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Con doble motorización

Los coches eléctricos de alto rendimiento de la familia Volkswagen ID se apellidarán GTX

Las variantes de alto rendimiento de la familia Volkswagen ID recibirán el apellido GTX, que probablemente incluya un segundo motor eléctrico en el eje delantero para dotarles de tracción total.

En colaboración con SAIC

La primera planta de coches eléctricos de VW en China arranca la preproducción del ID.3

Gonzalo García

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El Grupo Volkswagen ha anunciado el arranque de los trabajos de preproducción del ID.3 en su planta de Anting, en China, con el objetivo de producir las primeras unidades de serie en 2020.

La versión de entrada, a mediados de 2020

Así justifica Volkswagen que el ID.3 de lanzamiento cueste 40.000 euros

Gonzalo García

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Los primeros compradores del Volkswagen ID.3 no priorizan el precio a la hora de comprar un coche eléctrico, sino las nuevas tecnologías, los equipamientos avanzados y la diferenciación. Estos empujarán al resto de los compradores a adquirir la versión base de 30.000 euros.

Durante 8 años o 160.000 kilómetros

Volkswagen garantiza que la batería del ID.3 conservará el 70% de su capacidad

Gonzalo García

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Volkswagen garantiza que la batería del ID.3 mantendrá al menos el 70% de su capacidad, tras ocho años o 160.000 kilómetros, para cualquiera de las capacidades con las que podrá configurarse el coche.

PENSAR EN AZUL SE TRADUCE EN SUAVIDAD Y COMPROMISO ECOLóGICO

“Think Blue” el “Blue velvet” de VOLSKWAGEN

Hermógenes Gil

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Que cada organización tenga su filosofía, es un hecho. Tener ideas claras, conceptos que las definan y estrategias para llevarlas a buen puerto, son necesarias para mantener su proyecto vital.

HASTA 95 GRAMOS POR KILÓMETRO

Volskwagen reducirá las emisiones de CO2 en 2020

Híbridos y Eléctricos

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El consorcio automovilístico alemán Volkswagen tiene el objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de su gama de modelos hasta 95 gramos por kilómetro en 2020, lo que representa un consumo de combustible de 4 litros por cada cien...