OVIEDO

AEDIVE reclama más apoyo institucional para el "despegue" de la movilidad eléctrica

El director de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), Arturo Pérez de Lucía, ha reclamado este martes en Oviedo un mayor apoyo institucional por parte de Ayuntamientos y Gobierno autonómico para promover el transporte eléctrico sostenible en las ciudades.

Arturo Pérez de Lucía, director de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), Nicanor García, portavoz de Ciudadanos Asturias.
Arturo Pérez de Lucía, director de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), Nicanor García, portavoz de Ciudadanos Asturias.

El director de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), Arturo Pérez de Lucía, ha reclamado este martes en Oviedo un mayor apoyo institucional por parte de Ayuntamientos y Gobierno autonómico para promover el transporte eléctrico sostenible en las ciudades.

En una rueda de prensa ofrecida junto al portavoz de Ciudadanos Asturias, Nicanor García, Pérez de Lucía ha explicado que para que "despegue" la movilidad eléctrica tienen que darse una serie de factores que pasan, además de por instalar puntos de recarga en las ciudades, por desarrollar normativas vinculadas a la movilidad eléctrica y un proyecto por el que los municipios "homogeneicen" las normas para desarrollar la movilidad eléctrica acompañándolas por medidas como aparcar sin coste en zonas restringidas para el resto de vehículos.

El director de Aedive planteará estas cuestiones en la comisión de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente que se celebrará este martes en la Junta General con motivo del debate del Proyecto de Ley de Transportes y Movilidad Sostenible.

A su juicio, estas actuaciones "no implican una inversión económica directa" pero sí serían beneficiosas para contemplar "como una opción" la movilidad eléctrica. Para Arturo Pérez de Lucía, "todas las administraciones" deberían apostar por este tipo de movilidad en sus concursos de renovación de flotas para, además de contribuir a disminuir las emisiones de CO2, transmitir al ciudadano de a pie el apoyo a la movilidad sostenible. "Si el ciudadano ve que hay infraestructuras y apoyo, al final apostará por el vehículo eléctrico", ha afirmado.

Preguntado por la ley que hoy se debatirá en el parlamento asturiano, ha considerado que se trata de "un avance" para el desarrollo de la movilidad eléctrica y un "paso importante" para avanzar en esta "constante evolución". Lo necesario, ha dicho, es "dar el primer paso" y darle continuidad a nivel normativo.

En este punto el portavoz de Ciudadanos, Nicanor García, ha recordado que la Ley prevé formar un Consejo de movilidad sostenible y contempla la obligación para los municipios de más de 50.000 habitantes de establecer planes de movilidad sostenibles y para los menores de 20.000 habitantes que se encuentren en el área metropolitana de establecer planes sostenibles supramunicipales.

A la larga los vehículos eléctricos son más baratos que los de combustión.

Ante la percepción de que los vehículos eléctricos son más caros y su baja cuota de mercado en Asturias, Pérez de Lucía ha emplazado a los consumidores a analizar "la vida útil" del vehículo en lugar de observar solo el precio de venta al público. A la larga, ha dicho, resultan "más baratos" los eléctricos que los vehículos de combustión por su coste de mantenimiento.

Al ser una "tecnología disruptiva" no puede aún competir con el otro tipo de vehículos en términos de precio, por ello ha reclamado ayudas estatales y regionales para favorecer su venta.

En Asturias, ha dicho, ya hay movilidad eléctrica en las empresas. En concreto ha citado a EDP por hacer una "apuesta importante" en el despliegue de infraestructuras de recarga en la región y ha recordado que algunas cadenas de supermercados y otros tipos de empresas ya renuevan su flota con vehículos eléctricos.

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