Incluye motor, transmisión y convertidor

El Aion S tendrá las prestaciones de un Tesla gracias al eje eléctrico de Nidec

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El eje eléctrico de la empresa japonesa Nidec debutará con el Aion S, denominado el “Tesla para el pueblo” por su fabricante, la empresa GAC, que será capaz de ofrecer un gran rendimiento y autonomía a un precio razonable.

Flexibilidad del sistema híbrido

Toyota continuará usando dos tipos de baterías distintos en sus modelos híbridos

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Los modelos híbridos de Toyota continuarán usando indistintamente baterías de litio o hidruro de níquel en función de las condiciones económicas del mercado, como son el precio de las materias primas, la política de aranceles o la propia demanda de sus productos.

Conducción autónoma total a finales de 2019

El Autopilot de Tesla será capaz de gestionar rotondas y semáforos

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Tesla está probando una nueva función del Autopilot que abre la puerta a la conducción autónoma en entornos urbanos. El reconocimiento de semáforos y la gestión de las rotondas, permitirá al sistema tomar decisiones en función de su estado sin la ayuda del conductor.

Simulaciones en túnel de viento virtual

Rimac Concept_Two, el superdeportivo eléctrico diseñado por ordenador

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Para hacer realidad un superdeportivo eléctrico como es el Rimac Concept Two, la empresa croata ha utilizado un túnel de viento virtual que simula el diseño del vehículo y las reacciones físicas reales del aire que atraviesa.

Viajes eléctricos de larga distancia

5 soluciones de recarga ultrarrápida (800 voltios) para coches eléctricos

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Los sistemas de recarga ultrarrápida para coches eléctricos, que funcionan a 800 voltios, equiparan los tiempos necesarios de parada en los viajes de larga distancia a los que se realizan hoy en día con los vehículos de combustión.

45 MWh de capacidad total

Los barcos eléctricos necesitan 100 veces la capacidad de batería de un automóvil

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Konsberg empleará los sistemas de baterías de Leclanché para alimentar el sistema eléctrico de las embarcaciones de gran tonelaje que está desarrollando. Cada una de ellas contará con 5 MWh de capacidad, que multiplica por 50 o 100 las necesidades de un coche eléctrico...

"Es mi mayor logro hasta la fecha"

El jefe de diseño de Audi desvela los detalles del E-tron GT

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Marc Lichte, jefe de diseño del fabricante alemán Audi, reveló en una entrevista con la revista Autocar los detalles del nuevo concept de la marca, el E-tron GT.

Daimler está entre los desarrolladores

Las nuevas baterías bipolares darán a los coches eléctricos 1000km de autonomía

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El proyecto EMBATT-goes-FAB , en el que participa Daimler, está desarrollando baterías bipolares para vehículos eléctricos basadas en la tecnología de iones de litio, capaces de alcanzar autonomías de hasta mil kilómetros.

Una investigación demuestra su viabilidad

Las nuevas baterías de litio-azufre aumentarán la autonomía de los coches eléctricos

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Un nuevo mecanismo químico hace posible el uso de las baterías de litio-azufre y electrolito sólido de carbonato en vehículos eléctricos, proporcionando mayor capacidad energética y por lo tanto más autonomía.

Se pondrá en marcha en Luxemburgo

Heliox presenta el primer sistema multiestándar para la recarga de autobuses eléctricos

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Luxemburgo contará con el primer sistema de recarga multiestándar para autobuses eléctricos desarrollado por Heliox; sus estaciones permiten la recarga rápida bajo los protocolos OppCharge y Bus-up.

40 dólares por kWh en 2021

BASF reducirá el precio de las baterías disminuyendo la proporción de níquel y cobalto

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BASF está trabajando para conseguir reducir la proporción del níquel y el cobalto en sus baterías para vehículos eléctricos y alcanzar un precio de venta de 40 dólares el kWh a partir de 2021.

Colaboración entre científicos de diversas universidades

Descubren cómo generar combustible de hidrógeno a partir de agua y luz solar

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Un grupo de científicos de diversas universidades han creado un nuevo material orgánico que reacciona a la radiación solar generando hidrógeno a partir de agua.

Aviones eléctricos

El MIT crea un avión eléctrico de viento iónico sin motores ni emisiones

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El MIT ha logrado hacer volar un avión de cinco metros de envergadura utilizando el principio de la electroaerodinámica: aplicando una corriente eléctrica entre un electrodo delgado y uno grueso se crea un viento iónico capaz de empujar la aeronave.

1,5 MWh de capacidad y 360 kW de potencia

Beck presenta una estación de carga rápida alimentada por 36 baterías del BMW i3

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Beck Automation y BMW i han presentado un prototipo de estación de carga rápida alimentada por 36 baterías de 42 kWh del BMW i3, capaz de recargar tres coches eléctricos simultáneamente.

Llegarán a los vehículos eléctricos en 2020

Ya está en marcha la primera línea de producción de baterías con electrolito sólido

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La empresa china Qing Tao se ha convertido en la primera que ha puesto en marcha una línea de fabricación de baterías de litio con electrolito sólido con una producción inicial de 100 MWh, que se ampliará a 700 GWh en 2020, cuando empezarán a implementarse en vehículos...

Hasta 125.000 unidades al año

La transmisión eléctrica del Audi e-tron, desarrollada por Schaeffler

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El fabricante de componentes Schaeffler ya está produciendo la transmisión eléctrica diseñada especialmente para el Audi e-tron en sus dos variantes, una para el eje trasero y otra para el delantero, lo que le proporciona tracción total.

Nueva tecnología de baterías

El silicio reducirá el coste de las baterías de los vehículos eléctricos un 30%

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Sila Nanotechnologies ha desarrollado una tecnología capaz de sustituir el grafito del ánodo de las baterías por silicio, aumentando de la capacidad energética y reduciendo su coste en un 30%.

Movilidad eléctrica

El minibús eléctrico de Barcelona: autonomía de 16 horas y capacidad para 22 pasajeros

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La empresa Transports Metropolitans de Barcelona ha desarrollado un vehículo con cero emisiones y que no necesita recargar su batería durante el tiempo de servicio.

Según Panasonic

Las baterías en estado sólido llegarán a los coches eléctricos dentro de 10 años

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Tom Gebhardt, director ejecutivo de Panasonic, cree que el camino que han de recorrer las baterías en estado sólido desde el laboratorio hasta su fabricación e implementación en los coches eléctricos tardará en recorrerse todavía 10 años.

Premiado por periodistas japoneses

El sistema híbrido e-Power del Nissan Serena

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Nissan propone un sistema híbrido que combina una propulsión eléctrica con un motor de gasolina para cargar la batería del vehículo.

LG Chem podría ofrecerlas este mismo año

La autonomía de las baterías aumentará un 25% gracias a la química NCM 811

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La empresa coreana LG Chem podría estar a punto de ofrecer a sus clientes las nuevas celdas de baterías con química NCM 811, con mayor densidad energética, capaces de aumentar la autonomía de los coches eléctricos en un 25%.

Electrificarse será más rápido y barato

Las nuevas baterías de Ecovolta permitirán desarrollar vehículos eléctricos rápidamente

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Ecovolta ha creado unas nuevas baterías de iones de litio que permiten crear nuevos vehículos híbridos y eléctricos de forma más rápida y barata.

Baterías Enevate para coches eléctricos

Renault-Nissan-Mitsubishi invierte en baterías de más autonomía y carga en 5 minutos

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El fondo de capital riesgo de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi ha anunciado una inversión estratégica en la tecnología de baterías de litio HD-Energy de Enevate que logrará aumentar tanto la capacidad energética como la velocidad de carga de sus coches eléctricos.

Vehículos compartidos

El coche autónomo sienta las bases del carsharing 3.0

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Los avances en la autonomía de los vehículos conllevan una remodelación del concepto de movilidad. Solo en Madrid, habrá más de 2.500 coches compartidos a finales de año.