Híbridos y Eléctricos

Toyota expuso un vehículo híbrido de pila de combustible en el Drive’n Ride

Toyota ha sido uno de los principales participantes en la cuarta edicio?n del Drive’n Ride que se celebro? en Bruselas el 22 y 23 de noviembre. El objetivo de este acto es demostrar co?mo las tecnologi?as con cero emisiones, como las pilas de combustible de hidro?geno, pueden ayudar a reducir las emisiones del transporte, una de las prioridades medioambientales de la Comisio?n Europea para 2012.

Prototipo Toyota FCHV-adv (Fuel Cell Hybrid Vehicle-advanced, Vehi?culo hi?brido de pila de combustible- avanzado).

 

Toyota ha sido uno de los principales participantes en la cuarta edicio?n del Drive’n Ride que se celebro? en Bruselas el 22 y 23 de noviembre. El objetivo de este acto es demostrar co?mo las tecnologi?as con cero emisiones, como las pilas de combustible de hidro?geno, pueden ayudar a reducir las emisiones del transporte, una de las prioridades medioambientales de la Comisio?n Europea para 2012. Esta campan?a de dos di?as constato? la disponibilidad de los vehi?culos de pila de combustible de hidro?geno para irrumpir en el mercado, asi? como la necesidad de crear infraestructuras.

Toyota cree que la tecnologi?a de pila de combustible de hidro?geno desempen?a un papel muy importante en los diversos esfuerzos de la empresa para desarrollar el ‘vehi?culo ecolo?gico definitivo’, que ofrezca una solucio?n sostenible a los problemas de suministro energe?tico y de emisiones derivadas del transporte. En Alemania, Toyota participa activamente en la Alianza de energi?a limpia, para potenciar la aceptacio?n de los vehi?culos de pila de combustible por parte de los clientes, al tiempo que sigue probando y desarrollando la tecnologi?a.

Por otra parte, durante el pro?ximo Salo?n del Automo?vil de Tokio, Toyota expondra? el FCV-R (Fuel Cell Vehicle - Reality & Revolution, Vehi?culo de pila de combustible – Realidad y revolucio?n), un nuevo prototipo seda?n que funciona con hidro?geno. Este prototipo representa un nuevo paso hacia el lanzamiento comercial de un vehi?culo de pila de combustible de hidro?geno Toyota, en 2015.

Durante el Drive ’n Ride, ma?s de 100 funcionarios de la Unio?n Europea, diputados del Parlamento europeo y otras personas implicadas a ma?ximo nivel tuvieron la oportunidad de probar la realidad de la tecnologi?a limpia conduciendo o viajando en varios vehi?culos de pila de combustible, incluido el reciente prototipo de pila de combustible de Toyota, el FCHV-adv (Fuel Cell Hybrid Vehicle-advanced, Vehi?culo hi?brido de pila de combustible- avanzado). Adema?s, por primera vez en Bruselas, una estacio?n de hidro?geno compacta mo?vil hizo una demostracio?n del proceso de repostaje.

En los cuatro u?ltimos an?os, la campan?a Drive ‘n Ride ha promovido la visibilidad de los vehi?culos de pila de combustible de hidro?geno en Bruselas, y ha difundido los retos pendientes para la plena comercializacio?n y la creacio?n de una infraestructura de hidro?geno en Europa.

En la edicio?n de este an?o del Drive ‘n Ride, Daimler, Honda, Intelligent Energy, Linde, Opel y Toyota sumaron esfuerzos para ofrecer una prueba de conduccio?n exclusiva de 30 minutos para demostrar la comodidad de los vehi?culos limpios y los beneficios medioambientales de la tecnologi?a de pila de combustible de hidro?geno, asi? como sus prestaciones en te?rminos de autonomi?a, tiempo de repostaje y dimensiones del vehi?culo.

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