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120 metros de eslora

Este espectacular superyate híbrido es una escultura sobre el agua y está a la venta

Diego Gutiérrez

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El Project L es un superyate híbrido de 120 metros de eslora cuyo sistema de propulsión híbrido permite una navegación con menos emisiones, menos ruido y con una gran autonomía.

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MS Color Hybrid

El barco híbrido más grande del mundo necesita las baterías de 50 Tesla Model S

Gonzalo García

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El MS Color Hybrid, el ferry híbrido enchufable más grande del mundo alimentado por unas baterías de 5 MWh de capacidad, comenzará a operar la ruta entre Sandefjord y Strömstad transportando 2.000 personas y 500 vehículos.

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Baterías de 949 kWh

Comienza a operar el Tellus, el ferry híbrido más grande de Suecia

Gonzalo García

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El ferry híbrido más grande de Suecia comenzará a transportar vehículos y personas a lo largo de una de las rutas marítimas más concurridas, operando la mayoría del tiempo en modo completamente eléctrico.

Actualidad

La industria empieza a tenerlos en cuenta

Los barcos híbridos enchufables, la solución para las grandes rutas marítimas

Gonzalo García

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El crucero híbrido enchufable Roald Amundsen formará parte de la flota del operador noruego Hurtigruten realizando recorridos de varios días propulsado, en parte, por la energía de sus baterías.

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Propulsión MTU

Rolls-Royce y Sunseeker lanzarán un yate híbrido en 2020

Daniel Domínguez

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El fabricante de yates de lujo británico y la firma de coches preparan la producción en serie de un barco que podrá circular 120 minutos en cero emisiones. 

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Transportará 196 pasajeros y 32 automóviles

Dinamarca apuesta por los ferrys híbridos para el transporte de pasajeros y vehículos

Gonzalo García

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El ferry híbrido de ÆrøXpressen creará una nueva conexión directa entre los puertos daneses de Ærø y Rudkøbing impulsado únicamente por sus motores eléctricos.

Novedades

para potencias entre 1.000 y 4.000 kW

Rolls Royce lanzará motores híbridos para barcos en 2020

Gonzalo García

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Los motores híbridos para barcos que lanzará Rolls Royce en 2020 están construidos de forma modular y flexible para adaptarse a los diferentes usos para los que se pueden emplear.

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10 horas de autonomía

Brim Explorer, un barco híbrido enchufable para ver las ballenas del Ártico

Javi Martín

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Brim Explorer es un barco diseñado para cruceros por el Ártico y avistamiento de ballenas entre otras cosas, cuya principal característica es su motor híbrido enchufable. Su autonomía eléctrica es de 10 horas y cuenta con un motor de combustión alimentado por biocombustible.

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SISTEMA HÍBRIDO PARALELO CON MOTOR ELÉCTRICO DE 36 KWh

Toyota introduce la tecnología híbrida a los barcos

Hermógenes Gil

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Toyota ha desarrollado la primera embarcación recreativa de Japón con un sistema híbrido en paralelo, como parte de un estudio de viabilidad sobre embarcaciones híbridas que se llevará a cabo entre julio de 2018 y marzo de 2021 en Tokio.