Navegación sostenible - Híbridos y Eléctricos | Coches eléctricos, híbridos enchufables

Navegación sostenible

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Barco convertido en híbrido

El velero Juliet, preparado para partir con su nuevo motor híbrido

La famosa mecánica híbrida que a todos se nos viene a la cabeza por el mundo del automóvil, también ha plantado su bandera en un velero construido en el año 1990. Ahora, gracias a Royal Huisman este barco puede hacer largos recorridos de forma 100% eléctrica.

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Barco propulsado por hidrógeno

Corea del Sur apuesta por el hidrógeno en barcos eléctricos con el Hydrogenia

El Salón Náutico Internacional de Busan ha sido el escenario escogido para llevar a cabo la presentación oficial del Hydrogenia, un barco movido por hidrógeno que ha sido el desencadenante de una alianza entre empresas, las cuales esperan democratizar los sistemas cero...

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Problemas en el Mayflower

El Mayflower Autonomous Ship eléctrico tiene problemas y regresa a Inglaterra

Hace unos días ya os pudimos hablar largo y tendido sobre el proyecto del Mayflower Autonomous Ship y su gesta de cruzar el Atlántico de forma autónoma y 100% ecológica. Ahora la misión ha sufrido un leve revés y el navío ha debido volver a puerto para una puesta a punto que...

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Arte, diseño y tecnología

Spirit 44CR(e): la propulsión eléctrica llega a los barcos de corte más clásico

Nadie escapa a la tecnología y a la innovación. Eso debieron pensar los chicos de Spirit Yachts, auténticos artesanos navales que se han rendido a la movilidad eléctrica, otorgando a su nuevo modelo con un nivel de tecnología sin igual en el sector. Todo esto sin renunciar a...

Wave e-550-portada

Estilo, ligereza y eficiencia

Wave e-550, el barco eléctrico que nos ha enamorado a todos

Los barcos de recreo eléctricos han llegado. Y en esta ocasión lo hace de la mano de la empresa italo-española Magonis, la cual nos presenta el e-550, un modelo de los más bonitos actualmente a la venta, y el cual ya tiene precio y disponibilidad absoluta para sus clientes...

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La casa flotante soñada

AmperAge presenta su concepto de casa flotante eléctrica

¿A quién no le gustaría tener una casa flotante? Esta ha sido la pregunta a la que desde el estudio AmperAge se han visto obligados a dar respuesta. Y lo han hecho presentando un yate con un diseño de lo más llamativo y particular.

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Primer ferry eléctrico de alta velocidad

El nuevo ferry que operará en aguas noruegas será eléctrico y de alta velocidad

Hasta ahora, los transbordadores que funcionan gracias a la energía eléctrica son lentos y hay realmente pocos operativos. El Medstraum será el primero de su clase en poder alcanzar los 23 nudos. Actualmente en proceso de fabricación, se espera que vea la luz el próximo...

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Récord de velocidad eléctrico

Se aproxima nuevo récord de velocidad batido por un barco eléctrico

En apenas unos meses podríamos ser testigos de una nueva proeza en el mundo de los barcos propulsados por electricidad. Batir un nuevo récord de velocidad sobre el mar a bordo de un catamarán. La línea a batir: 140 kilómetros por hora.

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Velas inflables para grandes petroleros

Michelin presenta el WISAMO: velas hinchables para grandes buques de transporte marítimo

El mundo de la ecología debe avanzar, y aunque nos parezca extraño, el avance también nos hace mirar atrás en el tiempo. Este es el caso del WISAMO, un proyecto presentado por Michelin que llevaría a cabo la instalación de velas hinchables en grandes buques, generando un...

Transbordador electrico Astilleros Gondán

Entrarán en operación en 2022

Un astillero español construirá los 10 transbordadores eléctricos que navegarán cerca de Lisboa

Gonzalo García

Astilleros Gondán contará con la corporación suiza ABB para que se encargue de dotar a los 10 barcos eléctricos de la propulsión eléctrica, las baterías del primero de ellos que se ponga en funcionamiento y el sistema de suministro energético.

celda de combustible de Teco 2030

Construida por Teco 2030

Noruega tendrá la primera Gigafactoría de celdas de combustible de hidrógeno para barcos eléctricos

Gonzalo García

La Gigafactoría de Teco 2030 en Narvik, al norte de Noruega, será capaz de producir 1,2 GWh de energía en celdas de combustible de hidrógeno, cada una de ellas de 400 kW, destinadas para su uso en barcos eléctricos.

lancha eléctrica

1.297 CV de potencia

Sarvo37: una lancha eléctrica de 350 kWh en la que el lujo y sostenibilidad se dan la mano

Alejandro González

La Sarvo37 es el primer modelo de Sarvo Marine. Una lancha eléctrica de lujo para la que han necesitado un total de siete años para poder materializarse en un barco físico.

Yate electrico solar Silent-Yatchs Volkswagen Cupra

Colaboración Grupo Volkswagen Silent-Yachts

Este yate eléctrico solar diseñado por Cupra está propulsado la plataforma MEB de Volkswagen

Gonzalo García

Así es el nuevo proyecto de los yates eléctricos diseñados por Cupra, propulsados por los componentes de la plataforma MEB, alimentados por baterías de electrolito sólido de Quantum Scape y que se recargan con la tecnología de paneles solares de Silent-Yachts.

Este es el Yangtze River Three Gorges 1, el barco eléctrico más grande del mundo.

7,5 MWh

Este es el barco eléctrico más grande del mundo, y está ahora mismo bajo construcción

Alejandro González

Con apoyo financiero del Gobierno chino, la empresa Wuxi Saisiyi Electric Technology Co. bautizará en junio de 2021 al Yangtze River Three Gorges 1, que se convertirá en el barco eléctrico más grande del mundo.

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Entrevistamos al diseñador Marcelo Penna

"El problema actual es que va más rápido la tecnología que la normativa"

El estudio de diseño en ingeniería barcelonés no ha dejado de lado los barcos de placer, pero incluye en su porfolio importantes embarcaciones profesionales de la más alta tecnología.

Foto 1 LMV

Hidroalas por doquier

La Marina de Valencia, punto de innovación de la náutica

Un astillero junto a una empresa tecnológica desarrolla una semirrígida con foils que pronto veremos volar, pero ahora mismo se pueden probar tablas de surf y windsurf con foils, en alquiler en tiendas de la Marina.

Shoreview 1

Asistencia al navegante

Realidad aumentada en el mar para ver más de lo que ves

Esta innovadora aplicación es la única que ha sido capaz de implementar la Realidad Aumentada en el mar para mostrar al usuario en tiempo real tanto lo que ve, como lo que no.

taxi eléctrico

Construcción inminente

Un taxi eléctrico que vuela sobre el agua

SeaBubble no es una propuesta, se comenzará a construir en 2021 y varias ciudades se han interesado en su propuesta integral y futurista.

Velero navegando

Tecnología marítima de avanzada

POD, un motor eléctrico sumergido que gira 360 grados y para ampliar las posibilidades de maniobra

SeaDrive desarrolla sistemas de transmisión eléctrica para motores de barcos con sus PODs, baterías y cargadores de última generación.

©Alex Thomson Racing

Vendée Globe

Un laboratorio flotante para nuevas tecnologías

Los barcos de la vuelta al mundo navegarán más de 45.000 kilómetros, lo harán sin parar y con solo un tripulante; van a vela, pero la electricidad es la clave.

Ibrida 77 con los paneles solares desplegados

Yates híbridos y accesibles

Barcos ecológicos y de diseño inclusivo

Fabiani Yachts diseña barcos híbridos pensados para personas con movilidad reducida.

Diseño futurista y atemporal

Barco híbrido diésel / hidrógeno

Bravo 75, un superyate con triple propulsión híbrida y helipuerto

Ésta combinación permite que la embarcación navegue con la energía de baterías, la producida por el hidrógeno o abastecerse de combustible diésel en cualquier parte del mundo.

Cristina Aleixendri Muñoz (primera fila) y su equipo de trabajo de bound4blue.

Cristina Aleixendri Muñoz, COO & Co-founder de bound4blue

“Nos dimos cuenta que se podía usar alas de avión para propulsar barcos”

La solución ecológica de bound4blue lleva la tecnología de la aviación a la industria naviera, a través de una nueva vela de ala plegable diseñada específicamente para la propulsión limpia asistida de los buques, en pocas palabras, un importante ahorro de combustible.

El espacio de cubierta del Silent 60 se puede disfrutar de proa a popa

Silent 60

Un sueño de 75.000 millas convertido en barco 100% eléctrico

Silent Yachts es uno de los astilleros de barcos solares con mayor experiencia, el de más amplia gama y que ofrece mayor garantía.