Con esta nueva bicicleta eléctrica de montaña se puede literalmente volar: En Mondraker se han afanado en sacar a la luz una bicicleta eléctrica de la categoría del Súper-Enduro, primando unas características en cuando al diseño sobre otras constructivas: para destacar en fuertas bajadas, han creído en la marca alicantina que la fibra de carbono no es necesaria, por lo que esta nueva Mondraker Level se realiza solamente en aluminio Stelth EVO.
Subir de nivel...
Ya lo dijimos; en Momdraker la tieien incluída en lo que denominan categoría Súper-Enduro y eso queire decir que lleva más allá las aptitudes endureras hasta ahora conocidas.
Yendo a lo más característico, decir que las suspensiones son de muy largos recorridos, con una horquilla delantera que se va a los 180 mm y un sistema Zero Suspension de Mondraker que otorga a la rueda trasera 170 mm. El set de ruedas es mullet, lo que facilita el largo recorrido de la rueda trasera (más espacio). Además, el triángulo trasero se puede hacer algo más compacto, (entre 445-445 mm) dotando de mayor reactividad a dicha parte.
Delante, como es habitual, nos encontramos con una rueda de 29'', con la dirección tan tendida a 64 o 63,5º, dependiendo de dónde tengamos posicionado el flip-chip. Porque sí, esta Level dispone de dicha pocibilidad para modificar ciertos aspectos de la geometría.
Sin abandonar el cuadro, ya sabemos que es de alumino y que, para muchos eso es un hándicap: pues bien, el rango de pesos entre los que se mueve la Level van desde los 25,6 hasta los 26,9 kg. Comparados con bicicletas de carbono de similares caraterísticas, veremos que las diferencias no son muchas, rondado, en el mejor de los casos, los dos kilos de peso.
Motor 'full' power de Bosch
Los motores Performance Line CX gen 5 siempre se los ha denominado 'full' power pero, con la última actualizaclón rcibida, son más 'full' que nunca . Y es que, si asì lo deseamos, podemos actualizar el software que se comenzó a poner a disposición de todos los usuarios que eleva el par motor a los 100 Nm y la potencia máxima a los 750 W, con un aporte máximo a la pedalada del 400 %.
Para la batería en Mondraker se han ido a lo más grande: se monta la Bosch PowerTube de 800 Wh de Bosch, con la opción, como ya suele ser norma, de poder instalar opcionalnte el PowerMore con otros 250 Wh.
Para controlar diferentes parámetros, se montan displays informativos, que variarán en función del acabado de modelo de Level escogido: entre el Purion 400 más cconómico al Kiox 400 más exclusivo.
3 acabados de gran calidad
Los 3 modelos de Level que acaban de salir a la venta ofrecen un equipamiento bastante alto, lo que hace i¡unos modelos no excesivamente ecnómicos aunque, comparados conlos de fibra de carbono, las diferencias soon bastante acusadas.
Por ejemplo, el modelo de acceso, el Level R (6.99 euros) instala unas suspensiones RockShox donde destaca el imonente amortiguador de muelle Vivid Coil. La horquilla, por su parte, es una ZEB Select. Los Sram Maven Bronze son los poentes frenos elegidos y la transmisión es la nueva mecánica Sram Eagle 90.
El siguiente modelo es el Level RR (8.499 euros), que eleva la calidad de sus componentes como lo demuestran sus suspensiones Fox (horquilla 38 Factory y amortiguador DHX2 Performance Elite), los frenos Sram Maven Bronze y la transmisión Sram S1000 Eagke AXS de accionamiento electrónico.
Por último tenemos la Level XR (9.999 euros), la más exclusiva como podemos ver en el uso de unas espectaculares suspensiones firmadas por la firma sueca Öhlins, donde destaca una horquilla RXF 38 m.2 y un amortiguador TTX22M.2. Los frenos siguen siendo los Maven pero en acabado Silver y la transmiisión es una electrónica Sram GX AXS. Más nformación en: Mondraker Level