700 Wh en un tubo de 23 cm de perímetro: este fabricante de motores para bicicletas eléctricas eleva la energía un 2,8 % sin que apenas se note

Esta nueva batería de 700 Wh presenta una sección transversal un 21% menor que la versión de 800 Wh del mismo fabricante. No es magia, es la revolución que ha presentado Avinox este 2026

Una de las baterías más delgadas que existen (Foto: AVINOX).
Una de las baterías más delgadas que existen (Foto: AVINOX).
21/05/2026 09:30
Actualizado a 21/05/2026 09:30

Con un aumento del 2,8% en la densidad energética con respecto a la batería Avinox FS800, esta nueva FP700 presenta una delgadez extrema, convirtiéndose en una de las baterías más delgadas que existen en la actualidad.

De momento, esta batería FP700 solamente la encontramos en una bicicleta: se trata de la Amflow PX. La marca china disfrutó en exclusiva del motor M1 de Avinox durante una temporada, fruto de los acuerdos llegados con la marca de motores. En este 2026, Avinox ha presentado sus nuevas unidades motrices M2 y M2S de las que hemos hablado en distintas ocasiones (recordamos lo más destacado en este ARTÍCULO).

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Un tubo diagonal realmente estrecho (Foto: AVINOX).

Sin embargo, en esta ocasión, los nuevos motores están disponibles para todas las marcas que deseen montarlos que, todo sea dicho de paso, han sido una legión. Como es lógico, Amflow está dentro de ese nutrido número de fabricantes....

Nueva batería FP700: más densidad energética, menos volumen

Revisando las redes sociales de Avinox, vemos que muestran con orgullo las dimensiones tan compactas de la nueva batería FP700. Observamos cómo cogen un metro y miden el perímetro del tubo diagonal de la Amflow PX donde se aloja la batería.

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Nueva batería Avinox FP700 (Foto: AVINOX).

La verdad es que el resultado es alucinante: ¡no llega a 23 centímetros el perímetro del tubo! Hay muchos cuadros de bicicletas de montaña sin motor que tienen esas medidas.... La batería FP700 no es extraíble, por lo que el tubo se ha diseñado ajustándose al máximo a las dimensiones de la batería, pudiendo ofrecer esas 'ridículas' dimensiones. 

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El perímetro no llega a 23 centímetros (Foto: AVINOX).

Concretamente, la batería FP700 mide 558.5 × 59.1 × 56.1 mm y pesa 3,18 kg. Dentro de la marca, la FS800 mide 560.4 × 71.52 × 49.08 mm, con un peso que aumenta hasta los 3,74 kg. Eso significa que la densidad de energía de la FP700 es de 220 Wh/kg y la de la FS800 de 214 Wh/kg.

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La batería FP700 no es extraíble (Foto: AMFLOW).

Vamos a la competencia más directa: la batería Bosch PowerTube de 800 Wh tiene unas dimesiones bastante grandes (424 x 77 x 71 mm) y un peso elevado (3,80 kg), con una densidad energética de 211 Wh/kg. Todas las medidas que hemos mencionado responden al largo x ancho x alto.

Más potencia

El motor Avinox M2S es el más potente de la marca. Pero tiene truco: si se combina con la batería FP700, los picos de potencia pueden alcanzar los 1.500 W mientras que si este motor va alimentado por cualquier otra batería de la marca, esa potencia se queda en 1.300 W. Dicho de otra forma: Amflow no ha tenido en esta ocasión la exclusividad del motor pero, como sí que la tiene de la FP700, es la única bicicleta (por el momento) en ofrecer 1.500 W.

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La Amflow PX es la única con la batería FP700 (Foto: AVINOX).

En definitiva, que Avinox sigue estando en boca de todo el mundo: gracias a la revolución que lleva provocando desde su aparición, ahora se habla de bicicletas eléctricas más que nunca. Y lo mejor, que ha hecho que la competencia se vaya 'poniendo las pilas'. Más información en: Avinox baterías