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Superdeportivos

Lotus nos explica en vídeo los 5 modos de conducción del Evija de 2000 caballos

Tendrá 4 motores eléctricos

Lotus nos explica en vídeo los 5 modos de conducción del Evija de 2000 caballos

Diego Gutiérrez

El Lotus Evija marcará un antes y un después en Lotus, pues de alguna forma rompe con el tipo de coches que habían fabricado hasta ahora. En un vídeo reciente, nos han hablado un poco más sobre su hiperdeportivo eléctrico de 2000 CV y nos han enseñado los distintos modos de...

La batería del McLaren Speedtail puede cargarse en 35 segundos, y descargarse en sólo 20

Batería de altísimas prestaciones

La batería del McLaren Speedtail puede cargarse en 35 segundos, y descargarse en sólo 20

Diego Gutiérrez

McLaren habla sobre los aspectos más interesantes de la batería del McLaren Speedtail, cuyo sistema híbrido equipa una batería de altísimas prestaciones capaz de recargarse en 35 segundos.

El Rimac C_Two usará Inteligencia Artificial para mejorar el pilotaje e incluso detectar el miedo

Asistente para pilotar el coche

El Rimac C_Two usará Inteligencia Artificial para mejorar el pilotaje e incluso detectar el miedo

Diego Gutiérrez

El Rimac C_Two usará Inteligencia Artificial para ayudar al conductor a mejorar su pilotaje y hacer la vuelta perfecta, con indicaciones de audio y señales visuales. Incluso podrá reconocer la sensación de miedo durante el pilotaje.

Lamborghini Sián Roadster: probablemente el superdeportivo híbrido más espectacular del mundo

Propulsor híbrido de 819 CV

Lamborghini Sián Roadster: probablemente el superdeportivo híbrido más espectacular del mundo

Diego Gutiérrez

Lamborghini ha presentado la versión descapotable de su primer superdeportivo híbrido: el Lamborghini Sián Roadster. Tiene 819 CV de potencia y su nombre significa 'rayo' en dialecto boloñés, un guiño hacia el primer paso hacia la electrificación de la compañía.

La aerodinámica será clave en el Lotus Evija, el superdeportivo eléctrico de 2.000 CV

Lotus la explica en detalle

La aerodinámica será clave en el Lotus Evija, el superdeportivo eléctrico de 2.000 CV

Diego Gutiérrez

Solamente con ver al Lotus Evija se intuye un trabajo espectacular a nivel aerodinámico. Ahora hemos podido saber más gracias a un vídeo publicado por la marca y los comentarios del ingeniero aerodinamista jefe de Lotus.

Maserati rinde homenaje a Stirling Moss con un prototipo del MC20, su próximo superdeportivo

Tendrá versiones electrificadas

Maserati rinde homenaje a Stirling Moss con un prototipo del MC20, su próximo superdeportivo

Diego Gutiérrez

El Maserati MC20 supondrá el regreso de Maserati a la competición, y la compañía italiana ha querido rendir homenaje al fallecido Stirling Moss -uno de los mejores pilotos en Formula 1- con un prototipo especial de su próximo superdeportivo.

Así es el proceso de encargar y comprar un Lotus Evija, sólo para 130 afortunados

Un superdeportivo eléctrico de 2.000 CV

Así es el proceso de encargar y comprar un Lotus Evija, sólo para 130 afortunados

Diego Gutiérrez

Inalcanzable para la mayoría, Lotus nos ha enseñado un poco más sobre el exclusivo proceso de encargar, personalizar y comprar el Lotus Evija. Su primer superdeportivo será eléctrico, tendrá 2.000 CV y costará más de 2 millones de euros.

McLaren quiere reducir emisiones priorizando los combustibles sintéticos a los coches eléctricos

Empezará a probar esta tecnología

McLaren quiere reducir emisiones priorizando los combustibles sintéticos a los coches eléctricos

Diego Gutiérrez

McLaren está planeando el desarrollo de un coche que funcione con combustible sintético, obtenido a partir de CO2 y gracias a la energía solar, para probar su potencial de reducción de emisiones como alternativa a los coches eléctricos.

Aston Martin nos enseña el corazón de su deportivo híbrido, el Valhalla de 1.000 CV

Sistema híbrido desarrollado internamente

Aston Martin nos enseña el corazón de su deportivo híbrido, el Valhalla de 1.000 CV

Diego Gutiérrez

El Aston Martin Valhalla será el primer modelo de la marca en estrenar el nuevo motor 3.0 V6 biturbo, un motor que irá acompañado de motores eléctricos para entregar 1.000 caballos de potencia. Desarrollado enteramente por Aston Martin, está diseñado para ser el núcleo...

Koenigsegg Gemera: un superdeportivo híbrido enchufable con tres cilindros y 1.748 CV

Primer Koenigsegg con 4 plazas

Koenigsegg Gemera: un superdeportivo híbrido enchufable con tres cilindros y 1.748 CV

Diego Gutiérrez

El Gemera es el primer Koenigsegg de cuatro plazas, pero es mucho más que eso. El fabricante sueco ha vuelto a sorprender con un portento de tecnología, esta vez con un superdeportivo enchufable de más de 1.700 caballos que tiene un motor tricilíndrico sin levas.

Pininfarina Battista Anniversario: edición homenaje del superdeportivo eléctrico de 1.900 CV

Sólo se fabricarán 5 unidades

Pininfarina Battista Anniversario: edición homenaje del superdeportivo eléctrico de 1.900 CV

Diego Gutiérrez

Aunque el Pininfarina Battista todavía no ha comenzado a fabricarse, la compañía italiana ha anunciado una edición especial homenaje: el Battista Anniversario, un superdeportivo eléctrico de 1.900 CV que celebra los 90 años de la fundación de la casa de diseño 'Pininfarina'.

El registro de una patente nos da nuevos detalles sobre el coche eléctrico de Ferrari

Tendrá un motor en cada rueda

El registro de una patente nos da nuevos detalles sobre el coche eléctrico de Ferrari

Diego Gutiérrez

Ferrari ha registrado una patente para un «vehículo a motor con ejes eléctricos» gracias a la cual hemos conocido nuevos detalles del futuro coche eléctrico de Ferrari, que tendrá un motor para cada rueda.

Ferrari vuelve a hablar de su futuro coche eléctrico, pero tardará una década en llegar

Esperarán que las baterías evolucionen

Ferrari vuelve a hablar de su futuro coche eléctrico, pero tardará una década en llegar

Diego Gutiérrez

El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, ha vuelto a hablar sobre un futuro coche eléctrico de la marca italiana, pero ha dejado claro que no llegará hasta, al menos, pasado 2025.

El superdeportivo eléctrico de Lotus, el Evija de 2.000 CV, ya rueda en circuito (vídeo)

Primeros prototipos

El superdeportivo eléctrico de Lotus, el Evija de 2.000 CV, ya rueda en circuito (vídeo)

Diego Gutiérrez

A diferencia de muchos otros proyectos similares, que acaban resultando papel mojado, Lotus va muy en serio con su superdeportivo eléctrico y nos lo vuelve a demostrar con un vídeo de los primeros prototipos probándose en circuito.

Koenigsegg bate su propio récord mundial en el 0-400-0 km/h con el Regera (+vídeo)

Le han bastado 31,49 segundos

Koenigsegg bate su propio récord mundial en el 0-400-0 km/h con el Regera (+vídeo)

Diego Gutiérrez

El Koenigsegg Regera no sólo tiene uno de los grupos propulsores híbridos más avanzados del planeta; ahora tiene también el récord del mundo en el 0-400 km/h y en el 0-400-0 km/h.

El primer Lamborghini híbrido se llama Sián, tiene 830 CV y sólo habrá 63 unidades

El Lamborghini más rápido de la historia

El primer Lamborghini híbrido se llama Sián, tiene 830 CV y sólo habrá 63 unidades

Diego Gutiérrez

Sólo se fabricarán 63 unidades, en homenaje al año de fundación de la marca, y ya están todas vendidas. No usará baterías sino supercondensadores.

Lotus Evija: el hiperdeportivo eléctrico de Lotus ya es una realidad y tiene 2.000 CV

El coche de serie más potente de la historia

Lotus Evija: el hiperdeportivo eléctrico de Lotus ya es una realidad y tiene 2.000 CV

Diego Gutiérrez

El primer hiperdeportivo de Lotus es también su primer modelo eléctrico y, por si fuese poco, el coche de serie matriculable más potente en toda la historia.

Así funciona el sistema híbrido enchufable de 1.000 CV del Ferrari SF90 Stradale

Cuatro modos distintos de funcionamiento

Así funciona el sistema híbrido enchufable de 1.000 CV del Ferrari SF90 Stradale

Diego Gutiérrez

Ferrari nos muestra en vídeo el funcionamiento en detalle del sistema híbrido del SF90 Stradale, el primer híbrido enchufable de la marca y su próximo buque insignia en la gama.

Aston Martin Valhalla: así se llamará el superdeportivo híbrido de 1.000 CV de Aston Martin

Hermano pequeño del Valkyrie

Aston Martin Valhalla: así se llamará el superdeportivo híbrido de 1.000 CV de Aston Martin

Diego Gutiérrez

Era uno de los nombres que había sonado con más fuerza y, fieles a su tradición de los nombres que empiezan por V, se ha confirmado que Aston Martin Valhalla será el nombre del superdeportivo híbrido de 1.000 CV que se situará por debajo del impresionante Valkyrie.

Primeras imágenes del nuevo Audi e-tron GT, un eléctrico con 600 CV y 500 km de autonomía

Desarrollado conjuntamente con Porsche

Primeras imágenes del nuevo Audi e-tron GT, un eléctrico con 600 CV y 500 km de autonomía

Jorge J. Castells

Audi presentará el nuevo e-tron GT, un deportivo eléctrico con 600 CV de potencia y 500 kilómetros de autonomía, en el Salón de Los Ángeles de 2018. El modelo ha sido desarrollado conjuntamente con Porsche y comparte plataforma con el nuevo Taycan CrossTurismo.

Ferrari Purosangue: confirmado el crossover híbrido para 2022

60% de las ventas electrificadas

Ferrari Purosangue: confirmado el crossover híbrido para 2022

Alex Soler

Ferrari lanzará un SUV híbrido en 2022 y espera que, como mínimo, el 60% de los sus nuevos coches sean híbridos ese mismo año.

El Audi R8 se convertirá en un superdeportivo totalmente eléctrico

Abandonará los motores de combustión a partir de 2022

El Audi R8 se convertirá en un superdeportivo totalmente eléctrico

Gonzalo García

La tercera generación del Audi R8 abandonará los motores de gasolina en 2022 para convertirse en un superdeportivo eléctrico capaz de ofrecer hasta 1.000 CV de potencia.

El Aston Martin Valkyrie será el supercoche híbrido más potente del mundo

El motor eléctrico añade 130 CV

El Aston Martin Valkyrie será el supercoche híbrido más potente del mundo

Cosworth, responsable del desarrollo del motor de combustión, ha anunciado vía Twitter que el V12 del Aston Martin Valkyrie tendrá 1.145 CV. Será el motor atmosférico más potente del mundo y contará con 130 CV adicionales procedentes de un motor eléctrico.

En siete años McLaren fabricará 6.000 coches, todos ellos híbridos y eléctricos

Su futuro es eléctrico

En siete años McLaren fabricará 6.000 coches, todos ellos híbridos y eléctricos

Redacción

McLaren planea una transformación de su tren motriz. El fabricante británico estudia el desarrollo de un superdeportivo eléctrico dentro de siete años.