La marca alemana ya ha mostrado sus primeras imágenes oficiales así como uno de los dos pilotos que llevarán sus monoplazas eléctricos, el suizo Neel Jani.

El fabricante chino Qiantu venderá el deportivo eléctrico K50 en Estados Unidos a partir de 2020 gracias al acuerdo de colaboración firmado con el fabricante de coches eléctricos californiano Mullen Technologies.

Xiaopeng ha puesto a la venta el Xpeng G3, un SUV eléctrico claramente inspirado en el Tesla Model X que, gracias a los subsidios, podrá adquirirse en algunas ciudades chinas por algo más de 17.000 euros.

La compañía alemana tiene previsto destinar 700 millones de euros en la introducción de nuevas tecnologías. Del montante total, Porsche guarda una partida de 500 millones de euros para el desarrollo del modelo Taycan.

La startup alemana Sol Motors ya ha recaudado más de 70.000 euros de los 200.000 que pretende conseguir para la financiación de su moto eléctrica minimalista, la Pocket Rocket.

El presidente de Bosch para España y Portugal señala que en 2030 el 25% de los coches podría ser eléctrico, pero que "harían falta décadas" para alcanzar una electrificación completa del parque automovilístico.

Audi presentará en un par de meses el primer boceto de diseño de su nuevo coche eléctrico de tamaño compacto, similar al modelo A3, construido sobre la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen.

Aviar, una empresa rusa sin experiencia en la fabricación de automóviles, ha presentado un proyecto de electrificación del Ford Mustang de 1960 con prestaciones de superdeportivo.

Fast Charge ha inaugurado en Alemania la primera estación capaz de recargar un coche eléctrico a una potencia de 450 kW. El prototipo de demostración permanecerá disponible de forma gratuita para cualquier usuario que quiera utilizarla.

La empresa alemana Schaeffler presentará en el próximo CES de Las Vegas el desarrollo casi definitivo de un nuevo vehículo eléctrico de cuatro ruedas con sistema pedelec, que permite el transporte de pasajeros y mercancías.

El primer coche eléctrico de la nueva gama I.D. de Volkswagen podrá reservarse a partir de la primera mitad de 2019, un año antes de la llegada de las primeras unidades a manos de sus clientes.

Según el director de innovación de la firma francesa, Guillaume Devauchelle, el 25% del mercado mundial corresponderá a vehículos híbridos suaves.

Volkswagen podría apostar por la tracción trasera en sus nuevo coches eléctricos para aumentar la seguridad y las sensaciones dinámicas que percibe el conductor sin incrementar el coste final de producción.

BMW Group va a invertir alrededor de 200 millones de euros en el acondicionamiento de su planta de Múnich para adaptarla a la producción en serie del BMW i4, que comenzará a fabricarse a partir de 2021.

El CEO de la compañía californiana, Elon Musk, contestó a la pregunta de un usuario de Twitter revelando que el prototipo de la primera pickup de Tesla podría lanzarse en 2019.

Los representantes de los 28 países de la Unión Europea no lograron llegar a un acuerdo en la ronda de conversaciones con la Comisión Europea celebrada el pasado martes. El objetivo inicial es reducir en un 30% la polución emitida por los vehículos propulsados por motores de combustión para 2030.

El biplaza eléctrico de la firma francesa se producía en la planta de Valladolid hasta que Renault anunció su traslado el pasado octubre.

El eje eléctrico de la empresa japonesa Nidec debutará con el Aion S, denominado el “Tesla para el pueblo” por su fabricante, la empresa GAC, que será capaz de ofrecer un gran rendimiento y autonomía a un precio razonable.

Los modelos híbridos de Toyota continuarán usando indistintamente baterías de litio o hidruro de níquel en función de las condiciones económicas del mercado, como son el precio de las materias primas, la política de aranceles o la propia demanda de sus productos.

El Grupo coreano Hyundai ha presentado el plan “FCEV Vision 2030”, con el objetivo de convertirse en el suministrador principal de sistemas de pila de combustible de hidrógeno para diversos sectores industriales, más allá de la automoción.

Volkswagen ha anunciado que ha ampliado de 10 a 15 millones de vehículos la previsión de producción de la primera oleada de coches eléctricos basados en la plataforma modular MEB.

La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid ha aprobado este lunes y en convocatoria extraordinaria el nuevo protocolo anticontamimación, que constará de cinco escenarios.

Schaeffler estará presente en enero en Las Vegas, durante la celebración del CES 2019, donde presentará sus novedades en tecnológicas en sistemas de transmisión híbridos y eléctricos.

ZF invertirá más de tres mil millones de euros en la producción de transmisiones híbridas enchufables, de los que 800 se dedicarán a la remodelación de la planta de Saarbrucken, que actualmente fabrica transmisiones convencionales.

Volkswagen presentará en el Salón de Shanghái un SUV de gran tamaño y 7 plazas llamado I.D. Lounge. El nuevo modelo saldrá al mercado a partir de 2021 y se convertirá en el más lujoso miembro de la familia de coches eléctricos I.D.

Entrevista a Mikel Palomera, director general de SEAT España: "En pocos años, SEAT será el mejor proveedor de movilidad sostenible del país".

Lotus está desarrollando un nuevo superdeportivo eléctrico bajo el nombre Proyecto Omega. Desarrollado bajo la batuta de Geely, llegará al mercado a un precio superior a los 2,2 millones de euros y convertirá a Lotus en el fabricante de vehículos de alta tecnología del grupo chino.

A partir del año que viene la empresa alemana EFA-S pondrá a la venta la primera autocaravana eléctrica del mercado con un alcance de 200 kilómetros. Su batería podrá reemplazarse en el futuro por otra que proporcionará el doble de autonomía.

El fabricante inglés Bentley no ofrecerá un modelo totalmente eléctrico hasta que la tecnología de las baterías no asegure una densidad de energía compatible con la autonomía que necesitan los coches eléctricos de súper lujo.

Skoda invertirá 2.000 millones hasta 2022 en electromovilidad y servicios y lanzará cinco modelos 100% eléctricos hasta 2025.

El fabricante Rivian aprovechó el Salón del Automóvil de Los Ángeles para presentar sus primeros modelos de vehículos eléctricos, el R1T y el R1S. R.J. Scaringe, es el genio que está detrás de la firma.

Los coches híbridos gozan cada vez de más popularidad en el mercado. El de los SUV es el segmento más dinámico del mercado. Su unión solo garantiza éxitos. 

Para hacer realidad un superdeportivo eléctrico como es el Rimac Concept Two, la empresa croata ha utilizado un túnel de viento virtual que simula el diseño del vehículo y las reacciones físicas reales del aire que atraviesa.

La empresa de motosharing COUP aterrizó en Madrid el pasado mes de mayo. Su director general, Luis González, hace balance de cómo ha sido la llegada de la firma a España.

El fabricante español de motocicletas eléctricas Bultaco solicitará acogerse a concurso de acreedores después de haber tenido que parar la producción y mientras sigue en la búsqueda de un nuevo inversor que asegure la viabilidad de la empresa.

El CES 2019 será el escenario de la presentación oficial del Nissan E-Plus, que llega con una nueva batería de 60 kWh firmada por LG Chem, un motor más potente de 200 CV y una potencia de recarga de hasta 100 kW.

Ibil cuenta con 200 puntos de carga de vehículos eléctricos en España, de los que una cuarta parte son de servicio rápido.

Cataluña supone la cuarta parte de los puntos de recarga de todo el territorio nacional, con 939, la mayoría de ellos centralizados en el entorno de la ciudad de Barcelona (641), mientras que Madrid tiene registrados 453 puntos de recarga.

Tesla ha logrado alcanzar de forma puntual las 1.000 unidades del Model 3 producidas al día y ahora trabaja para estabilizar esta tasa y alcanzar las 7.000 unidades a la semana de forma continua.

El CEO de Volkswagen, Herbert Diess, confirmó que el fabricante alemán pretende aprovechar la capacidad de Ford en EEUU. El acuerdo podría estar enfocado al desarrollo de vehículos eléctricos para su comercialización en Europa.