En una entrevista, Mark Russell, nuevo presidente de Nikola Motor, ha hablado acerca de su estrategia en torno a los camiones eléctricos de batería y de hidrógeno, la competencia con Tesla y la estrategia de la compañía para sustituir los camiones diésel en el mercado.

Tesla ha lanzado una nueva actualización para el software del Model 3 que aumenta la potencia punta en un 5%, gracias al estudio de los datos que el fabricante ha recibido de los propios usuarios durante el año que el coche lleva en el mercado.

Skoda invertirá 32 millones de euros hasta 2025 en la construcción de una infraestructura de carga interna con cerca de 7.000 puntos en sus tres fábricas checas en Mladá Boleslav, Kvasiny y Vrchlabí.

Porsche ha confirmado que para finales de 2020 se pondrá a la venta el Taycan Cross Turismo, su segundo coche eléctrico, que será una variante SUV del sedán original.

Cómo Volkswagen consigue reducir los costes de fabricar coches eléctricos gracias a las sinergias entre las cinco marcas del grupo.

Volkswagen amenaza con su salida del grupo de presión más importante de Alemania si este no abandona la promoción de tecnologías alternativas diferentes a la electrificación.

Las estrategias de Tesla y Volkswagen respecto a la recarga de sus coches eléctricos son muy diferentes, mientras el americano se enfoca a cubrir todo el territorio, el alemán se ha centrado en la portabilidad.

El fabricante francés Bugatti planea abrir una segunda línea de modelos de lujo, más económica que la actual, que incorporaría coches eléctricos con los que mejoraría el rendimiento y la comodidad.

Volkswagen y e.GO Mobile desarrollarán el primer coche eléctrico basado en la plataforma modular MEB comercializado por un fabricante que no pertenece al grupo alemán.

BMW y Daimler podrían asociarse para el desarrollo conjunto de arquitecturas dedicadas para vehículos eléctricos, que ahorrarán 7.000 millones de euros en costes de I+D a ambos fabricantes.

El directivo ha dejado claro que la electrificación llegará "en algún momento" a las factorías de Landaben (Navarra) y Martorell (Barcelona).

El desarrollo de un nuevo electrolito sólido polimérico, controlado a nivel molecular, mejora el futuro de las baterías de litio-metal al ofrecer la posibilidad de crear baterías con mayor densidad energética y rendimiento, además de ser más ligeras, baratas y seguras.

Audi ha anunciado que ofrecerá en 2025 hasta 30 modelos electrificados, entre eléctricos puros e híbridos enchufables, ampliando así el plan revelado el año pasado que limitaba a 20 los modelos ofertados.

Aiways y Blue World Technologies colaborarán en el desarrollo de una pila de combustible de metanol que se implementará en la segunda generación de coches eléctricos de la startup china, aumentando su autonomía hasta hacerla comparable con los vehículos de combustión.

Seat lanzará al mercado, antes de finalizar el año, su primera motocicleta eléctrica en colaboración con un fabricante externo.

Toyota y la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón colaborarán en un rover de pila de combustible de hidrógeno para exploración aeroespacial.

Villarreal invierte 18.000 euros en la instalación de 30 placas solares para facilitar la recarga de la flota municipalde vehículos eléctricos.

Volkswagen presentará la versión definitiva del compacto eléctrico ID.3 en septiembre, durante la celebración del IAA de Frankfurt, y abrirá los pedidos anticipados el próximo 8 de mayo. Su precio estará por debajo de los 30.000 euros para la versión de acceso.

El Presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Carlos Tavares, ve al coche eléctrico como “una amenaza que pide una reacción darwiniana” y que podría provocar la pérdida de 13 millones de empleos.

Marion David, Vicepresidenta de Producto en DS Automobiles, ha revelado nuevos detalles acerca de cómo será la llegada de la versión eléctrica E-Tense del nuevo DS3 Crossback.

El Peugeot e-208 se ofrecerá en cuatro niveles diferentes de acabado y equipamiento, siendo su precio de entrada de 31.000 euros antes de las ayudas.

Tesla podría estár negociando con CATL el suministro de las baterías del Model 3 que se fabricará en la Gigafactoría 3 de Shanghái.

El 93% de los coches eléctricos vendidos en 2018 contaban con un tren de potencia movido por motores de imanes permanentes compuestos por tierras raras.

El contrato comprende la compra de 12 vehículos Aptis que serán los primeros autobuses eléctricos que se incorporan a la flota de vehículos del operador de transporte urbano estrasburgués.

Porsche ha anunciado que a partir de 2020 contará con una nueva tecnología de celdas de baterías que permitirá aumentar la autonomía de sus vehículos eléctricos.

El lanzamiento del Tesla Model 3 Standard en Estados Unidos ha provocado que los tiempos de espera para conseguir uno se alarguen cuatro semanas.

El Porsche Taycan, un coche deportivo eléctrico que no será presentado en su aspecto definitivo hasta el mes de septiembre, ya ha recibido 20.000 pedidos.

La marca Hispano Suiza ha revivido en el Salón de Ginebra con la presentación del Carmen, un supercoche eléctrico con más de un millar de caballos de potencia que será fabricado en España.

La empresa china WM Motor, tras conseguir financiarse con 3.000 millones de euros, ha encontrado el apoyo de importantes socios para el desarrollo de la tecnología y los propulsores de sus coches eléctricos.

La densidad de energía de las baterías de iones de litio puede aumentarse hasta triplicar la actual utilizando un nueva celda de batería en la que se ha elevado el voltaje de los cátodos hasta alcanzar los 5,3 V.

La adopción mayoritaria de vehículos eléctricos exige la implementación de una infraestructura de recarga funcional y extendida a nivel mundial, que ofrezca a los usuarios una experiencia de viaje sencilla y sin problemas.

Sam Bird choca con André Lotterer en el clímax de la carrera después de haber estado peleando durante varias vueltas y recibe una penalización que lleva a Mortara a su primera victoria en Fórmula E, en la carrera número 50 en la historia de la competición eléctrica de la FIA.

Nio abandona definitivamente sus planes de construcción de una planta propia en la ciudad china de Henfei, donde producir sus coches eléctricos, a la vista de los resultados financieros que está obteniendo en los últimos meses y las previsiones a la baja para el año 2019.

En el Salón de Ginebra, BMW presenta el X3 xDrive30e, la versión híbrida enchufable del SUV de tamaño intermedio de la marca, que se une al resto de la gama iPerformance y que será capaz de recorrer hasta 50 kilómetros en modo eléctrico.

Tesla ha puesto en marcha los primeros Supercharger V3, con una potencia máxima de 250 kW, que permiten recuperar 25 kilómetros de autonomía por cada minuto de carga. En Europa estará disponible para el Tesla Model 3 a finales de este mismo año.

Mitsubishi ha revelado en el Salón de Ginebra el aspecto y los detalles técnicos del Engelberg Tourer, un SUV híbrido enchufable con hasta 70 kilómetros de autonomía eléctrica.