Peugeot ha presentado el propulsor híbrido que dará vida al Peugeot Hybrid4 500kW, el hipercoche con el que la marca francesa volverá a las 24 Horas de Le Mans en 2022. Un motor térmico de 680 CV más otro eléctrico con 272 CV y baterías de 900 V... Que en teoría deberíamos...

El proyecto del Campeonato Mundial de Resistencia, reconvertido a una máquina de fórmula libre, va a ayudar en gran medida a la marca de Stuttgart cuando de el paso a la Fórmula E de cara a la temporada 2019/2020 con todo el desarrollo realizado en distintas partes del bólido.