Tras el furor de la bicicleta eléctrica de madera, otra muy impactante: fibra de carbono, aluminio, magnesio y un display tipo F1. La GoCycle G4i es un cúmulo de ideas ingeniosas y materiales exclusivos que no se refleja en los precios de adquisición que parten de los 4.499 euros de la G4i y llegan a los 5.999 euros de la G4i+.
Muchas veces creemos que las bicicletas eléctricas responden a un mismo patrón y que, en general, se parecen bastante unas a otras. Y, en bicicletas de grandes números de ventas, así es. Pero siempre hay lugar para la sorpresa y si hace unos días traíamos a estas páginas las bicicletas eléctricas de madera de la marca Esel Bikes , ahora toca el turno a una especial montura que, a grandes rasgos, no deja indiferente a nadie: es plegable, tiene el motor repartido entre la horquilla (monobrazo) y el buje de la rueda, se ha confeccionado con exclusivos materiales como la fibra de carbono, el aluminio y el magnesio y tiene un cockpit inspirado en las pantallas de la F1.
Cuadro de fibra de carbono, aluminio y magnesio
Su construcción es muy particular, con la horquilla monobrazo y la parte trasera del cuadro realizados en fibra de carbono. La parte delantera (donde se inserta la batería) es de aluminio hidroformado 6061. El basculante trasero (Cleandrive™) y las ruedas, en la versión G4i, son realizados en magnesio. El acabado más exclusivo G4i+ lleva las ruedas de fibra de carbono.
El motor G4drive™ va repartido entre el brazo de la horquilla y el buje de la rueda y es alimentado por una batería de 375 Wh de capacidad que permite realizar hasta 80 km. Este motor posee diferentes modos de funcionamiento (City, Eco, On-Demand) más uno customizable que podemos programar desde la App GocycleConnect™.
Más detalles tecnológicos: en el buje de la rueda trasera se encuentra un cambio Shimano Nexus de 3 velocidades que es actuado de manera automática por un sistema (Predictive Shifting™) desarrollado por la propia GoCycle. Para ello se obtienen diferentes datos (torque de la pedalada, velocidad, inclinación) para que el sistema vaya adecuando los cambios.
Un equipamiento de bici de muchos más euros
Si hasta ahora no hay suficientes argumentos para catalogar los precios de las GoCycle G4i y G4i+, al observar el equipamiento nos daremos cuenta de la buena relación calidad-precio. Destaca el display ubicado en el manillar de clara inspiración automovilística, con toma de USB integrada. O una luz diurna DRL que se extiende por el frontal del manillar. Los frenos son de disco, para asegurar una más que correcta frenada.
El equipamiento abultado se resiente en el peso aunque la buena selección de materiales matizan un poco las cifras: el G4i pesa 17,1 kg y el G4i+ se queda en 16,7 kg. En efinitiva, unas bicicletas muy especiales que se cotizan al alza porque solo quedan unidades en los diferentes distribuidores. Más información en: GoCycle G4i