COLABORACIÓN ENTRE EL SECTOR DEL AUTOMÓVIL Y DE LAS TELECOMUNICACIONES

Proyecto a gran escala de la UE para la conducción automatizada y conectada

Asociaciones comerciales líderes en Europa para los sectores de automoción han anunciado la intención de poner en marcha un proyecto de pre-despliegue a gran escala de telecomunicaciones para poner a prueba la conducción automatizada y conectada en Unión Europea.

Proyecto a gran escala de la UE para la conducción automatizada y conectada.
Proyecto a gran escala de la UE para la conducción automatizada y conectada.

Las bases del proyecto se han expuesto en una reunión en Bruselas, organizada por Günther H. Oettinger, Comisario Europeo de la economía digital y la sociedad. El objetivo principal es fortalecer el liderazgo de Europa en la conducción conectado y automatizada mediante la aceleración de la Unión Europea (UE) en todo el despliegue de tecnologías clave relacionadas.

Prueba de casos de uso para dar forma al futuro de la conducción 

El proyecto liderado por la industria se centrará en los casos de uso y funcionalidades de prueba en tres áreas principales: la conducción automatizada, la seguridad vial y la eficiencia del tráfico, y la digitalización de los medios de transporte y la logística. Las funciones que se están considerando incluyen platooning de alta densidad, la prevención de colisiones cooperativa, aparcamiento control remoto, las advertencias de peligros local y optimización de los flujos. Los mapas de alta definición se actualizarán con una conexión rápida a internet en el teléfono o en otros dispositivos móviles.

Conectividad en el centro 

Las obras, que se espera que comiencen en 2017, incluirá dos fases principales. Una primera fase, en funcionamiento hasta 2019, contará con las pruebas sobre las tecnologías de comunicación disponibles, tales como la tecnología 4G. En una segunda fase, en funcionamiento hasta 2021, se basa en dos tecnologías 4G y 5G, teniendo en cuenta que las diferentes funcionalidades tienen diferentes requisitos de la red.

El proyecto también examinará una serie de requisitos fundamentales para garantizar que los resultados de conducción conectados y automatizados en una experiencia de usuario más seguro, más eficiente y más rica en última instancia. 

Por esta razón, aspectos tales como la seguridad, la seguridad cibernética y la protección de los datos personales, la calidad de servicio y la latencia de la red, serán priorizados y tratados durante los diferentes casos de uso y pruebas de funcionalidades.

En toda la UE ambición

La dimensión europea es uno de los objetivos de este proyecto y se llevará a cabo a través de un consorcio de empresas europeas tanto de las telecomunicaciones y el sector de la automoción. Los casos de uso serán operados a través de varios países de la UE y será el escenario para futuras actividades de normalización. Este consorcio, que se estableció a finales de este año, definirá el alcance exacto del proyecto e iniciar conversaciones con la UE y las autoridades nacionales, acerca de una posible cofinanciación.

Más específicamente, los ensayos se centrarán en hacer frente a los retos transfronterizos tales como la falta de espectro armonizado, transparente traspaso a la red de vehículos en las fronteras y datos de infraestructura carretera abierta. Los ensayos se basarán en los proyectos nacionales existentes y utilizar su infraestructura cuando sea posible.

Conversaciones: