Híbridos y Eléctricos

MÁS DE 91.000 ELÉCTRICOS MATRICULADOS

Septiembre, mes de escándalo para los coches eléctricos e híbridos enchufables en Europa

El pasado septiembre fue un mes excepcional para las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en Europa, superando las 160.000 unidades y consiguiendo un 12 % de cuota de mercado. Cifras récord gracias a un crecimiento interanual de 3 dígitos.

Mercedes-Benz A 250 e híbrido enchufable
Mercedes-Benz A 250 e, el híbrido enchufable más vendido de Europa en septiembre

Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables venían arrojando cifras muy positivas en los últimos meses, después del parón sufrido por la cuarentena en casi toda Europa, pero el mes de septiembre ha sido excepcional, con cifras récord en cuanto a ventas y cuota de mercado de los coches enchufables. 

Durante el pasado mes de septiembre, las ventas de turismos eléctricos e híbridos enchufables alcanzaron las 160.059 unidades en toda Europa, un aumento del 166 % respecto al mismo mes del año anterior. Este excepcional crecimiento interanual dejó otra cifra de récord: la cuota de mercado del 12 % para los coches eléctricos e híbridos enchufables a nivel europeo, algo nunca visto anteriormente.

La mayor parte de las matriculaciones correspondieron a los coches eléctricos de batería, con un total de 91.615 unidades. Esta cifra supuso una cuota de mercado del 7,1 % y un crecimiento del 120 por ciento respecto a septiembre del año anterior. El eléctrico más vendido en septiembre fue el Tesla Model 3, con 16.125 unidades.

Por su parte, los híbridos enchufables (PHEV) registraron un impresionante crecimiento interanual del 268 %, alcanzando las 68.444 unidades vendidas en toda Europa y una cuota de mercado del 4,9 %. Entre los modelos con este tipo de mecánica destacó el nuevo Mercedes-Benz A 250 e, que con más de 4.700 matriculaciones consiguió colarse en el top 5 de los coches enchufables más vendidos a nivel europeo.

Con estos datos, en los primeros nueve meses del año se han matriculado ya un total de 772.000 coches eléctricos e híbridos enchufables en Europa, arrojando una cuota de mercado del 9 por ciento. A falta de tres meses para terminar el año (los datos de matriculaciones en octubre a nivel europeo todavía no se han recopilado), y si las nuevas cuarentenas que se están llevando a cabo en buena parte de Europa no lo impiden, podría ser la primera vez en la historia en que se superen el millón de coches enchufables (eléctricos más híbridos enchufables) vendidos en un año. 

Los modelos más vendidos: Renault ZOE en eléctricos, Ford Kuga PHEV entre los híbridos enchufables

Si nos fijamos en los modelos más vendidos, el Tesla Model 3 consiguió ser el coche eléctrico más popular en septiembre de 2020 con un total de 16.125 unidades. Le siguieron el Renault ZOE (11.026), el Volkswagen ID.3 (8.571), el Hyundai Kona Eléctrico (6.143) y el Kia e-Niro (4.565). 

En el acumulado del año, el Renault ZOE es el eléctrico más vendido con 63.504 unidades entre enero y septiembre, por delante del Tesla Model 3 (57.167), el Volkswagen e-Golf (27.126), el Hyundai Kona Eléctrico (26.277) y el Audi e-tron (23.243).

El híbrido enchufable más vendido en septiembre fue el nuevo Mercedes-Benz Clase A 250e, con 4.772 unidades matriculadas. Le siguieron la estela el Volvo XC40 Twin Recharge (4.199 unidades), el Mercedes GLC 300 e/de (3.043) y el Audi Q5 55 TFSIe (2.972). No obstante, en el acumulado del año reina el Ford Kuga PHEV con 21.071 unidades, seguido del Mitsubishi Outlander PHEV (20.865 matriculaciones).

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