China es el principal mercado para coches eléctricos. Sin embargo, su control sobre materiales como el cobalto, necesarios para producir baterías, asusta al resto de la industria mientras el país busca ser el líder del ecosistema eléctrico.

La Asociación de la Industria Alemana ha alertado que una posible escasez de determinadas materias primeras puede ocasionar cuellos de botella en la producción del automóvil eléctrico.

Los nuevos materiales que dan forma a los vehículos eléctricos podrían revolucionar el mercado de los metales, abriendo un nuevo campo para los inversores de materias primas.