Vitesco Technologies ha presentado la nueva evolución de su moto híbrida. Equipa un motor eléctrico de 48 voltios y una batería de 1,5 kWh que, además de aportar un plus de par y potencia, reduce las emisiones de CO2 en hasta un 75%.

Kawasaki ha mostrado por primera una Kawasaki Ninja híbrida sobre la que están probando la tecnología de 48 V que llegará a las calles en 2025.

A través de un vídeo publicado directamente en su canal de Youtube, Kawasaki ha mostrado al mundo el funcionamiento del motor de sus futuras motos híbridas.