El Kia EV6 y el IONIQ 5 son la puerta de entrada de los dos fabricantes coreanos a una nueva forma de fabricar coches, a partir de la plataforma E-GMP, modular y versátil, que trae las tecnologías d los coches eléctricos premium al mercado generalista.

El fabricante chino ha confirmado que a partir de 2024 fabricará sus propios paquetes de baterías para mejorar su rentabilidad y competitividad, reduciendo la dependencia de CATL que actualmente es su único proveedor.