Tags Dossier - Híbridos y Eléctricos | Coches eléctricos, híbridos enchufables

SECTOR

En 2020 no se podrá satisfacer la demanda

El auge del coche eléctrico provocará que en 2 años no haya cobalto suficiente

Un reciente informe revela que para 2020 la demanda de materiales de cobalto superará la oferta disponible en el mercado. Como consecuencia, la Unión Europea ya ha establecido un plan para mitigar la situación.

SECTOR

en Reino Unido y Alemania habrá más de 40 millones de coches eléctricos

La infraestructura de recarga europea costará más de 15.000 millones de euros

Jorge J. Castells

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Europa tendrá, tan solo contando Reino Unido y Alemania, más de 40 millones de vehículos que necesitarán dónde cargar sus baterías: la inversión en infraestructura de recarga para estos dos países se estima en 15.000 millones de euros.

SECTOR

Estudio de Global Data

300 millones de coches eléctricos cambiarán la industria de aquí a 2040

Jorge J. Castells

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Global Data estima que, para el año 2040, la cantidad de coches eléctricos que circulan por nuestras calles se multiplicará por cien, y nos explica cómo evolucionará la industria para fabricar 300 millones de vehículos eléctricos.

SECTOR

11% de las ventas serán eléctricos

En 2030 tendremos 40 millones de puntos de recarga para coches eléctricos

Jorge J. Castells

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La red mundial alcanzará 40 millones de puntos de carga en 2030, cuando los coches eléctricos supondrán el 11% de las ventas totales.

ACTUALIDAD

Según un informe de McKinsey

Habrá muchos coches eléctricos, pero no dónde cargarlos

Jorge J. Castells

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Un estudio de McKinsey asegura que instalar puntos de carga para coches eléctricos junto a las mangueras de carburantes de las estaciones de servicio no será suficiente para satisfacer la demanda de conexiones públicas que prevé.

ACTUALIDAD

En Europa se venderán 2 millones anuales

El mercado mundial de coches eléctricos superará los 11 millones en 2035

Jorge J. Castells

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Un estudio de Fuji Keizai ha revelado que en 2035 China seguirá liderando el mercado de vehículos eléctricos con una cuota cercana al 60%, mientras que Europa seguirá su estela vendiendo dos millones de coches eléctricos al año.