El Project Arrow continúa y ya sabemos cuándo veremos su primer coche eléctrico

El Project Arrow es un coche eléctrico gestado por una asociación de fabricantes de componentes canadiense. Después de casi un año de silencio, su directiva ha confirmado cuándo podremos verlo hecho realidad. 

 El Project Arrow está más vivo que nunca y ya sabemos cuando se presentará oficialmente
El Project Arrow está más vivo que nunca y ya sabemos cuando se presentará oficialmente
09/04/2022 09:00
Actualizado a 09/04/2022 11:18

Desde Canadá no quisieron quedarse atrás en innovar sobre el apartado de coches eléctricos y el pasado año 2020, presentaron al Project Arrow. Hasta ahora tan solo lo conocíamos como un modelo recreado por ordenador, el cual adelantaba las líneas de diseño que veríamos próximamente. Después de casi un año de silencio, hoy hemos sabido cuándo se llevará a cabo la presentación oficial de un modelo real

Este modelo se presentó a finales del año 2020 como un coche eléctrico parido a través de un conglomerado de empresas canadienses denominado APMA (Asociación de Fabricantes de Partes Automotrices de Canadá). Inicialmente, su presentación se produjo en forma de mero diseño 3D por ordenador. Unos meses más tarde, la corporación norteamericana confirmó que Frasser Dunn, el hasta la fecha ingeniero jefe de proyectos especiales de Aston Martin, se unía al proyecto canadiense, demostrando así el interés que detonaba el modelo. Después de casi un año de silencio, muchos pudieron llegar a pensar que el proyecto -como tantos otros- había caído en saco roto y se había esfumado, pero todo parece indicar que el Project Arrow está más vivo que nunca

De hecho, su directiva ya ha confirmado que su presentación oficial como coche físico y real está programada para que tenga lugar sobre la próxima edición del CES de Las Vegas, en el mes de enero de 2023. En el stand con el que contará en el mencionado evento, se podrá apreciar la colaboración de unas 55 empresas diferentes que han querido participar en el proyecto, ya sea en términos mecánicos, de confort o de calidad, según confirmó Collin Dhillon, director de tecnología del coche.

El proyecto se encuentra al 60 o 70% de culminación
El proyecto se encuentra al 60 o 70% de culminación

Este modelo se ha concebido como una demostración del valor que poseen las distintas empresas del ámbito automotriz afincadas en Canadá. Para este país, esta es una industria cada vez más dominada por vehículos eléctricos importados de otros países del mundo, para lo que la región norteamericana ha querido demostrar su potencial como mercado particular. Según admiten, este modelo posee “miles de componentes” todos propiamente surtidos a través de empresas afincadas en Canadá

Entre las empresas que componen el proyecto, “algunas serán familiares y otras”, admitió Dhillon, ya que algunas son nuevas empresas emergentes o compañías medianas y pequeñas que desean involucrarse aún más en el sector automovilístico a través de nuevas soluciones. Estas emplearán el Project Arrow como escaparate al que presentar al mundo su potencial y su proyecto particular. Como forma de mostrar al mundo los componentes internos de los que se compondrá este coche eléctrico, la APMA está desarrollando una herramienta de realidad aumentada con la que enseñará todos los detalles de estos apéndices particulares.

A día de hoy, el equipo encargado de dar vida al Project Arrow se encuentra trabajando intensamente para finalizar todo el diseño del interior, así como los componentes que serán necesarios para dar vida al modelo. Según indican, esta parte del vehículo eléctrico se encuentra al 60 o 70% de su culminación. El proyecto espera concluir con su fase de ingeniería y diseño el próximo mes de diciembre para, tan solo unas semanas más tarde, ser presentado de forma oficial en el CES de Las Vegas. Posteriormente también será mostrado en otros eventos especializados celebrados en Canadá. 

Sobre la firma
foto Alberto Perez
Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.