El McLaren P1 inició una era en el mundo del motor, pero su carrocería nunca ha dejado el techo atrás. Lanzante se atreve con la transformación descapotable creando cinco unidades únicas.

McLaren ha puesto a disposición de los clientes del P1 y del P1 GTR una actualización para la batería de alta tensión. La nueva es más ligera y tiene mayor potencia específica, lo que mejora las prestaciones, pero su precio no es ninguna minucia.

El objetivo de la firma británica es que todos sus vehículos sean híbridos en menos de una década y luego eléctricos puros.