Actualidad

Thomas Shafer

Volkswagen duda de la viabilidad de las fábricas de baterías europeas

Gonzalo García

Comentarios

El CEO de Volkswagen, Thomas Shafer, advierte de la pérdida de competitividad de Europa hacia una economía basada en energía limpia y su repercusión en la viabilidad de las fábricas de baterías.

Actualidad

Reacción de la industria

Con la norma Euro 7 ya aprobada, ¿quién ganará y quién perderá cuando entre en vigor?

Gonzalo García

Comentarios

La Euro 7 entrará en vigor para turismos y furgonetas el 1 de julio de 2025 y dos años después para camiones y autobuses: con la última propuesta de la Comisión Europea la reacción de la industria se divide entre los que pierden y los que ganan.

Sector

Nueva propuesta para la Euro 7

Europa le da la última oportunidad al diésel y a la gasolina, antes de que el motor eléctrico los haga desaparecer

Gonzalo García

Comentarios

La Unión Europea ha propuesto nuevas reglas para la Euro 7 que darán el último impulso a los vehículos de combustión antes de que desaparezcan en 2035.

Actualidad

Acuerdo entre las partes

Europa detalla el pacto "anti-térmicos" para 2035: combustibles sintéticos, exenciones y más

Javier Gómara

Comentarios

A pesar de que en las últimas semanas muchos fabricantes estaban empezando a dudar sobre la viabilidad de la propuesta, finalmente todas las partes implicadas llegan a un acuerdo institucional que prohibirá la venta de coches térmicos en Europa a partir de 2035.

Actualidad

Apoyos fiscales

La UE negociará con Estados Unidos la igualdad de beneficios para los coches eléctricos europeos

Alberto Pérez

Comentarios

Valdis Dombrovskis se reunirá la próxima semana con representantes estadounidenses para abordar la igualdad de beneficios fiscales para los vehículos eléctricos fabricados en Europa.

Actualidad

Declaraciones de Carlos Tavares

El CEO de Stellantis, a favor de poner aranceles a los coches eléctricos chinos

Alberto Pérez

Comentarios

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha emitido unas declaraciones en tono de enfado sobre el poco proteccionismo de la UE sobre las marcas europeas respecto a las de origen chino.

Sector

Estudio internacional

Europa debe defender su industria si no quiere perder la batalla contra China

Javier Gómara

Comentarios

La Unión Europea se ha propuesto transformar por completo la industria del automóvil, pero el avance de China puede poner en serie peligro uno de los sectores principales del continente si no se toman medidas.

Actualidad

propuesta del Parlamento

Mano dura de la UE con la infraestructura de carga: sanciones para los más perezosos

Gonzalo García

Comentarios

El Parlamento de la Unión Europea quiere sancionar a los países miembros que no cumplan con los planes europeos de expansión de la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.

Actualidad

Ayudas a fabricantes

Francia espera que la UE copie los subsidios de EEUU a los coches eléctricos fabricados localmente

Alberto Pérez

Comentarios

La Unión Europea debería copiar los subsidios estadounidenses a los coches eléctricos fabricados en la región, según el ministro de finanzas francés, Bruno Le Maire.

Actualidad

Factor de utilidad

Se acabó el chollo de los híbridos enchufables: la UE evaluará las emisiones reales en 2025

Gonzalo García

Comentarios

La Unión Europea ha aprobado las nuevas reglas que pondrán fin a la polémica que permite a los fabricantes de automóviles contar con los coches híbridos enchufables para reducir las emisiones de su flota para alcanzar los objetivos climáticos.

Actualidad

6 años adicionales

Nuevas exenciones de la UE: algunos fabricantes podrán "saltarse" los límites de CO2

Alberto Pérez

Comentarios

Los fabricantes con menos de 10.000 unidades fabricadas de forma anual contarán con una exención de la Unión Europea en cuanto a niveles de emisiones de CO2.

Actualidad

Propuesta a la Comisión Europea

La industria de los coches eléctricos, contra la calificación del litio como toxina reproductiva

Gonzalo García

Comentarios

Basándose en estudios científicos la Unión Europea está considerando clasificar al litio como una toxina reproductiva, lo que, según los fabricantes de coches eléctricos, podría perjudicar a la industria europea.

Actualidad

Combustibles sintéticos

Habrá excepciones en la prohibición de coches térmicos en Europa para 2035

Alberto Pérez

Comentarios

p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 11.0px 'Helvetica Neue'; color: #000000} La Unión Europea se abre a la posibilidad de comercializar vehículos térmicos con combustibles sintéticos más allá de 2035, siempre y cuando estos no emitan gases contaminantes.

Actualidad

Según Steffi Lemke

Alemania aprobará la prohibición de los coches de combustión en 2035, bajo estas condiciones

Gonzalo García

Comentarios

La ministra de medioambiente del gobierno alemán explica bajo qué condiciones aprobarían la eliminación de los vehículos propulsados por combustibles fósiles en 2035.

Actualidad

Objetivo 2035

Cinco países de la Unión Europea piden retrasar la desaparición de los coches de combustión

Javier Gómara

Comentarios

La medida estrella de la Unión Europea en cuanto a reducción de emisiones se ha encontrado con la oposición de varios países que quieren retrasar la estrategia.

Actualidad

Según el ministro de Finanzas

Alemania rechaza la prohibición de vender coches térmicos a partir de 2035

Gonzalo García

Comentarios

Christian Lindner, el ministro de Finanzas alemán, ha declarado en un evento la discrepancia de su gobierno con la medida aprobada por el Parlamento Europeo para prohibir la venta de coches de combustión en 2035.

Actualidad

Enmienda 121

No todo serán coches eléctricos en 2035: la "enmienda Ferrari" será la salvación de algunas marcas

Gonzalo García

Comentarios

Una enmienda al proyecto que prohibirá la venta de vehículos térmicos en la Unión Europea en 2035 debería permitir seguir ofreciendo modelos de gasolina (o diésel) más allá de esta fecha a aquellos fabricantes que vendan menos de 10.000 unidades al año.

Actualidad

Combustibles sintéticos

La historia aún no ha terminado: agrupaciones negociarán con Europa la no eliminación de los motores térmicos

Alberto Pérez

Comentarios

La reciente votación por la eliminación de los motores térmicos todavía podría dar un giro, pues ciertas agrupaciones ya negocian con algunos países miembros de la UE para que no voten a favor de esta legislación y presenten los combustibles sintéticos como alternativa real.

Actualidad

Biocombustibles e hidrógeno

Los fabricantes italianos creen que los vehículos eléctricos no son la única solución contra el CO2

Gonzalo García

Comentarios

La cercanía del debate europeo sobre la prohibición de los automóviles con motor de combustión en 2035 va dejando ver las posiciones de cada país: la asociación de la industria automotriz italiana no ve en los vehículos eléctricos la única solución.

Actualidad

En 2027

La regulación europea castigará a los híbridos enchufables al aplicar el factor de utilidad

Gonzalo García

Comentarios

La nueva normativa que está preparando la Unión Europea para 2027 podría modificar la manera de calcular las emisiones de los híbridos enchufables, de manera que, al aplicarles el llamado “factor de utilidad” podrían llegar a multiplicarse por dos.

Actualidad

Normativa aprobada

Europa aprueba prohibir la venta de coches diésel y gasolina a partir de 2035

Javier Gómara

Comentarios

La Comisión de Medio Ambiente de la Unión Europea ha aprobado el cese de ventas de vehículos de combustión en 2035, además de otras medidas muy exigentes.

Actualidad

Hasta julio

El retraso de la Euro 7 trastoca los programas de coches eléctricos de los fabricantes

Gonzalo García

Comentarios

Un nuevo retraso en la presentación de la propuesta final para el estándar de contaminación Euro 7, que ahora la lleva hasta el mes de julio, preocupa a los fabricantes europeos puesto que estos necesitan una orientación cierta para planificar sus programas de coches...

Actualidad

Rechazo unánime

La UE tumba los deseos de Madrid, Bruselas y París para aumentar el límite de emisiones

Javier Gómara

Comentarios

Las tres capitales habían solicitado a la Unión Europea relajar los límites de emisiones. La medida ha sido rechazada por completo.

Actualidad

Debate abierto

La Unión Europea propone considerar la energía nuclear como una energía verde

Javier Gómara

Comentarios

Si se quiere cumplir con la neutralidad de emisiones en 2050 es necesario que Europa busque alternativas complementarias a las energías renovables.