SUBEN LAS MATRICULACIONES: UN 90% LOS HÍBRIDOS Y CASI EL 50% LOS ELÉCTRICOS

Renault, el que vende más coches eléctricos de España en febrero

Los dos primeros meses del año ambos tipos de vehículos: híbridos y eléctricos, acumulan ya unas matriculaciones totales de 8.874 unidades. Este volumen de registros supone una cuota del 4,1% con respecto al total del mercado, según informa Anfac.

Renault el que vende más coches eléctricos en España en febrero.
Renault el que vende más coches eléctricos en España en febrero.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) en el mercado español se situaron en 380 unidades el mes pasado, un 49,6% más si se compara con las 254 unidades entregadas en febrero de 2016, según datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En el primer bimestre del año esta tecnología registró un total de 651 unidades, lo que supuso un crecimiento del 31,3% comparado con el mismo periodo del año 2016. De ese total, prácticamente todas las matriculaciones (541) fueron de turismos y todo-terreno.

El mayor volumen de matriculaciones corresponde a Madrid y Cataluña, siendo las Comunidades Autónomas con mayor cuota de mercado con tecnología eléctrica, ocupando el 66,8% del mercado total.

Los eléctricos e híbridos enchufables más vendidos

En cuanto al modelo eléctrico o híbrido enchufable (turismo, todoterreno y furgoneta) más vendido en el mes de febrero en España ha sido el Renault ZOE, con 67 unidades; seguido del Citroën C-Zero, con 40 unidades; del Nissan LEAF, con 35 unidades; del BMW i3, con 21 unidades; del Mitsubishi Outlander PHEV, con 19 unidades, del BMW 225xe iPerformance, con 18 unidades; y del Kia Optima PHEV y el Tesla Model S, con 14 unidades cada uno.

Vehículos híbridos

Por su parte, las matriculaciones de vehículos híbridos en el mes de febrero han alcanzado las 3.947 unidades, lo que ha supuesto un 89,4% de incremento respecto al mismo periodo del pasado año. En el conjunto de los dos primeros meses del año, los vehículos híbridos registraron un volumen total de 8.223 matriculaciones, con un incremento del 95,3% con respecto al mismo periodo del año anterior. De ese total, prácticamente todas las matriculaciones (8.192 unidades) correspondieron a turismos y todo-terreno.

Por volumen de matriculaciones, Madrid y Cataluña son las comunidades autónomas que ocupan las dos primeras posiciones copando el 52,7% del total del mercado. En Cataluña, el crecimiento de las matriculaciones de este tipo de vehículos en los dos primeros meses de 2017 ha sido muy notable, ya que los registros se han multiplicado por algo más de dos.

Los híbridos más vendidos

Toyota se lleva el premio de ventas de turismos híbridos. En cuanto al modelo híbrido más vendido en el mes de febrero en España ha sido el Toyota C-HR, con 914 matriculaciones; seguido del Toyota Auris, con 886 unidades; y el Toyota RAV-4, con 482 unidades. Les sigue el Kia Niro, con 466 unidades; el Toyota Yaris, con 441 unidades; y el Lexus NX300, con 194 unidades.

Hay que destacar que, aunque el crecimiento de las matriculaciones de estos vehículos es cada vez mayor, su peso sobre el total del parque móvil circulante es todavía muy bajo. Desde ANFAC creen que deben seguir planteándose iniciativas que estimulen el crecimiento de sus matriculaciones y logren una mayor importancia sobre el total del mercado. Algo que, de lograrse, tendrá claros beneficios medioambientales.

España es el segundo fabricante europeo de vehículos y el octavo mundial, y ha producido casi 44.000 vehículos con tecnología híbrida o eléctrica.

España es el segundo fabricante europeo de vehículos y el octavo mundial. Y, además de los que incorporan únicamente motor térmico, también construye eléctricos e híbridos. Así, en los últimos años España ha producido casi 44.000 vehículos con tecnología híbrida o eléctrica, mostrando la capacidad de la industria española para estar en la vanguardia de la movilidad. De las plantas españolas salen desde turismos a vehículos comerciales dotados de estas tecnologías.

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