Proyecto europeo

Arranca BATTERY 2030+: nuevas tecnologías para las baterías de los coches eléctricos

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La iniciativa BATTERY 2030+ enmarcada en la European Battery Alliance investigará y desarrollará toda la cadena de valor de las baterías de alto voltaje para vehículos eléctricos, desde los nuevos materiales, pasando por la fabricación, hasta el reciclaje final.

Producción de baterías en Europa

Seis consorcios europeos quieren construir la fábrica de baterías alemana

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Seis consorcios de baterías han presentado la solicitud de financiación al gobierno alemán para la construcción de una fábrica de baterías para coches eléctricos en el País Bávaro, como parte del objetivo europeo de alcanzar el 30% de la producción mundial en 2030.

Para 2030

La UE acuerda la reducción del 30% de las emisiones contaminantes de los camiones

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Europa continúa con su plan para disminuir en la próxima década los gases de efecto invernadero del transporte europeo. Solo los camiones representan 22% del total de emisiones. 

Invertirá 700 millones de euros

Francia producirá baterías a gran escala para reducir la dependencia asiática

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Francia anuncia un plan de inversión de 700 millones de euros en cinco años para el desarrollo de un mercado de baterías para vehículos eléctricos en Europa y reducir la dependencia de los países asiáticos.

Para reducir las emisiones

La UE amplía la cuota de vehículos eléctricos para el transporte europeo

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El Parlamento Europeo y los Estados miembros han acordado los puntos clave de la nueva Directiva de Vehículos Limpios, cuya votación oficial se realizará el próximo 6 de abril. 

BMZ, Bosch, e.Go, Volkswagen

La industria alemana impulsa la construcción de su fábrica de celdas de baterías

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Varias empresas alemanas del sector del automóvil se están incorporando al consorcio que estudia la instalación de una fábrica de celdas de baterías que rompa el dominio y la dependencia actual de los fabricantes asiáticos.

No se consideran vehículos a motor

Europa decide que no será obligatorio un seguro para las bicicletas eléctricas

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El Comité del Parlamento Europeo ha desestimado la propuesta de la Comisión Europea que obligaba a las bicicletas eléctricas a suscribir un seguro de responsabilidad civil a terceros, por tratarse de vehículos a motor.

500 millones de euros

El Gobierno alemán financiará un centro de I+D para fabricar baterías para coches eléctricos

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La ministra de Ciencia de Alemania, Anja Karliczek, explicó que el Ejecutivo germano va a invertir 500 millones de euros para apoyar la investigación en celdas de baterías de próxima generación. 

Proyecto financiado por la UE

Europa quiere fabricar coches eléctricos con 1000 km de autonomía en 3 años

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Diversas empresas de la industria automotriz colaborarán, mediante un proyecto de 3 años financiado por la UE, en la costrucción de dos prototipos de coches eléctricos con más de mil kilómetros de autonomía.

respecto al nivel registrado en 2021

La UE revalida el acuerdo para reducir un 37,5% las emisiones de coches en 2030

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Los Veintiocho han confirmado el acuerdo para reducir un 37,5% las emisiones de coches en la Unión Europea a partir de 2030.

Financiado por la Unión Europea

El proyecto E-MAGIC, coordinado desde España, creará baterías de magnesio para coches eléctricos

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El proyecto E-MAGIC, financiado por la Unión Europea, y centro de tecnología electroquímica español Cidetec, tiene como objetivo el desarrollo y fabricación de baterías de magnesio para coches eléctricos, más capaces y seguras que las de litio, además de más baratas de...

JOSPEL

El proyecto europeo que reduce un 57% la energía que usan los vehículos eléctricos

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Un proyecto elaborado por la corporación europea de servicios de tecnología de la información, Atos, revela también que el estudio aumenta un 15% la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos. 

Adaptará sus planes a los nuevos límites de emisiones

Volkswagen acelerará sus planes para el coche eléctrico

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Volkswagen se verá obligado a revisar sus planes de producción de vehículos eléctricos tras el acuerdo de la Unión Europea de elevar las exigencias de reducción de emisiones de CO 2 en 2030 a un 37,5%.

Proyecto LISA

La UE inicia en 2019 su proyecto de baterías de litio-azufre en estado sólido

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El 1 de enero de 2019 arranca el proyecto europeo LISA, en el que participan varias empresas con el objetivo de desarrollar, diseñar y fabricar baterías de litio azufre con electrolito sólido para vehículos eléctricos.

Emisiones contaminantes

El Tribunal General de la UE anula los nuevos límites de emisiones del diésel

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Los ayuntamientos de Madrid, París y Bruselas han conseguido que el Tribunal General de la UE anule la decisión de la Comisión Europea de establecer unos límites para las emisiones de óxidos de nitrógeno superiores a los que fijaba la norma anterior, la Euro 6.

Objetivo del 30% para 2030

Europa, dividida sobre los nuevos límites de emisiones de CO2

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Los representantes de los 28 países de la Unión Europea no lograron llegar a un acuerdo en la ronda de conversaciones con la Comisión Europea celebrada el pasado martes. El objetivo inicial es reducir en un 30% la polución emitida por los vehículos propulsados por motores de...

454 y 288 kilómetros de autonomía

El Kia e-Niro eléctrico reduce su autonomía tras un error en las pruebas

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El Kia e-Niro reduce su autonomía oficial bajo el ciclo WLTP en sus dos versiones de batería, tras registrarse un error en las pruebas de homologación: la versión de 64 kWh pasa a tener 454 kilómetros y la de 39,2 kWh, 288 kilómetros.

informe de AEMA

El transporte sigue frenando el consumo de energía renovable en Europa

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La Agencia Europea de Medio Ambiente advierte que las tendencias actuales hacia el aumento del consumo de energía, sobre todo en el sector transporte, ponen en peligro el cumplimiento de los objetivos de reducción de energía y emisiones para 2030.

Acuerdos de la UE

Europa quiere el 30% de la producción mundial de celdas de baterías para eléctricos

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El ministro de Asuntos Económicos y Energía alemán, Peter Altmaier, entregó ayer en Berlín su último borrador para la Agencia Europea de Baterías. Pide más colaboración por parte del resto de Estados de la Unión Europea.  

Para cumplir los acuerdos de París

Uno de cada tres camiones deberá ser eléctrico en 2030

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Un informe realizado en Holanda afirma que para que la Unión Europea cumpla con los requisitos de los acuerdos de París uno de cada tres camiones nuevo deberá ser eléctrico en 2030.

Según un informe de EY

Europa en alerta: las ventas de coches eléctricos se están ralentizando

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Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables se han frenado en la mayoría de los principales mercados de la Unión Europea durante la primera mitad de 2018.

Informe de la EEA

La mayoría de países de la UE no está subvencionando puntos de carga para el vehículo eléctrico

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Solo diez de los 28 países que conforman la Unión Europea (UE) ofrecieron ayudas económicas para la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos en 2016.

POLONIA

Polonia quiere ser el líder europeo en movilidad eléctrica

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El país quiere convertirse en un referente en movilidad eléctrica, algo que le reportaría beneficios en ámbitos como la salud o la industria.

La comisión europea se lamenta

La UE no tiene capacidad para fabricar las baterías que necesita el coche eléctrico

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La Comisión Europea se ha llevado un enorme jarro de agua fría al analizar la complicada situación en que se encuentra la capacidad de producción de baterías para coches eléctricos de la industria europea y se ha decidido a solucionar la escasez de fábricas de baterías en...