Híbridos y Eléctricos

RENAULT Y NISSAN SUMAN FUERZAS

Renault-Nissan lanza su programa de conducción autónoma y conectividad hasta 2020

La Alianza Renault-Nissan lanzará más de 10 vehículos equipados con tecnología de conducción autónoma en los próximos cuatro años.

El grupo automovilístico incorpora a un nuevo ejecutivo para supervisar la conectividad y los servicios de conexión para coches a nivel global.
El grupo automovilístico incorpora a un nuevo ejecutivo para supervisar la conectividad y los servicios de conexión para coches a nivel global.

La Alianza Renault Nissan, cuarto grupo automovilístico mundial, anuncia su programa de desarrollo de vehículos autónomos y conectados, confirmando el lanzamiento de una gama de más de 10 modelos equipados con funciones autónomas en EE.UU., Europa, Japón y China antes de 2020. La tecnología se instalará en vehículos convencionales de la gama a un precio asequible.

"La Alianza Renault-Nissan está enormemente comprometida con el doble objetivo 'cero emisiones y cero accidentes' ", afirmó el presidente y director general de la Alianza Renault Nissan, Carlos Ghosn, en el Centro de Investigación Renault-Nissan de Silicon Valley.

Y añadió: "Este compromiso nos incita a desarrollar vehículos destinados al gran público, equipados con sistemas de conducción autónoma y de una conectividad optimizada en tres continentes".

Ghosn explicó que 2016 marcará el inicio de los vehículos con “control de carril”, una prestación que permite a los vehículos conducir de manera autónoma en autopistas y retenciones. En 2018 aparecerán los vehículos de la Alianza Renault-Nissan equipados con el sistema de delegación parcial de la conducción, que asegura una gestión automática de peligros y permite cambiar de carril durante la conducción por autopista. Y en 2020, veremos el lanzamiento del “modo de gestión autónoma de los cruces”, que permitirá atravesar intersecciones en ciudad y zonas urbanas con mucho tráfico sin la intervención del conductor.

Durante este año, el grupo automovilístico presentará una nueva aplicación para dispositivos móviles que le permitirá interactuar a distancia con el vehículo. El año que viene, la seguirá el primer “Sistema Multimedia de la Alianza”, que ofrecerá nuevas funciones multimedia y de navegación, así como una integración optimizada con smartphones y permitirá la actualización de mapas en tiempo real. En 2018, la “Plataforma Conectividad e Internet de las aplicaciones de la Alianza” será compatible con la nueva prestación “Asistente Personal Virtual” dirigida a clientes particulares y empresas.

Renault y Nissan suman fuerzas

Renault Nissan: para 2018, vehículos con control de carril; para 2020, la gestión autónoma en cruces

En 2014 Renault y Nissan "unieron" las estructuras de ingeniería de ambas empresas. Los ingenieros de Renault y Nissan trabajan juntos como un solo equipo para reducir la duplicidad en el desarrollo de tecnologías de última generación. La tecnología que los ingenieros de Renault y Nissan desarrollan conjuntamente queda a disposición de ambas empresas y todas sus marcas para que los consumidores puedan disfrutar de ellas.

En otras palabras, los ingenieros de Renault-Nissan han desarrollado un "kit de herramientas tecnológico" que incluye aplicaciones de hardware y software. Los equipos de producto de Renault, Nissan, Infiniti y el resto de marcas de la Alianza pueden elegir dichas aplicaciones para sus modelos siempre que lo consideren apropiado. Al colaborar en la investigación y el desarrollo avanzados, Renault y Nissan trabajan de manera más eficiente, con menos costes y, por tanto, producen vehículos de mayor valor para sus clientes.

Renault-Nissan cuenta con un presupuesto de investigación y desarrollo de unos 5.000 millones de dólares. El cuarto mayor grupo automovilístico del mundo, que vende uno de cada diez coches a nivel global, cuenta con centros de investigación en Atsugi, Japón; Guyancourt, Francia; Farmington Hills, Michigan; y Sunnyvale, California. Renault-Nissan también dispone de grandes centros de ingeniería en India, Brasil, Rumanía, Turquía y China, entre otros.

La Alianza también ha anunciado la incorporación del ejecutivo tecnológico Ogi Redzic para liderar las operaciones de conectividad para coches del grupo automovilístico a nivel mundial. Su cargo será el de vicepresidente sénior de Vehículos Conectados y Servicios de Movilidad de la Alianza.

Redzic se incorpora a Renault-Nissan tras ocupar varios cargos en Nokia, NAVTEQ, Motorola y en la startup de comunicación sin cables cyberPIXIE. Su último cargo fue el de vicepresidente sénior de Automoción en Nokia HERE, donde lideraba el Grupo Empresarial Automovilístico. Radzic, cuyo nuevo puesto se hará efectivo inmediatamente, tendrá su sede en París, y supervisará equipos en Francia y Japón.

Renault Nissan: para 2018, vehículos con control de carril; para 2020, la gestión autónoma en cruces

Ogi Redzic, vicepresidente sénior de Vehículos Conectados y Servicios de Movilidad de la Alianza Renault-Nissan.

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