Híbridos y Eléctricos

MERCADO

El 59% de las ventas del DS 7 Crossback en 2022 corresponde a la versión híbrida enchufable

El todocamino DS 7 Crossback E-Tense acumula más de 12.000 matriculaciones desde su lanzamiento en España en 2018.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225
DS 7 Crossback E-Tense.

El 59% de las ventas del modelo DS 7 Crossback corresponde a la versión E-Tense, lo que supone que en lo que va de 2022, casi dos de cada tres ventas de este vehículo son con tecnología híbrida enchufable.

Este todocamino acumula más de 12.000 matriculaciones desde su lanzamiento en España en 2018. En su primer año alcanzó un volumen comercial de 2.000 unidades en España, saltó a 3.050 unidades en 2019, alcanzó las 3.100 unidades en 2020 pese al confinamiento; hasta las 3.500 unidades del año pasado.

En el mes de marzo, las ventas del DS 7 Crossback han registrado una caída del 8,72%, hasta 199 unidades, mientras que en lo que va de año acumula un crecimiento del 8,87%, con 528 unidades.

Este modelo ofrece 300 caballos de potencia y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 5,9 segundos, combinadas con un consumo de 1,3 litros por cada 100 kilómetros y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 34 gramos por kilómetro en ciclo WLTP.

El DS 7 Crossback E-Tense cuenta con tracción total y motorización híbrida enchufable con hasta 55 kilómetros de autonomía eléctrica en ciclo combinado o hasta 72 kilómetros en ciclo urbano.

Mientras que la versión E-Tense 225 de tracción delantera saca el máximo provecho de su propulsión eléctrica con la función 'E Save', que permite al conductor reservar autonomía eléctrica para usarla cuando considere necesario durante su trayecto. Además, recupera energía en la deceleración y en la frenada con la función 'Brake' con el fin de aumentar la autonomía.

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