En 2023, la empresa conjunta creada por General Motors y SolidEnergy System fabricará la primera batería de preproducción con celdas de metal de litio lista para ser implementada en los coches eléctricos del grupo automovilístico americano.

Los investigadores han creado la primera batería recargable de metal de litio con cátodo de azufre y electrolito de unión débil que puede ofrecer una densidad de energía significativa funcionando sin degradación y con total seguridad a -60 ºC.

Con las baterías de litio-metal los vehículos eléctricos duplicarían su autonomía y reducirían el precio de compra, pero tienen su desventaja en su escasa vida útil: el electrolito sólido es la respuesta.