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Nuevo diseño y batería McLaren para el monoplaza de Fórmula E de segunda generación

HYE | 01 de febrero de 2018

Nuevo diseño y batería McLaren para el monoplaza de la Fórmula E de segunda generación
Nuevo diseño y batería McLaren para el monoplaza de la Fórmula E de segunda generación

La Fórmula E presentó de forma digital su nuevo coche eléctrico de carreras para la temporada 2018/19, que será exhibido en el Salón de Ginebra en el mes de marzo.

La Fórmula E ha revelado las primeras imágenes completas del automóvil de segunda generación que se usará en la temporada 2018/19. El nuevo monoplaza eléctrico de carreras tiene un diseño muy diferente al modelo original, con iluminación en la cabina, el halo protector exigido por la FIA y una cubierta inspirada en los LMP1 en las ruedas delanteras.

Los alerones delanteros y traseros tienen un ángulo más agresivo. En términos generales, la carrocería luce mucho más estilizada que antes. El automóvil fue revelado digitalmente antes del lanzamiento físico planeado durante el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo.

Spark Racing Technologies ganó la licitación para producir el automóvil, que será impulsado por una nueva batería de McLaren Applied Technologies, que le ganó el pulso al actual proveedor de baterías, Williams Advanced Engineering. Se estima que la nueva batería alcanzará los 250 kW para una velocidad máxima de 300 km/h.

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La Fórmula E sigue consolidándose como evento deportivo de referencia mundial, y hace algunas semanas anunció el acuerdo con el grupo de ingeniería suizo ABB, que se convirtió en el patrocinador principal de la categoría. “El anuncio de ABB como patrocinador principal es una muestra del atractivo de este campeonato, que todavía está muy joven”, dijo Jean Todt, presidente de la FIA. La categoría ganará todavía más prestigio a partir de la temporada 2019/20, cuando más grandes marcas –como Mercedes– se unan a la competición.

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