Más de 120 km recorridos

Prueba de autonomía: Ecooter E2 Max, ¿hace falta tanta autonomía en un scooter eléctrico?

Alejandro González

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Tras publicar el análisis de la Ecooter E2 Max, toca saber qué tal se ha desenvuelto en nuestra particular prueba de autonomía en la ciudad de Málaga, donde ha superado holgadamente los 100 kilómetros de recorrido.

Versión más aventurera y polivalente

Prueba Porsche Taycan 4S Cross Turismo: excepcional en asfalto, ¿apto para campo?

Diego Gutiérrez

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Probamos el nuevo Porsche Taycan Cross Turismo, la versión más polivalente y familiar del Taycan, que llega dispuesta incluso a meterse por el campo. Nosotros lo hemos hecho pero, ¿es realmente válida para off-road? ¿En qué se diferencia respecto a un Taycan berlina?

Equivalente a 125

A prueba: Ecooter E2 Max, un excelente scooter eléctrico que no tiene el éxito que merece

Alejandro González

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Ponemos a prueba la Ecooter E2 Max, un scooter eléctrico que destaca por la relación entre calidad, equipamiento y precio, y que en la versión de mayor capacidad, además, promete autonomías mayores a cien kilómetros.

2,88 kWh de batería y 4 kW de potencia

Prueba de autonomía: gastamos la batería de la Super Soco CPX y vemos cuánto es capaz de recorrer

Alejandro González

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Nos ponemos a los mandos de la Super Soco CPX eléctrica con su batería cargada al 100 % para, de una sola vez, ver qué autonomía tiene en circunstancias reales.

Primera prueba del Ioniq 5

Prueba Hyundai Ioniq 5: el coche eléctrico del futuro, aquí y ahora

Diego Gutiérrez

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Hemos asistido a la presentación internacional del Hyundai Ioniq 5 y hemos podido conducirlo por primera vez. Un coche eléctrico que por tecnología y diseño parece llegado del futuro, pero que es ya una realidad.

Equivalente a 125

A Prueba: Super Soco CPX, un práctico scooter eléctrico urbano con complejo de maxiscooter

Alejandro González

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La Super Soco CPX es el modelo más capaz y práctico de toda la gama de Super Soco en España, y la hemos puesto a prueba durante una semana para ver qué tal se desenvuelve en el día a día.

Probamos la versión con más autonomía

Prueba Skoda Enyaq iV: eléctrico, familiar y una gran relación precio/producto

Diego Gutiérrez

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Hemos tenido la primera toma de contacto con el nuevo Skoda Enyaq iV 80, la versión con más autonomía del nuevo SUV eléctrico de Skoda. Un coche de enfoque familiar que sorprende por el silencio de marcha, el espacio a bordo y su buena calidad general.

Acabamos con el 1 % de batería

Prueba de autonomía: Super Soco TC Max, ¿hasta dónde llega con una carga completa?

Alejandro González

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Recientemente probamos la Super Soco TC Max eléctrica, y además de a un extensivo análisis también la sometimos a una prueba de autonomía para ver qué distancia de verdad es capaz de recorrer con una carga completa.

Buen diseño y autonomía solvente

A prueba: Super Soco TC Max, una moto "125" eléctrica que no solo destaca por su llamativa imagen

Alejandro González

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Hemos tenido la oportunidad de, durante una semana, ponernos a los mandos de la Super Soco TC Max eléctrica, el modelo más representativo de toda la gama del fabricante chino y una de las motos eléctricas más llamativas la venta.

Ya en venta desde 49.900 euros

Primera prueba del Mercedes EQA 250 eléctrico: mejorando lo presente

Diego Gutiérrez

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Hemos tenido la primera toma de contacto con el Mercedes EQA 250, el nuevo SUV eléctrico compacto de Mercedes. Un modelo con 424 kilómetros de autonomía que destaca por el confort a bordo y la tecnología del sistema MBUX en una carrocería de éxito.

Una berlina ¿deportiva? con 360 CV

Probamos el Peugeot 508 PSE: el Peugeot más potente* de la historia es una berlina enchufable

Diego Gutiérrez

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Hemos tenido la primera toma de contacto con el Peugeot 508 PSE, el modelo de serie más potente en la historia de Peugeot. Su mecánica híbrida enchufable tiene 360 CV y le acompaña un chasis puesto a punto por Peugeot Sport. Pero ¿es suficiente esta receta para considerarse...

306 CV y 75 km de autonomía eléctrica

Toyota RAV4 Plug-in híbrido enchufable, a prueba: ¿mejor que el híbrido normal?

Diego Gutiérrez

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Probamos el nuevo Toyota RAV4 Plug-in, la versión híbrida enchufable de uno de los SUV más vendidos del mundo. 75 kilómetros de autonomía eléctrica, más equipamiento y mayor carga tecnológica, también a mayor precio: ¿merece la pena respecto al RAV4 Hybrid convencional?

Desde 9.550 euros con ayudas

Probamos el Dacia Spring: ¿vale la pena el coche eléctrico más barato del mercado?

Diego Gutiérrez

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Asistimos a la presentación internacional del nuevo Dacia Spring, el coche eléctrico más asequible del mercado. ¿Replica realmente la fórmula 'low cost' de sus hermanos? ¿Cuánta autonomía tiene? Respondemos esas y más respuestas en nuestra primera prueba del Dacia Spring.

Primeras impresiones de conducción

Probamos el Volkswagen ID.4, el primer SUV eléctrico de Volkswagen: mejorando en todo al ID.3

Diego Gutiérrez

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Hemos conducido el nuevo Volkswagen ID.4, el primer SUV eléctrico de Volkswagen, que llega a nuestro país con un precio que puede arrancar en unos 26.000 euros (incluyendo ayudas) y dispuesto a lograr el éxito que le está costando alcanzar al ID.3.

Por menos de 3.000 euros

A prueba: Wellta Taiga, un scooter eléctrico de rueda alta y concepción práctica

Alejandro González

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Después de poner a prueba a la Ártica, toca probar el ciclomotor eléctrico de la firma, la Wellta Taiga. Un scooter eléctrico equivalente a 50 centímetros cúbicos, que por 2.950 euros que cuesta en España ofrece un enfoque eminentemente práctico.

¿Cómo es convivir con un scooter eléctrico?

A prueba: Wellta Ártica, un scooter eléctrico equivalente a 125 que presume de calidad y autonomía solvente

Alejandro González

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Nos hemos puesto a los mandos del buque insignia de Wellta Motors, la Ártica, para ver si se trata de un scooter eléctrico tan competente como a priori parece. Cuesta 3.950 euros y ya está disponible para reservar en nuestro país.

Amplio, buena dinámica y con bajos consumos

Probamos el Ford Mustang Mach-E: muchos argumentos para brillar con luz propia

Diego Gutiérrez

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Hemos probado el Ford Mustang Mach-E y las primeras impresiones han sido muy válidas. Un consumo realmente bajo, una buena dinámica de conducción (aunque con margen de mejora) y un buen aislamiento acústico; todo ello aderezado con un habitáculo amplio, tecnológico y un...

Recogida solidaria de alimentos

Probamos la Citroën ë-Jumpy eléctrica: ¿es así el reparto urbano del futuro?

Diego Gutiérrez

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Hemos probado la nueva Citroën ë-Jumpy eléctrica en Madrid, aprovechando la ocasión para colaborar con la ONG Mensajeros de la Paz, y de paso descubrir cómo será el reparto urbano en un futuro no tan lejano.

El SUV más grande de Toyota

Probamos el Toyota Highlander 2021: SUV híbrido 4x4, con 7 plazas y un precio ajustado

Diego Gutiérrez

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Hemos tenido la primera toma de contacto con el Toyota Highlander 2021, el nuevo SUV híbrido de Toyota. Un coche grande, con enfoque familiar, tracción 4x4 y muchísimo equipamiento con un precio que parte desde 52.000 euros.

¿Puede sustituir a una moto de gasolina?

Urbet Gadiro: probamos una moto eléctrica que hace la movilidad eléctrica asequible, y también divertida

Alejandro González

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¿Es capaz de sustituir la Urbet Gadiro E125 a una moto o scooter de gasolina? Nada mejor que ponernos a sus mandos durante unos días para comprobarlo, pero ya adelantamos que se trata de una competente y divertida moto eléctrica.

Primera prueba

Probamos el Renault Twingo Electric: ¿merece la pena por el precio que tiene?

Diego Gutiérrez

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Hemos podido probar por primera vez el nuevo Renault Twingo Electric, que en España abandonará los motores de gasolina y se venderá únicamente con esta versión eléctrica. ¿Merece la pena por 21.900 euros?

Una dinámica que convence

Probamos el Volkswagen ID.3, el coche eléctrico que quiere transformar a Volkswagen

Diego Gutiérrez

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El momento que tanto tiempo llevábamos esperando por fin llegó: tras una larga espera, el Volkswagen ID.3 ha llegado a España y hemos podido realizar la primera toma de contacto con un coche eléctrico llamado a marcar un antes y un después en Volkswagen, como ya lo hicieran...

Un crossover compacto de lujo

Probamos el Lexus UX 300e: ¿vale lo que cuesta el primer coche eléctrico de Lexus?

Diego Gutiérrez

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Probamos el nuevo Lexus UX 300e, el primer coche eléctrico de Lexus. Un crossover que abre el camino hacia la nueva hornada de modelos enchufables que lanzará la lujosa firma nipona. Tiene 315 km de autonomía y cuesta 49.900 euros, ¿merece la pena el UX 300e?

Un coche eléctrico espectacular

Prueba Porsche Taycan Turbo S: un punto de inflexión en la Historia

Diego Gutiérrez

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Probamos por primera vez el Porsche Taycan eléctrico y lo hacemos en su versión más potente y deportiva, el Taycan Turbo S. Un coche que nos ha dejado un gran sabor de boca por su buen tacto de conducción, y que es capaz de dejar anonadado a cualquiera por sus prestaciones.