La administración Trump quiere detener la progresión de los límites de consumo y emisiones a partir del año 2020 y revocar a Californa la gestión de la legislación medioambiental.

Corea del Sur ha hecho pública su estrategia en torno al vehículo eléctrico para el año 2022: conseguir que las baterías ofrezcan 600 kilómetros de autonomía y triplicar la velocidad de recarga.