Las innovaciones técnicas del sistema de pila de combustible de Freudenberg Sealing Technologies, instalado en un camión de 40 toneladas transformado por Quantron, le permitirán ofrecer una vida útil de más de 35.000 horas, que aseguran su funcionamiento continuo y fiable.

Quantron ha presentado dos versiones de la furgoneta eléctrica Iveco Daily alimentadas por hidrógeno: una configuración chasis cabina y otra con caja de carga. Ambas se comercializarán próximamente.

Sobre la base de un Iveco Strator diésel, Quantron ha modificado el tren motriz para incluir una pila de combustible capaz de proporcionar al Energon 700 kilómetros de autonomía con cada carga de sus tanques de hidrógeno.