La compañía británica GKN lleva desde 2002 desarrollando tecnologías en el campo de los trenes motrices eléctricos. 17 años después, y con clientes de primer nivel, ha producido su propulsor número 1 millón

El suministrador británico de componentes GKN pretende ser líder del mercado en los próximos años, en el que prevé un mercado de 110 millones de vehículos en 2030, en el que un 20% serán vehículos eléctricos y un 10% serán híbridos enchufables.

GKN ha presentado en Suecia un prototipo de demostración basado en un Jeep Renagade con una transmisión de dos velocidades automática y un motor eléctrico acompañado por un sistema de vectorización de par eTwinster, todo ello aplicado a las ruedas delanteras.

GKN Driveline es la transferencia de la tecnología híbrida de los coches deportivos de alta calidad, tales como el Porsche 918 Spyder y BMW i8 en vehículos compactos asequibles.