Todo el mundo considera a Decathlon una marca con una excelente relación calidad-precio, y así lo pensamos nosotros también. Pero es verdad que está costando hacerse un hueco entre la comunidad ciclista más pasional: a las bicicletas de Decathlon se las sigue viendo, en general, como bicicletas básicas de acceso, aunque realmente posea bicicletas eléctricas de gran calidad y de unos cuántos miles de euros.
Hace unas temporadas lanzó una marca nueva, Van Rysel, que exploraba una vertiente más exclusiva y que se fue poco a poco introduciendo en la competición (nació con modelos de carretera sin motor): eso está permitiendo a esta joven marca hacerse un hueco entre las "grupetas de los carreteros", hasta hace poco algo impensable.
Mientras deciden si hacer bicicletas eléctricas de montaña bajo esta marca o no, Decathlon tiene una recomendable gama en su firma Rockrider posicionada donde mejor valoración tiene, con modelos económicos de acceso.
La serie E-EXPL se divide en modelos con la trasera rígida o con suspensión: creemos que los primeros casan más con la filosofía de bicicletas de iniciación.
Rockrider E-EXPL 100: son solo 999 euros
Por esa cantidad tenemos una bicicleta con un cuadro de aluminio que integra de manera muy acertada la batería: esta se puede extraer para recargar. Su orientación de bicicleta trail se refrenda por el uso de ruedas de 29'' y la instalación de una horquilla de 100 mm de recorrido: el bajo precio de esta bicicleta hace que se haya optado por una unidad muy básica (Zoom).
El motor está ubicado en el buje de la rueda y ofrece solamente 43 Nm de par motor: no esperaremos grandes prestaciones, estando su uso enfocado más a rodar por caminos en buen firme y de pendientes no excesivamente pronunciadas. El rango de uso será algo reducido por contar con una batería de 360 Wh. En el manillar al menos nos encontramos con un displayh de leds informativo. Los componentes son básicos, con una transmisión de 7 velocidades firmada por MicroShift.
Rockrider E-EXPL 140: en el medio está la virtud
O al menos eso dicen.... esta E-EXPL 140 vale 500 euros más que la E-EXPL 100 y creemos que puede ser considerada una opción mejor para iniciarse en el eMtb: el motor (Vision M120) es central y ofrece unas prestaciones más destacadas, con picos de potencia de hasta 550 W y 78 Nm de par. La batería, por su parte, sube hasta los 499 Wh de capacidad, otorgando una mayor autonomía.
El cuadro presenta un similar diseño, es de aluminio y también monta una horquilla delantera de suspensión (Suntour XCM32), aunque en este caso con 120 mm de recorrido, lo que imprime de un mejor comportamiento en campo. Las ruedas son igualmente de 29'' y los componentes son más resolutivos, con una transmisión de 8 velocidades (Microshift Acolyte X8). Por 1.499 euros, es una bicicleta muy recomendable.
Rockrider E-EXPL 520: una eMtb en toda regla
No podemos considerar a esta bicicleta como de iniciación: sus acabados y componentes ya nos pueden permitir realizar un mountain bike 'de calidad', con prestaciones a la altura de modelos de otras marcas de renombre. El precio sube en otros 500 euros con respecto a la E-EXPL 140: están justificados, aunque ya estamos en la barrera de los 2.000 euros.
El motor, extrañamente, oferce unas cifras inferiores al de la E-EXPL 140 aunque su proveedor es un 'seguro de vida': se trata de Yamaha y el motor es un PW-CE con 400 W y 50 Nm. La batería es de 500 Wh que, dada la potencia más ajustada del motor hace que la E-EXPL 520 disfrute de una autonomía muy alta (unos 80 km). A diferencia de los otros modelos, podemos disfrutar de las virtudes de la App de Decathlon gracias a la conexión Bluetooth de su display ERGO 900. Los componentes disfrutan de mayor prestancia, como la horquilla de 130 mm de recorrido firmada por Suntour (XCM).
¿Y dónde está la competencia?
Decíamos que íbamos a buscar alguna marca que pudiera luchar de tú a tú con Decathlon y nos hemos llevado una grata sorpresa con la marca española Cecotec: y es que en la feria Sea Otter Europe celebrada recientemente en Girona, la firma valenciana ha presentado unas bicicletas eléctricas con mayor empaque que las que tenía hasta ahora, elevando la calidad pero manteniendo una buena relación calidad-precio.
Al nivel de la E-EXPL 100 está la Cecotec E-Explore Pro (1.019 euros) y una concepción similar: motor en el buje y batería de 367 Wh. A diferencia de la Rockrider, esta bicicleta monta ruedas de 27,5'', más reactivas aunque menos demandadas. Por 1.199 euros, optaríamos por la Mountain Avanti, mejor equipada y con una inmensa batería de 612 Wh.
Pero la sorpresa, aunque juega en otra liga, ha sido la novedad del pasado Sea Otter, la TR Atlas Pro, una bicicleta de allmountain, con un cuadro de fibra de carbono y doble suspensión que instala un potente motor Bafang M510 con hasta 95 Nm de par motor y una batería LG de 749 Wh de capacidad, a un precio de solo 4.499 euros. El salto cualitativo es inconmensurable y esperemos que esta bicicleta sea el comienzo de una nueva etapa para Cecotec.