Actualidad

Desarrollo de un SUV altamente avanzado

Huawei y GAC fabricarán un SUV eléctrico con nivel 4 de conducción autónoma

Javier Gómara

Comentarios

El coche eléctrico está provocando un terremoto en los cimientos de la industria de la automoción. Las marcas más clásicas pronto tendrán que lidiar con nuevos competidores, algunos de ellos procedentes del mundo de la tecnología.

Tecnología

Prueba de recarga en China

El GAC Aion V recarga los 1.000 km de su batería de grafeno en 8 minutos: ¿un cuento chino?

Gonzalo García

Comentarios

Aion, la submarca del grupo chino GAC, ha mostrado la capacidad de carga de su nueva batería de grafeno, implementada en el SUV eléctrico Aion V, realizando una prueba real en una estación de carga capaz de ofrecer hasta 481 kW de potencia y alcanzar una tensión de 855 V.

Actualidad

275 Wh por kilo

GAC anuncia que su próxima generación de baterías llegará a los 1.000 km de autonomía

Alejandro González

Comentarios

El grupo automovilístico chino GAC anuncia que habrían conseguido proyectar autonomías de más de 1.000 kilómetros en sus coches eléctricos gracias al uso de una nueva tecnología en sus baterías.

Actualidad

GAC Tech Day 2020

GAC presenta su batería de grafeno, nuevas plataformas eléctricas y un prototipo de hidrógeno

Gonzalo García

Comentarios

En el GAC Tech Day 2020, el grupo chino ha presentado un prototipo de su primer coche eléctrico de hidrógeno, sus nuevas arquitecturas con baterías sin módulos, y la tecnología 3DG, con la que ha creado su primera batería de grafeno.

Actualidad

NAIAS 2019

GAC reafirma su apuesta por EEUU con la presentación del SUV eléctrico Entranze

Redacción

Comentarios

La compañía china GAC anunció que su próximo SUV eléctrico llegará al mercado en la primera mitad de 2020. 

Actualidad

NAIAS 2019

GAC presenta Entranze, un SUV completamente eléctrico con siete plazas

Redacción

Comentarios

El fabricante chino presenta en Detroit Entranze, un nuevo SUV eléctrico que GAC define como un vehículo "familiar hipermoderno". 

Actualidad

Para construir el Aion S

GAC construye una planta que podrá producir 400.000 vehículos eléctricos al año

Redacción

Comentarios

Guangzhou Automobile Group ha terminado la construcción de una factoría en China en la que se construirán vehículos eléctricos y autónomos. El conglomerado asiático ha realizado una inversión de 4.700 millones de yuanes, unos 600 millones de euros. 

Tecnología

Incluye motor, transmisión y convertidor

El Aion S tendrá las prestaciones de un Tesla gracias al eje eléctrico de Nidec

Gonzalo García

Comentarios

El eje eléctrico de la empresa japonesa Nidec debutará con el Aion S, denominado el “Tesla para el pueblo” por su fabricante, la empresa GAC, que será capaz de ofrecer un gran rendimiento y autonomía a un precio razonable.

Novedades

Everus VE-1

Honda venderá su primer coche eléctrico en China con 340 km de autonomía por 22.000€

Gonzalo García

Comentarios

Honda ha presentado en Guangzhou la versión de producción del Everus EV-1, un coche eléctrico en formato SUV con 340 kilómetros de autonomía que estará disponible a un precio de 22.000 euros únicamente en el mercado chino.

Novedades

Presentación del GAC Aion S en Guangzhou

GAC presenta un nuevo coche eléctrico para convertirse en la Tesla del pueblo

Jorge J. Castells

Comentarios

GCA Motor ha presentado una berlina eléctrica que compara con el Tesla Model 3. El fabricante chino quiere ofrecer prestaciones similares al coche eléctrico norteamericano "a un precio razonable".

Novedades

Cada uno está dirigido a un sector específico

BASF y GAC presentan 3 nuevos coches eléctricos con personalidad propia

Gonzalo García

Comentarios

La empresa de materiales BASF y el centro de I+D de GAC han presentado en China tres nuevos coches eléctricos conceptuales dirigidos específicamente a diversos sectores de la población y al uso compartido de vehículos.

Actualidad

En colaboración con GAC

Honda fabricará coches eléctricos e híbridos enchufables en China

Gonzalo García

Comentarios

La empresa conjunta formada en China por Honda y GAC construirá una nueva fábrica para coches eléctricos e híbridos enchufables capaz de producir 170.000 vehículos al año.

Actualidad

Presentará el nuevo A10

GAC Motor anuncia la llegada de sus coches eléctricos a Europa

Gonzalo García

Comentarios

El fabricante chino GAC Motor presentará en el Salón del Automóvil de París, que se celebra esta semana, sus planes de lanzamiento en Europa.

Actualidad

Salón del Automóvil de París 2018

Cuatro prototipos eléctricos del Salón de París que nunca podrás comprar

Alex Soler

Comentarios

No solo las novedades han llenado el Salón de París. Las marcas también han ofrecido propuestas de coches eléctricos del futuro con estéticas tan atrevidas como sorprendentes.

Sector

desde finales de 2018

Toyota venderá coches eléctricos GAC en sus concesionarios de China

Jorge J. Castells

Comentarios

Toyota ha anunciado un acuerdo con su socio GAC para vender los primeros coches eléctricos a través de su red de concesionarios con el fin de cumplir con la exigente normativa del gobierno chino.

Sector

Desembarque de coches chinos eléctricos

Cómo los fabricantes de coches eléctricos chinos pretenden triunfar en Europa

Redacción

Comentarios

Firmas chinas como GAC, Wey y Borgward, que lanzarán sus primeros coches en Europa en los próximos años, explican su estrategia para irrumpir en el mercado occidental.

Novedades

NAIAS 2018 de Detroit

La china GAC presenta un concepto de SUV eléctrico para conquistar Estados Unidos

Redacción

Comentarios

El SUV Enverge, de la automotriz china Guangzhou Automotive Company, sería producido en masa para ser popular entre los "jóvenes de Norte América", dijo la compañía.

Sector

estará terminado a finales de 2018

GAC construirá un gigantesco parque industrial para producir vehículos eléctricos y autónomos

Redacción

Comentarios

El fabricante chino de automóviles GAC, uno de los mayores productores del país, anuncia la construcción de un gran parque industrial, en el valor de cerca de 6 mil millones de euros, para producir vehículos eléctricos y autónomos.