SERVICIOS COMPARTIDOS Y ELECTRIFICACIÓN

Gestamp: los fabricantes de coches deben afrontar los retos de conectividad

El presidente de Gestamp, Francisco José Riberas, ha asegurado este viernes que los fabricantes de coches no tienen que enfrentarse al gusto de los consumidores ni a los desafíos medioambientales, sino que deben responder a los retos derivados de la conectividad.

Gestamp: los fabricantes de coches deben afrontar los retos de conectividad.
Gestamp: los fabricantes de coches deben afrontar los retos de conectividad.

El presidente de Gestamp, Francisco José Riberas, ha asegurado este viernes que los fabricantes de coches no tienen que enfrentarse al gusto de los consumidores ni a los desafíos medioambientales, sino que deben responder a los retos derivados de la conectividad.

En la Reunión del Círculo de Economía, ha explicado que el reto de la conectividad afecta de lleno al sector del automóvil, planteándose así a los fabricantes la duda de si "seguir fabricando coches u ofrecer servicios de movilidad".

El presidente del grupo dedicado al diseño, desarrollo y fabricación de componentes metálicos para el automóvil ha constatado que la conectividad va enlazada con el coche autónomo, y ha pedido tranquilidad ya que "todos estos cambios no se van a producir de una manera automática".

Riberas ha remarcado que el sector del automóvil siempre está sumido "en una continua revolución" y que no existe sector que haya avanzado más en los últimos años.

"Lo cierto es que hoy día, el sector automovilístico es el que más ha invertido en I+D a nivel mundial", y ha añadido que si alguien compra en 2017 un coche utilitario, encontrará mejores servicios y acabados que en uno de alta gama de hace años.

Servicios compartidos y electrificación

Riberas ha planteado que gran parte de la sociedad ya no ve necesario tener un coche en propiedad "ya que existen servicios compartidos de coches por minutos o por horas", y se ha preguntado quién será el comprador de los vehículos compartidos del futuro.

En referencia a la movilidad eléctrica, ha lamentado que se quiera reducir las emisiones desde hace años "pero que solo se hayan vendido tres coches eléctricos", y ha destacado las últimas novedades de la electrificación, y la gran capacidad de carga de las baterías de los coches y su autonomía.

"Con todos estos elementos, los fabricantes se están enfrentando a una tormenta perfecta", y ha planteado que la industria debe ser capaz de asumir todo tipo de retos.

Líder global

Gestamp tiene 36.000 empleados y con 100 plantas de producción en todo el mundo: "Hemos conseguido pasar de ser un proveedor pequeño español a ser un líder global".

Asegura que, para lograr estas cifras, la empresa no ha cambiado su estrategia en los últimos años y que se ha intentado rodear "de una masa crítica suficiente que ha ayudado a invertir".

Riberas ha participado en la sesión 'Estrategias empresariales en tiempos de incertidumbre y digitalización' del Círculo de Economía, que celebra este año su XXXIII Reunión Anual, patrocinada por KPMG, Indra y CaixaBank y con nutrida participación empresarial.

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