Sector

Medición de gases

Entra en vigor la nueva normativa europea de emisiones WLTP

Redacción

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El sector augura un año "plano" debido al encarecimiento del precio de los vehículos tras no adaptar el impuesto de matriculación.

Actualidad

Según JATO

Se acerca el final de 2020, ¿qué media de emisiones tiene cada fabricante en esta recta final?

Alejandro González

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Con un inminente 2021 a pocos días de hacerse realidad, son pocos los grupos automovilísticos que tienen a mano alcanzar el objetivo de emisiones impuesto por Europa durante este 2020.

Actualidad

Objetivo: un millón de coches eléctricos en 2030

Dinamarca se apunta al “quien contamina paga” y sube los impuestos a los vehículos de combustión

Gonzalo García

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Dinamarca quiere alcanzar el millón de coche electrificados circulando por sus carreteras en 2030 para lo que bajará los impuestos a los coches eléctricos y se los subirá a los de combustión, que pagarán por los kilómetros recorridos.

Actualidad

En dos semanas el plan completo

Adiós los coches de combustión en Japón: a mediados de la próxima década todos eléctricos

Gonzalo García

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Antes de que finalice el año, Japón anunciará los planes y las fechas concretas para eliminar la venta de coches térmicos en su mercado, que se producirá a mediados de la década de 2030.

Motocicletas eléctricas

Reino Unido por ahora no las prohíbe

Los coches de combustión desaparecerán de Europa, pero ¿qué pasa con las motocicletas?

Gonzalo García

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El departamento de transportes de Reino Unido ha confirmado que, por ahora, no tienen intención de incluir a las motocicletas de combustión en su ley de descarbonización, que prohibirá la venta de coches nuevos de gasolina o diésel en 2025.

Sector

Nueva normativa europea

Euro 7: Europa va de cabeza a la prohibición de los coches de combustión en 2025

Gonzalo García

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Según las recomendaciones realizadas a la Comisión Europea por el Grupo Asesor sobre Normas de Emisión de Vehículos (AGVES), la normativa Euro 7 supone, de facto, la prohibición de la venta de vehículos de combustión en 2025.

Actualidad

Palabras de Boris Johnson

Ya es oficial: Reino Unido prohíbe la venta de coches térmicos desde 2030

Alejandro González

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Era un secreto a voces que ha quedado confirmado por el primer ministro británico Boris Johnson en una columan escrita en el diario The Financial Times, en el que adelanta la prohibición de vender coches térmicos para 2030 como una de las diez medidas que confirmarán más...

Actualidad

Volvo abierta a más tratos

Ford firma con Volvo y compra parte de su excedente de emisiones para este 2020

Alejandro González

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Volvo es de los pocos fabricantes que lograrán cumplir su objetivo de emisiones para este 2020, y están abiertos a vender este excedente a fabricantes como Ford, con quien han firmado un acuerdo.

Actualidad

Acuerdo para sumar emisiones

Honda quiere los créditos de los coches eléctricos de Tesla para reducir sus emisiones

Gonzalo García

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Honda ha recurrido a Tesla para cumplir con los requisitos de emisiones que exige la Unión Europea aprovechando la posibilidad que permite la normativa de comprar créditos de a otros fabricantes.

Actualidad

Según JATO Dynamics

Sólo una marca cumple con los objetivos de emisiones para 2021, y dos le siguen de cerca

Alejandro González

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Con 2021 a la vuelta de la esquina, aún hay mucho fabricantes con los deberes por hacer, pero de entre todos destacan especialmente tres que parece que lograrán los objetivos este mismo año, con uno de ellos ya superando sus objetivos.

Sector

Según un estudio de T&E

La mayoría de los fabricantes va camino de cumplir los objetivos de emisiones de la UE

Sergio Fernández

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Según las previsiones de Transport & Environment, los coches eléctricos triplicarán su cuota de mercado este año, lo que permitirá a la mayoría de los fabricantes cumplir con los límites de emisiones de la UE y evitar las multas.

Actualidad

Propondrán límites más estrictos para 2030

La Unión Europea podría acabar con los coches de combustión antes de lo esperado

Diego Gutiérrez

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Según un borrador al que ha tenido acceso Reuters, la Comisión Europa propondrá reducir aún más los límites de CO2 que había fijados para 2030, lo que acelerará la transición hacia coches eléctricos e híbridos enchufables. El nuevo límite quedaría en 47,5 g/km, un 50 %...

Actualidad

La UE monitorizará los consumos reales partir de 2021

Los híbridos enchufables se convertirán en la pesadilla de los fabricantes

Gonzalo García

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Si los propietarios de los híbridos enchufables no recargan su batería habitualmente, los consumos que detectará la Unión Europea mediante su nuevo sistema de supervisión directa no coincidirán con los declarados por los fabricantes.

Actualidad

Según un informe de Jato Dynamics

Los SUV, con 131,5 gramos de CO2 de media, alejan a las marcas de los objetivos de emisiones

Redacción

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Estos vehículos, que copan el 38% del mercado europeo, son el cuarto segmento con mayores emisiones medias, por detrás de los deportivos (196,1 gramos/km), de las berlinas de lujo (155,4 g/km) y de los derivados de turismo (134,2 g/km).

Actualidad

Un 20% menos en 2020

BMW prevé reducir un 50% sus emisiones de CO2, pero necesita más coches eléctricos

Diego Gutiérrez

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El Grupo BMW se ha propuesto reducir un 20% las emisiones de CO2 de su gama para este 2020, y prevé acelerar esta caída hasta el 50% en los próximos años. Para ello será fundamental impulsar la venta de coches electrificados, y especialmente los eléctricos.

Sector

Acumulación de stock

Los fabricantes piden retrasar la entrada en vigor de normativas antiemisiones tras la caída de ventas

Redacción

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La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha insistido a la Comisión Europea en la necesidad de retrasar seis o más meses la entrada en vigor de los nuevos requisitos en materia medioambiental. El sector cifra en 600.000 unidades el stock existente que no...

Actualidad

Comprobará todo tipo de vehículos

Francia crea una agencia para detectar "trampas" en las emisiones de vehículos de combustión

Diego Gutiérrez

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El gobierno francés ha puesto en marcha el 'Servicio de Vigilancia para el Mercado de Vehículos y Motores', un organismo que velará por que los vehículos de motor de combustión cumplan los requisitos medioambientales legales, además de otros aspectos de seguridad.

Actualidad

Emisiones

El Gobierno sitúa en 58 gr/km de CO2 las emisiones de la energía consumida por los coches eléctricos

Redacción

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Según el Ministerio para la Transición Ecológica, el proceso de obtención de la energía eléctrica para un vehículo genera de media 108 gramos de CO2.

Sector

Según un estudio canadiense

Un coche eléctrico aporta 10.000 dólares en beneficios sociales a lo largo de su vida útil

Gonzalo García

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Un estudio realizado sobre el área metropolitana de Toronto y Hamilton, en Canadá, concluye que la sustitución de todos sus vehículos de combustión por eléctricos salvaría 313 vidas al año y reportaría un beneficio social de 2.400 millones de dólares.

Actualidad

Según Maxime Picat

Con menos de 95 g de CO2/km, PSA no necesitará “hacer tonterías a final de año” para evitar las multas

Gonzalo García

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La inclusión de variantes totalmente eléctricas en su oferta de motorizaciones para varios de los modelos de su catálogo, han permitido que el Grupo PSA mantenga sus emisiones promedio de CO 2 por debajo de los 95 g/km, tal y como dicta la normativa.

Actualidad

Parada de la industria

El coronavirus abre el cisma en la industria: la normativa de emisiones de la UE a debate

Gonzalo García

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La crisis a la que se enfrenta la industria del automóvil por la pandemia del Covid-19 ha dividido en dos grupos a los fabricantes: los que piden una revisión en las fechas de las regulaciones de emisiones de la Unión Europea y los que piensan que hay que mantener el rumbo.

Actualidad

Estudio de las Universidades de Cambridge, Exeter y Nijmegen

Las energías renovables y la nuclear reducen un 70% la contaminación de los coches eléctricos

Diego Gutiérrez

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Un nuevo estudio realizado por las Universidades de Cambridge, Exeter y Nijmegen ha concluido que los coches eléctricos son menos contaminantes que los de combustión en el 95% de los países, a excepción de unos pocos que generan su electricidad a partir del carbón en...

Actualidad

Medio ambiente

La idea de que los coches eléctricos podrían aumentar las emisiones de carbono es totalmente falsa

Redacción

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Según las condiciones actuales, conducir un automóvil eléctrico es mejor para el clima que los automóviles de gasolina convencionales en el 95% del mundo, según un nuevo estudio.

Tecnología

El sistema activa automáticamente el modo de conducción eléctrico

Los híbridos enchufables de BMW ya detectan las zonas de bajas emisiones de 80 ciudades

Diego Gutiérrez

Comentarios

BMW ha empezado a implementar la herramienta eDrive Zones en sus modelos híbridos enchufables. Este sistema detecta cuándo se accede a una zona de bajas emisiones y activa automáticamente el modo de conducción eléctrico.