Híbridos y Eléctricos

Bosch crece en el primer trimestre de 2011 cerca de un 15% y prevé 20 proyectos eMobility hasta 2013

El Grupo Bosch ha iniciado bien 2011, el año de su aniversario, con un crecimiento de ventas globales de tecnología y servicios en los primeros tres meses del año de, aproximadamente, un 15 por 100 frente al año anterior, y ve la eMobility como futuro campo de negocio, con 20 proyectos que entrarán en fase de producción en serie antes de 2013.

Las ventas crecieron en el primer trimestre de 2011 cerca de un 15 por ciento

 

El Grupo Bosch ha iniciado bien 2011, el año de su aniversario, con un crecimiento de ventas globales de tecnología y servicios en los primeros tres meses del año de, aproximadamente, un 15 por 100 frente al año anterior, y ve la eMobility como futuro campo de negocio, con 20 proyectos que entrarán en fase de producción en serie antes de 2013.

En el área de Técnica de Automoción Bosch aumentó sus ventas en un 29 %, alcanzando los 28.100 millones de euros, con un EBIT (ganancias antes de intereses e impuestos) de 2.300 millones de euros. De esa manera, esta área de actividad logró el mayor crecimiento. Sobre todo, la fuerte demanda de productos innovadores y los grandes esfuerzos por incrementar la competitividad jugaron un papel decisivo, junto con el aprovechamiento de las capacidades productivas derivadas de la recuperación económica.

Hasta 2013, Bosch fabricará en serie 20 proyectos para la movilidad eléctrica para doce fabricantes de automóviles. El proyecto más reciente es la próxima creación de una empresa conjunta con Daimler AG para el desarrollo y la producción de motores eléctricos para vehículos eléctricos en Europa. Bosch y Daimler han firmado una declaración de intenciones al respecto y han iniciado las negociaciones para la firma del acuerdo correspondiente.

Un importante campo de futuro para Bosch es la electrónica de potencia. Esta se requiere para controlar y regular los flujos de energía, entre otros, en los coches eléctricos. Sólo en este campo trabajan 750 ingenieros y técnicos de desarrollo de Bosch. La empresa ha creado, además, conjuntamente con dos universidades de la región de Stuttgart, un centro de estudios e investigación para la electrónica de potencia en Reutlingen.

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