Magura, marca alemana por excelencia especializada en frenos de bicicleta (y también de moto) acaba de lanzar su mejor set de frenos: se trata del Race Pro y, como su propio nombre indica, proviene de la más alta competición, siendo desarrollado por los profesionales de la firma.
Estos frenos tratan de perseguir el 'santo grial' del ciclismo más prestacional: ofrecer un rendimiento muy alto, gran resistencia al duro trato y un peso muy bajo. Y eso solo se consigue con un diseño adecuado y materiales de calidad, lo que conlleva siempre a unos precios de adquisición altos. Pero luego desvelamos ese dato.
Enfoque 'cañero'
Como es lógico, cada uno puede usar los frenos para la modalidad que más crea conveniente pero, de primeras, decir que estos frenos van enfocados a categorías del 'trail para arriba'.
"El freno más potente y preciso que jamás hayamos fabricado. ¡La obra maestra de aluminio que nuestros fans y detractores esperaban!" (Magura).
Las pinzas son de cuatro pistones y se han realizado en aluminio mecanizado CNC, más caro pero más ligero que el aluminio forjado (el tratamiento CNC se hace después de ser forjados). Poseen unos pistones de grandes dimensiones (19 mm de diámetro) a los que llega un caudal de aceite hidráulico muy elevado, lo que hace que la potencia de frenada sea muy alta. Como en los mejores Magura, posee cuatro pastillas de freno para adaptarse mejor al disco.
La maneta es otra 'joya' de este set de frenos: el cuerpo también se ha realizado en aluminio mecanizado CNC y posee un pistón de actuación de nada menos que 12 mm de diámetro, lo que hace que pase lo que comentábamos anteriormente, que el caudal de aceite que va a la pinza sea muy alto. Magura dice que hay un 16% más de potencia de frenado que en los MT7.
El peso está muy conseguido (310 g) y el incremento en rigidez ha aumentado un 20%, lo que hace que haya menos flexión en general, con un tacto de maneta mucho más consistente: es un detalle que siempre comentamos cuando probamos unos frenos de la marca alemana, como los Gustav Pro, que el tacto es algo chicloso.
Ficha técnica Magura Race Pro
- Enfoque: e-Mtb, DownHill, Enduro, Freeride
- Peso: 310 g
- Pinza: aluminio forjado y mecanizado CNC. 4 pistones y 4 pastillas de freno
- Cuerpo de maneta: aluminio forjado y mecanizado CNC. Maneta en aluminio CNC con rodamientos de bola
- Discos: de 2 mm de espesor y diámetros de 180 a 220 mm
En definitiva, unos frenos que se muestran ideales para la práctica del mtb con nuestras eBikes: cuanta más potencia tengamos al alcance de nuestras manos mejor, aunque siempre y cuando sea aprovechable y, en ese sentido, los frenos de Magura son muy dosificables. Estos aún no los hemos probado pero imaginamos que esa característica no se ha perdido. ¿El precio? Pues 699,90 euros.... no son baratos. Más información en: Magura Race Pro