Híbridos y Eléctricos

VERSIONES HYBRID 180 Y 225

Peugeot 308 SW Hybrid: apuesta por la tecnología y las versiones híbridas enchufables

El nuevo Peugeot 308 SW repite la fórmula de la carrocería de 5 puertas con una fuerte apuesta por el diseño, la tecnología y las versiones híbridas enchufables, pero da un paso más para ofrecer un extra de espacio a los pasajeros de la segunda fila y más capacidad de maletero.

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Peugeot 308 SW Hybrid

A pesar de que los SUV le han comido casi todo el terreno a las carrocerías familiares, Peugeot no ha cejado en su empeño de lanzar una carrocería familiar para el nuevo Peugeot 308 Hybrid (híbrido enchufable). Así pues, la marca francesa acaba de presentar la tercera generación del Peugeot 308 SW, que en esta ocasión llega -además de con un torrente de tecnología- con dos versiones híbridas enchufables.

Hace ahora un mes conocimos en vivo al nuevo Peugeot 308 Hybrid, un modelo que cambia radicalmente respecto a su predecesor gracias a un diseño mucho más moderno, más elaborado, que estrena el nuevo logo (e identidad de marca) de Peugeot... Y por supuesto, con mucha más tecnología que antes. Todo esto se puede aplicar al nuevo Peugeot 308 SW con carrocería familiar.

El SW comparte los rasgos fundamentales de diseño del hatchback de cinco puertas: líneas angulosas, aristas aquí y allá, la nueva calandra delantera con el nuevo logo de Peugeot en el centro, los pilotos traseros con las tres "garras" en forma de LED rojos... Eso sí, el familiar crece de tamaño: tiene una distancia entre ejes 55 mm mayor que el modelo de 5 puertas, alcanzando los 2,732 metros en el familiar. La ganancia de batalla se traduce directamente en más espacio para el maletero y para las rodillas de los pasajeros de la segunda fila.

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Nuevo Peugeot 308 SW 2022.

También crece respecto al 308 SW anterior, ya que el nuevo es 60 mm más largo y 20 mm más bajo que su predecesor, y tiene un parabrisas más inclinado para mejorar la aerodinámica. Este nuevo Peugeot 308 SW mide 4,64 metros de largo y tiene un coeficiente aerodinámico Cx 0,277 (SCx 0,618), que se traduce en una mayor eficiencia de combustible.

En las versiones híbridas enchufables, que tienen que alojar la batería de alta tensión, el maletero del 308 SW Hybrid queda en 548 litros (ampliables hasta 1.574 litros si se abaten los asientos de la segunda fila. Los asientos se pueden abatir individualmente (40/20/40) de serie y el maletero puede albergar objetos de hasta 1,85 metros de largo.

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Nuevo Peugeot 308 SW 2022.

La practicidad continúa en el interior, donde hay hasta 34 litros en huecos portaobjetos, dos puertos de carga USB C, portavasos... Y, por supuesto, la última generación del Peugeot i-Cockpit y el renovado sistema multimedia con pantalla táctil central de 10 pulgadas. Como en el 308 de 5 puertas, el interior ha dado un importante salto de calidad y de diseño, e incorpora también todos los asistentes y sistemas de seguridad disponibles en Peugeot actualmente.

El 308 SW estará disponible en siete colores: Avatar Blue, Elixir Red, Pearl White, Banquise White, Artense Grey, Platinum Grey y Perla Nera Black. Las llantas, en función del equipamiento, tienen un diámetro de entre 16 y 18 pulgadas.

Dos mecánicas híbridas enchufables: Hybrid 180 y Hybrid 225

Como en la carrocería de cinco puertas, el 308 SW se ofrecerá con dos versiones híbridas enchufables (además de con versiones gasolina y diésel). Se trata de las Hybrid 180 y Hybrid 225. Ambos comparten el mismo motor de combustión, misma caja de cambios, mismo motor eléctrico y la misma batería; la única diferencia está en la gestión electrónica del motor térmico, que exprime 30 caballos más en la versión más potente.

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Puesto de conducción del nuevo Peugeot 308 SW 2022.

El Peugeot 308 SW Hybrid 180 tiene un motor 1.6 PureTech de gasolina con 150 CV de potencia y un motor eléctrico de 110 CV, que envían su potencia a las ruedas delanteras a través de la caja de cambios e-EAT8 de ocho relaciones. La potencia total alcanza los 180 caballos y homologa 60 kilómetros de autonomía eléctrica (WLTP).

El Peugeot 308 SW Hybrid 225 tiene también un motor eléctrico de 110 CV y monta el mismo motor 1.6 PureTech de gasolina, pero este aumenta su potencia hasta los 180 CV de manera que la potencia total combinada es de 225 caballos. En esta versión más potente, la autonomía en modo eléctrico es de 59 kilómetros. Ambas motorizaciones se benefician de la etiqueta Cero de la DGT.

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La batería del Peugeot 308 SW Hybrid 2022 se puede recargar menos de 2 horas con un cargador de 7,4 kW.

La batería de iones de litio tiene 12,4 kW de capacidad (idéntica en ambas versiones) y está ubicada bajo el maletero. En un cargador de pared de 7,4 kW, se puede cargar completamente en 1 hora y 55 minutos. Con un enchufe doméstico convencional (3,7 kW y 8 A), una una carga completa requiere 7 horas y 5 minutos.

Las primeras unidades del nuevo 308 SW llegarán a sus respectivos clientes a principios del próximo 2022. Según ha anunciado Peugeot, será posible comprar el coche online a través de su página web, aunque seguirá siendo posible hacerlo de manera convencional a través de un concesionario. 

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