Híbridos y Eléctricos

EN CANADÁ

GM contratará 1.000 ingenieros para el desarrollo del vehículo autónomo

Según ha indicado GM las contrataciones de ingenieros se realizarán “en el transcurso de los próximos años” y contribuirán a la construcción de un nuevo laboratorio en las afueras de Toronto. 

GM contratará 1.000 ingenieros en Canadá para el desarrollo del vehículo autónomo.
GM contratará 1.000 ingenieros en Canadá para el desarrollo del vehículo autónomo.

Según informa la Agencia de noticias France-Press (AFP), el primer fabricante de automóviles estadounidense, General Motors, anunció que contratará 1.000 ingenieros en un nuevo laboratorio especializado en el desarrollo de autos autónomos en Canadá. Dicha contrataciones se realizarán “en el transcurso de los próximos años” y contribuirán a la construcción de un nuevo laboratorio en las afueras de Toronto, indicó GM. 

La filial canadiense de GM se especializará en programas informáticos para vehículos autónomos, en la seguridad activa, en “infotainment” (información y entretenimiento) y en tecnologías del futuro, explicaron. 

Elegimos Canadá para esta expansión por sus capacidades de innovación, por sus reconocidos talentos, su sólida red universitaria, sus startups y sus innovadores proveedores (…) GM Canadá jugará un importante rol en nuestro desarrollo hacia los autos conectados, autónomos, compartidos y eléctricos.

Mark Reuss, vicepresidente de GM.

El anuncio de esta inversión fue hecho ante el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, que destacó los puestos de trabajo bien remunerados que se crearán como consecuencia. 

La decisión, dijo, fue tomada después de conversaciones que mantuvo este invierno con Mary Barra, presidenta ejecutiva de GM, en el Foro Económico Mundial de Davos (Suiza). 

Estas 1.000 contrataciones constituyen la inversión más grande en el sector de la automoción canadiense desde el 2005.

Flavio Volpe, presidente de la Asociación de fabricantes de auto-partes.

Además, GM planea desembolsar 10 millones de dólares US en su centro de pruebas en climas fríos de Kapuskasing, en el norte de Ontario, dijo Volpe.

“La patronal de GM se pronunció el martes, tras la asamblea general de accionistas constructores en Detroit, a favor de mantener el volante y los pedales en los futuros autos sin conductor, considerando lo importante que es esto para la seguridad.

Las autoridades estadounidenses trabajan actualmente en las normas regulatorias para los vehículos autónomos que tienen un acelerado desarrollo impulsado no sólo por el interés de los fabricantes de automóviles sino por importantes empresas tecnológicas como Google y Apple.

Conversaciones: