El empleo de computadoras y algoritmos cuánticos dará como resultado el modelado de celdas que permitirán simulaciones multiescala de baterías completas incorporando información de diferentes niveles del sistema, atómico, molecular y macroscópico.

La división de investigación y desarrollo de IBM ha creado una batería que prescinde del litio y el cobalto, ofrece mejores características y resulta más económica de producir. Su desarrollo comercial está apoyado por Mercedes-Benz.

Al igual que Ford y LG Chem, el grupo alemán se unirá a un programa piloto para verificar mediante el blockchain el origen responsable del cobalto usado en las baterías de litio de los coches eléctricos.