La empresa china Solid State Lion, desconocida hasta ahora a nivel internacional, podría ser la encargada de suministrar las baterías de electrolito sólido que NIO asegura que implementará en la versión de 150 kWh de capacidad del NIO ET7.

NIO ha presentado en Shanghái el NIO ET Preview, un concept que anticipa su nueva línea de berlinas eléctricas basadas en una plataforma que integra un motor de imanes permanentes de 220 kW de potencia y una batería de litio con tecnología NCM811.