Mantener el uso del litio combinado con azufre podría aumentar la densidad energética de la nueva batería de Nikola Motors, que al eliminar el níquel, el cobalto, el aluminio y el magnesio reduciría su coste de producción.
A diferencia de muchos otros proyectos similares, que acaban resultando papel mojado, Lotus va muy en serio con su superdeportivo eléctrico y nos lo vuelve a demostrar con un vídeo de los primeros prototipos probándose en circuito.
El Lexus UX 300e será el primer modelo eléctrico del Grupo Toyota en Europa. Llegará el año que viene con una batería de 54,5 kWh, 204 caballos de potencia y una autonomía próxima a 300 kilómetros WLTP.
Elon Musk ha presentado en Los Ángeles el Tesla Cybertruck, una pick-up eléctrica que se ofrecerá desde 39.900 dólares, en tres variantes de tren motriz, dos con tracción total, 800 km de autonomía y un diseño que dará que hablar.
Además del teléfono móvil, Tesla incluirá en el Roadster un novedoso sistema de apertura de las puertas que no precisará de llaves: bastará con deslizar el dedo por el pilar de la puerta para que esta se abra.
Webasto ha presentado un sistema de batería modular para vehículos eléctricos comerciales, furgonetas, camiones y autobuses, que puede alcanzar los 350 kWh de capacidad gracias a 10 módulos de 35 kWh cada uno que funcionan a 400 u 800 voltios.
BMW acuerda con los proveedores CATL y Samsung SDI el suministro de células de baterías para coches eléctricos por 10.000 millones de euros hasta 2031.
El interior del primer coche eléctrico de Faraday Future, el FF91, contará hasta con 11 pantallas para ofrecer a cualquiera de sus ocupantes un alto grado de conectividad, confort y entretenimiento.
BMW está volcada con la creación de sonidos generados artificialmente para sus coches eléctricos y ha anunciado su asociación con Hans Zimmer, uno de los mejores compositores del mundo en la actualidad, para la composición de los sonidos de sus futuros modelos electrificados.
Bollinger ya comienza a admitir reservas del B1 y del B2, los dos 4x4 eléctricos radicales que destacan por el minimalismo de su equipamiento y porque han sido concebidos para afrontar cualquier terreno, por difícil que este sea.
La compañía china BYD sigue avanzando a toda velocidad con su negocio de vehículos eléctricos, en esta ocasión con el mayor pedido de autobuses eléctricos realizado en todo América.
El Hyundai Vision T Concept define las bases de diseño de la marca coreana que basa en el diseño y la iluminación activa la comunicación entre el conductor, el coche y su entorno.
En última edición de la feria especializada Agritechnica, Dana ha presentado sus nuevas tecnologías híbridas para maquinaria industrial y agrícola en una apuesta por implantar la electrificación también en vehículos para talesaplicaciones.
La motocicleta eléctrica Milandr SM-250 muestra en un vídeo las ventajas de un motor eléctrico frente a uno de combustión cuando se enfrenta a las condiciones más duras de funcionamiento, incluida la de sumergirse completamente bajo las aguas de un río.
El Porsche Taycan es uno de los coches eléctricos más esperados, pero el fabricante está avisando a sus clientes de que las entregas se van a retrasar hasta 10 semanas más de lo esperado debido a la «enorme complejidad» de su fabricación.
La empresa californiana Neuron ha presentado dos vehículos eléctricos conceptuales cuyo diseño, se asemeja sospechosamente a los de Tesla, aportando más modularidad, versatilidad y funcionalidades.
El segundo coche eléctrico de Audi es un SUV con carrocería tipo coupé, que tiene un aspecto más deportivo y además una autonomía mejorada respecto al e-tron estándar gracias, entre otras cosas, a una mejor aerodinámica.
El Volkswagen ID Space Vizzion se convertirá en el Volkswagen ID. 5 en 2021 compartiendo nombre y líneas de producción con la berlina de la que deriva: casi 600 kilómetros de autonomía WLTP, 335 CV y un habitáculo enorme con 586 litros de maletero.
Los vehículos eléctricos precisan de menos lubricantes que lo de combustión, lo que obligará a esta industria a crear productos especiales para ellos, de alto rendimiento y de mayor valor, lo que compensará la reducción de las ventas.
La primera “batería de electrodo autoportante” cuenta con un cátodo que ofrece cuatro veces más densidad de energía que los actuales, duplicando la autonomía de los vehículos eléctricos.
Kymco iniciará la venta de motos eléctricas en España en 2021. En un primer momento, no llegarán al país las estaciones de intercambio de baterías por sus altas necesidades de inversión.
Skoda ya acepta pedidos en España de su nuevo coche eléctrico, el CITIGOe iV, que estará disponible con dos niveles de equipamiento y un precio que partirá desde 22.370 euros antes de ayudas y descuentos.
El Instituto Fraunhofer ha reemplazado las bobinas de cobre de sección circular por bobinas de aluminio fundido planas para mejorar el rendimiento de los motores eléctricos y reducir los costes de materiales y por lo tanto su precio final.
Motosola ha presentado un panel solar universal que alimenta la batería de scooters, motocicletas y vehículos eléctricos personales mientras están en marcha o permanecen estacionados.
En el Centro de Competencia de Celdas de Batería de Múnich, BMW desarrollará las celdas de baterías de sus futuros coches eléctricos, capaces de ofrecer, en 2030, el doble de autonomía que hoy, manteniendo la misma capacidad.
Ya está a la venta el nuevo el DS7 Crossback E-Tense 4x4, el primer híbrido enchufable de la marca que viene a competir en el segmento de los SUV compactos.
Electromaps cuenta ya con casi 70.000 usuarios y tiene registrados más de 90.000 puntos y más de 200.000 enchufes en 120 países distintos.
En el informe publicado por la AIE sobre el panorama energético mundial, la movilidad eléctrica tiene un papel fundamental en la reducción de emisiones, que se ve ensombrecido por el aumento de los SUV de combustión, ineficientes y por lo tanto muy contaminantes.
El Toyota Corolla GR-Sport aterriza en España con 184 CV de potencia, asociado únicamente a la carrocería de 5 puertas y con la suspensión adaptativa como primicia en Toyota.
La BST Hypertek es ligera, potente, promete 300 km de autonomía y no tiene cuadro de instrumentos: la información se proyecta en la visera de un casco hecho a medida para esta moto.
Se trata del primer acuerdo entre BYD y Unibuss, una de las compañías de transportes públicos más importantes de Noruega. BYD entregará los 23 autobuses eléctricos en el segundo trimestre de 2020.
En una entrega de premios en Alemania, Elon Musk ha confirmado que la Gigafactoría europea de Tesla se ubicará cerca de Berlín.
Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, explica por qué el primer modelo de una marca de vehículos eléctricos no es un coche cien por cien eléctrico alimentado exclusivamente por baterías.
Maserati ha anunciado el final de la producción de su GranTurismo, presentado hace casi 13 años, presentando un ejemplar que representa el puente hacia la electrificación de la compañía.
Tesla ha presentado a la prensa china las primeras unidades del Model 3 fabricadas íntegramente en la Gigafactoría de Shanghái, donde todavía se trabaja en modo de prueba a la espera de cerrar los últimos requisitos para recibir la licencia de fabricación.
Otra contradicción a resolver: los automóviles pagan impuestos por sus combustibles, las aerolíneas no pagan ni un céntimo. La aviación es responsable de aproximadamente el 4.9% del calentamiento global provocado por el hombre.
Peugeot lanza una variante eléctrica de su furgón comercial ligero denominada e-Expert que se podrá elegir en dos capacidades de batería, 50 kWh que ofrece una autonomía de 200 kilómetros y 75 kWh, que alcanza los 300 kilómetros.
El jefe de Mercedes-Benz ha confirmado que habrá una versión eléctrica del Clase G, su emblemático todoterreno, aunque no ha hablado sobre su fecha de lanzamiento al mercado.
El Grupo Volkswagen ha anunciado el arranque de los trabajos de preproducción del ID.3 en su planta de Anting, en China, con el objetivo de producir las primeras unidades de serie en 2020.
Volvo ya admite pedidos de sus FL y FE eléctricos, dos camiones de 16 y 27 toneladas respectivamente, en los seis países europeos donde se venderán. Empezarán a fabricarlos en serie en marzo.
Por 4.790 €, el Super Soco CPx, diseñado para particulares, es capaz de alcanzar los 90 km/h, lo que le diferencia de los scooter eléctricos de la competencia. El VS1 es una versión para flotas de reparto con una velocidad máxima de 80 km/ y algo más de autonomía.
Planes de incentivo estables, normativa homogénea de incentivos al uso y mayor velocidad en la implantación de la electrificación son claves para un mayor desarrollo del sector del automóvil en España.
Esta financiación estará vinculada principalmente a actividades de I+D en las áras de sistemas de propulsión de vehículos eléctricos de transporte urbano, vehículos eléctricos, sistemas de carga rápida y tecnologías de competición de Fórmula E.
El jefe de vehículos eléctricos de Renault, Gilles Normand, ha confirmado que llegará a Europa una "versión especial" del Renault City K-ZE chino.
Aunque se apuntó a LG Chem como proveedor de baterías del Tesla Model 3 chino, Tesla estaría negociando también con CATL, el mayor fabricante de baterías en China.
Anfac cifra en la mitad el objetivo de vehículos eléctricos para 2030 en comparación con el del Gobierno.
La marca quiere liderar la movilidad eléctrica no solo desde el punto de vista del producto, normativa o infraestructura, sino también desde la óptica de la formación.
La versión de acceso del nuevo Renault ZOE 2020 no sólo sacrifica equipamiento, también bastante autonomía debido a una batería menos capaz que en el resto de versiones.
En el EICMA 2019, Energica ha presentado la evolución de su catálogo con tres motocicletas eléctricas que se benefician del I+D que ofrece ser el único suministrador de la competición eléctrica MotoE.
ZF y Cree colaboran en la fabricación de nuevos inversores basados en carburo de silicio que elevan la eficiencia de los motores aumentando la autonomía de los vehículos eléctricos.
El coche eléctrico experimentará una eclosión de nuevos lanzamientos por parte de prácticamente todos los fabricantes de automóviles.
SEAT crea una unidad de negocio para impulsar la movilidad urbana y presenta su concepto de e-Scooter, su primera motocicleta eléctrica.
La electrificación del automóvil continúa siendo una gran desconocida para cuatro de cada diez españoles, que aún no son capaces de diferenciar entre un coche eléctrico, uno híbrido y uno híbrido enchufable.
El miembro más peculiar y singular de The Grand Tour, expresentador también de Top Gear, ha añadido a su garaje su tercer coche eléctrico. Un Toyota Mirai de hidrógeno que nos ha presentado oculto bajo una funda de Porsche.
El CEO de Ionity, Michael Hajesch, ofrece en una entrevista un repaso de las posibilidades estratégicas del consorcio más allá de las 400 estaciones de recarga ultrarrápida previstas para 2020.
El Ford Mustang Mach-E será el primer coche eléctrico producido en serie por Ford y será uno de sus modelos más tecnológicos. Tanto es así que incluso para abrir el coche habrá dos modernos y poco habituales métodos.
Stephan Winkelmann, CEO de Bugatti, la marca ahora está ganando “un dinero decente” y necesita “justificarse con un argumento comercial, en lugar de solo hazañas de ingeniería”.
El BMW i4, que será la primera berlina eléctrica del fabricante alemán, llegará al mercado en 2021 con una batería de 80 kWh de quinta generación y dos motores eléctricos con hasta 530 caballos de potencia.
La compañía de motosharing amplía su zona de uso en el municipio con 400 nuevas motos, llegando a los barrios de Collblanc y Sant Josep.
El Ford Mustang Mach-E llegará al mercado estadounidense en 2020 con una autonomía de hasta 480 kilómetros y un precio que partirá desde los 43.895 dólares.
Las tecnologías incluidas en la fabricación del motor eléctrico del Volkswagen ID.3 han permitido que, generando 150 kW (200 CV) de potencia, su tamaño sea tan reducido que el espacio interior disponible en el coche se corresponda con el que ofrece el segmento superior.
“Ernesto” es una lancha eléctrica de ocho metros de eslora, con el casco de madera, alimentada por un pack de baterías de 60 kWh de capacidad, que ha sido reconocido como el barco del año en la categoría motora del Salón Náutico de Génova.
Pielburg SA, la empresa española ubicada en Vizcaya, ha presentado un nuevo compresor de aire acondicionado para coches eléctricos eficiente, silencioso y compacto y que también funciona como bomba de calor.
Alemania es un símbolo de fabricación de coches de calidad y de talento dentro de la industria además de ser una ubicación geográfica central en Europa para incrementar las ventas. El resto de candidatos, entre los que en algún momento se encontró España, quedan fuera de la ecuación.
Volkswagen acaba de inaugurar una nueva planta dedicada exclusivamente a la fabricación de coches eléctricos junto a la ya existente de Chattanooga, en Tennesse, donde fabricará el ID.4 a partir de 2022.
El sistema de vectorización del par que proporcionan los cuatro motores eléctricos que impulsan cada rueda en el Rivian R1T puede marcar la diferencia con el Tesla Cibertruck: la manejabilidad frente a la potencia bruta.
Continental ha desarrollado para Volkswagen un nuevo servidor integrado que gestionará las actualizaciones OTA de sus coches eléctricos, la elaboración de la ruta en función de la autonomía restante y la conexión a los servicios de movilidad.
El Skoda Octavia quiere seguir revalidar su éxito a nivel global, y para ello la cuarta generación llega con un diseño rejuvenecido, más tecnología y amplitud que nunca y, por primera vez, una mecánica híbrida enchufable.
Xiaomi califica el nuevo Himo H1 como una bicicleta eléctrica, aunque es más parecido a un patinete eléctrico en el que se viaja sentado: ocupa, plegado, el mismo espacio que una hoja DIN A3, pesa 13 kilogramos y tiene una autonomía de 20 kilómetros.
Hyundai ha patentado y llevado a producción una nueva tecnología de cancelación de ruido activa capaz de eliminar los ruidos que se introducen en el habitáculo de los coches eléctricos provocados por el viento y la rodadura.
Durante todo su ciclo de vida, el 51% de las emisiones de CO2 del Mercedes EQC se corresponden con la etapa de fabricación. Recargándolo con energías renovables, sus emisiones son un 70% inferiores a las de un vehículo de combustión similar.
Mientras que una tonelada de CO2 de un barco hace la misma contribución al calentamiento global que una tonelada de CO2 de un camión diésel, el propietario del diésel paga el impuesto a la energía mientras que el propietario del barco lo evita.
La Unión Europea intenta resolver sus propias contradicciones: financiar proyectos de combustibles fósiles y a la vez hacerlo en otros que quieren descarbonizar.
El tractor híbrido STEYR Konzept cuenta con un tren motriz formado por un motor diésel que recarga una batería modular que a su vez se encarga de alimentar cuatro motores eléctricos independientes situados en las ruedas.
SEAT ha anunciado los precios para España del Mii Eléctrico, que llegará a principios de 2020 con 260 km de autonomía y será uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado.
En el EICMA 2019, el fabricante italiano Askoll ha presentado la nueva gama DIXY de scooter eléctricos de 45 km/h, la renovación del modelo superior, el eS3, la de sus ciclomotores eléctricos para profesionales y, de propina, un patinete eléctrico para servicios compartidos.
Es una versión a escala del Tesla Roadster 2.0, con más de 180 piezas de metal y plástico que han tomado forma con diseño asistido CAD igual que el modelo real.
Las versiones más prestacionales de los Tesla Model S y Model X tendrán baterías de más de 100 kWh, que les proporcionarán más autonomía y podrán soportar potencias cercanas a 1.000 CV.
La empresa BCA ha creado una nueva serie de subastas on-line a través de su página web en las que, cada viernes, ofrece a los compradores a todo el stock europeo de vehículos eléctricos (puros e híbridos enchufables).
Aiways se convertirá en el primer fabricante chino que llega a Europa tras lograr las certificaciones requeridas para operar en su mercado, y lo hará con un SUV eléctrico compacto que venderá por 25.000 euros.
Tras dos años de investigación, han patentado un nuevo material sintético con el que prometen crear supercondensadores con el doble de densidad energética que los actuales.
Con la versión de software 2019.36.1, Tesla ha aumentado la potencia de carga del Model 3 Autonomía estándar plus (el de menor batería) hasta los 170 kW.
