Producción en 2023

Así son en detalle las nuevas baterías “Qilin” de CATL con tecnología cell to pack

Gonzalo García

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CATL ha presentado “Qilin”, la tercera generación de su tecnología de baterías cell-to-pack anunciada hace unos meses con las que se podrán alcanzar autonomías de más de 1.000 kilómetros.

Múltiples aplicaciones

Cartuchos de hidrógeno, la solución de Toyota para la movilidad del futuro

Gonzalo García

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El concepto de cartuchos de hidrógeno para alimentar vehículos eléctricos de Toyota nace con el objetivo de convertirse en una solución para la movilidad y para alimentar diferentes dispositivos ya que es aplicable a una amplia gama de aplicaciones.

nanoesferas de carbono

Un ánodo irregular hace que las baterías de los vehículos eléctricos funcionen a -35 ºC

Gonzalo García

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Una batería de iones de litio fabricada con un material de ánodo a base de nanoesferas de carbono con una superficie irregular es capaz de mantener su capacidad de almacenamiento incluso en condiciones de frío extremo.

Sin motor ni batería

SuperWheel, la bicicleta no eléctrica que aprovecha el peso del ciclista para asistir al pedaleo

Gonzalo García

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La empresa irlandesa SuperWheel ha inventado una tecnología que revoluciona el sector de las bicicletas asistidas: sin motor ni baterías, esta bicicleta no eléctrica utiliza el peso del ciclista para ayudarle a pedalear generando un 30 % extra de energía.

Investigación de JAIST

Los ánodos de silicio estabilizados alargan la vida útil de las baterías de iones de litio

Gonzalo García

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Un aglutinante añadido a un ánodo de silicio en una batería de litio logra eliminar los problemas de estabilidad de este material cuando se emplea para sustituir al grafito, con lo que se lograría optimizar el uso de las baterías de litio en los vehículos eléctricos.

Desde Australia

Ante la escasez de litio, un nuevo proceso logra extraer un 95% del que alberga la espodumena

Gonzalo García

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Una compañía australiana ha desarrollado una tecnología capaz de extraer el 95 % del litio disponible en la espodumena, frente al 50-70 por ciento que se logra con las técnicas de extracción actuales.

Nueva patente

Rivian inventa un conector de carga automático para las furgonetas eléctricas de Amazon

Gonzalo García

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La patente presentada por Rivian muestra el diseño de un sistema automatizado para la recarga de la flota de furgonetas eléctricas que actualmente está fabricando para Amazon, lo que evitará cientos de horas de trabajo manual dentro de la logística de reparto.

Nuevo proyecto

ZiGGY, el robot autónomo que se encarga de recargar coches eléctricos estacionados

Alberto Pérez

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EV Safe Charge se ha encargado de crear un nuevo robot inteligente que podrá recargar los vehículos eléctricos estacionados, aunque el aparcamiento no cuente con puestos de recarga específicos.

Demostración en vídeo

La Ford F-150 Lightning demuestra que es capaz de recargar 5 coches eléctricos a la vez

Gonzalo García

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El sistema Pro Power OnBoard que incluye la pick-up eléctrica Ford F-150 Lightning demuestra sus capacidades de funcionamiento cargando, a la vez, hasta cinco coches eléctricos de diferentes marcas.

Presentado en Oslo

Schaeffler 4in1 E-Axle: motor eléctrico, transmisión, electrónica y gestión térmica en una sola unidad

Gonzalo García

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El nuevo eje eléctrico 4in1 E-Axle de Schaeffler, todavía en fase de desarrollo, integra el motor eléctrico, la transmisión, la electrónica de potencia y el sistema de gestión térmica en una sola unidad, lo que lo convierte en su sistema de transmisión para coches eléctricos...

Laboratorio Nacional Brookhaven

Un aditivo añadido al electrolito alarga la vida útil de las baterías de iones de litio

Gonzalo García

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Un aditivo añadido al electrolito crea una capa superficial protectora para los cátodos ricos en níquel, mejorando el rendimiento de las baterías de iones de litio cuando funcionan a altos voltajes.

Ya funcionan en barcos

MAN presenta un motor "dual" que funciona con diésel e hidrógeno y emite un 50% menos CO2

Diego Gutiérrez

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MAN ha adaptado un motor diésel V12 (D2862) para poder utilizarlo con hidrógeno. El motor, que ya ha comenzado a utilizarse en barcos, reduce hasta un 80% las emisiones de CO2 en comparación con el motor diésel.

el 50 % ya las montan

La apuesta de Tesla por las baterías LFP en sus coches eléctricos marcará tendencia

Gonzalo García

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El fabricante californiano apuesta fuerte por las baterías LFP como el futuro de las baterías de una buena parte de sus coches eléctricos: el 50 % de los que ha fabricado en los últimos meses ya las implementan.

Próxima presentación

Vitesco desarrolla un motor eléctrico sin imanes permanentes optimizado para altas velocidades

Gonzalo García

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En el 35º Simposio Internacional de Vehículos Eléctricos de Oslo, Vitesco presentará su nuevo motor eléctrico síncrono de excitación externa optimizado para largos recorridos y altas velocidades, que prescinde de los imanes permanentes.

Universidad de Carolina del Norte

Baterías de iones fluoruro, mejores que las de litio y más cerca gracias al aprendizaje automático

Gonzalo García

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Un equipo de investigadores de la Universidad de Carolina del Norte ha ideado un método para acelerar la selección de los mejores materiales conductores para las baterías de iones de fluoruro, una tecnología mejor y más barata que las de iones de litio actuales.

Investigación de la Universidad de Illinois

Nanoparticulas secuestrantes: la esperanza para las celdas de combustible de vehículos eléctricos

Gonzalo García

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Los investigadores de la Universidad de Illinois han descubierto un material que se agrega al catalizador la celda de combustible aumentando su estabilidad y su durabilidad y reduciendo los costes de producción.

Circuito Arena del Futuro

Con la carga inductiva, un Fiat 500e viaja por autopista sin consumir energía de su batería

Gonzalo García

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Stellantis ha publicado un vídeo en el que muestra el funcionamiento de la tecnología DWPT en el circuito Arena del Futuro, en el que un Fiat 500e equipado con este sistema puede viajar a velocidades de autopista sin consumir energía de su batería.

horizontal o vertical

Revolve, la pantalla giratoria de 17,1” del salpicadero del Fisker Ocean

Gonzalo García

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Fisker ha mostrado la pantalla giratoria que incorporará la versión de producción del Ocean, el SUV eléctrico que comenzará a fabricar Magna Steyr en 2023 en Austria. Con esta solución, se pone fin a la disquisición de una pantalla para el contenido multimedia y para la...

Conducción semiautónoma

Tesla prepara la versión 10.13 del FSD Beta con importantes novedades y mejoras

Javier Gómara

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Aunque no se ha dado una fecha concreta para el despliegue, Tesla ya está trabajando en una mejora de su programa de conducción semiautónoma. Lo ha anunciado el propio Elon Musk.

Nuevo sistema multimedia

Todas las claves del nuevo Apple CarPlay: más avanzado que nunca y optimizado para coches eléctricos

Alberto Pérez

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Apple ha presentado la alternativa a Android Automotive. El nuevo Apple CarPlay se insertará en todas las pantallas que tenga el modelo, incluyendo la instrumentación. Será completamente personalizable y equipará una optimización para su uso sobre coches eléctricos.

tecnologías y estrategias

La brecha se reduce: BYD podría superar a CATL como mayor fabricante de baterías

Gonzalo García

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Los datos de ventas de baterías en China en abril de 2022 muestra una reducción significativa (6,1 %) en la cuota de mercado que separa al mayor fabricante actual, CATL, y a su inmediato perseguidor BYD: la tecnología y el destino de las baterías explican esta situación.

3 años de investigación

Camiones eléctricos pesados, ¿batería o hidrógeno? Reino Unido reaviva la pelea

Gonzalo García

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El gobierno de Reino Unido va a iniciar una investigación con vehículos reales que permitirá responder sobre el futuro del transporte pesado por carretera: camiones eléctricos de batería o alimentados por una pila de combustible de hidrógeno.

Según Jake Christensen

Bosch no se cree todas las ventajas que Tesla anuncia para las celdas de baterías 4680

Gonzalo García

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Bosch ofrece otra perspectiva sobre las celdas de baterías 4680 presentadas por Tesla como revolucionarias. El especialista alemán cuestiona que su mayor tamaño no implique también temperaturas de funcionamiento más elevadas y por lo tanto mayor degradación.

Desarrollado con CHEREAU

Los paneles solares del coche eléctrico Sion ahora en un remolque refrigerado para camiones

Gonzalo García

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Sono Motors y CHEREAU desarrollarán un remolque refrigerado alimentado por la misma tecnología de los paneles solares paneles patentados que utiliza el Sion, el coche eléctrico y solar que pronto comenzará su etapa de comercialización.