Híbridos y Eléctricos

SUPERARÁ LOS 400 KILÓMETROS DE AUTONOMÍA

Así es Velántur, el primer coche eléctrico de lujo fabricado en España

Velántur Cars, con sede en Linares (Jaén), está empezando a definir su 'roadmap' para la industrialización y lanzamiento, previsto para 2017, del que será el primer vehículo eléctrico de lujo fabricado en España.

Los dos primeros prototipos ya se encuentran en fase de pruebas dinámicas circulando por las carreteras españolas.
Los dos primeros prototipos ya se encuentran en fase de pruebas dinámicas circulando por las carreteras españolas.

Velántur Cars, tras más de 18 meses trabajando en todas las actividades de desarrollo, ensayo y preparación para la homologación del que será el primer vehículo eléctrico de lujo fabricado en España, está empezando a definir el roadmap para su industrialización y lanzamiento, previsto para 2017. 

El nuevo vehículo contará con la más alta tecnología aplicada a la movilidad eléctrica y un diseño que refleja el concepto original de la marca, el Art-Tech, una combinación de artesanía tradicional y tecnología. Un diseño elegante y dinámico que quiere dar respuesta a la creciente demanda de estos vehículos por parte del mercado automovilístico y, a la vez, fomentar la movilidad sostenible. 

Con una longitud de algo más de 4 metros y una autonomía que superará los 400 kilómetros, la versión inicial que se lanzará al mercado será la de tres puertas y 2+2 plazas. Con unas prestaciones a la altura de modelos con motor de combustión cercanos a los 180 cv; tendrá una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los 8 segundos y equipará baterías de Ión-litio. El nuevo Velántur contará con sistema de recarga lenta y rápida, en cuyo caso las baterías se podrán cargar completamente en unos 30 minutos.

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Así es Velántur, el primer coche eléctrico de lujo fabricado en España.

Con este primer concept, la marca quiere conseguir combinar  exclusividad, deportividad, sostenibilidad y las mejores funcionalidades. La tecnología, señalan desde Velántur, estará a la vanguardia de la movilidad eléctrica, tanto en el sistema de almacenamiento como en el de tracción. Pero también va a estar presente en el interior, con pantallas de información digitales y todo tipo de gadgets y detalles para mejorar la ergonomía y la seguridad del conductor y los pasajeros. 

Los dos primeros prototipos ya se encuentran en fase de pruebas dinámicas circulando por las carreteras españolas. Como parte de la estrategia de desarrollo, la compañía acaba de lanzar un vídeo concept de los primeros prototipos personalizados:

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