Ni Sram ni Shimano: el cambio electrónico más exclusivo para Gravel es italiano y ahora hay una versión más económica. Campagnolo no queire peder terrenos frebte a las dos marcas más importantes en esto de las transmisiones y lanza la nueva transmisión Record 13, heredando toda la tecnología puntera de su más exclusiva Super Record 13 pero a un precio más asequible.
Este grupo Record 13 no es solamente para el gravel aunque, dada la relevancia que está teniendo esta categoría, va a ser muy demandado para montar en las bicicletas de grava. Eso sí, Campagnolo, dada su expoperiencia en carretera, también lanza versiones para ella que también comentaremos a continuación.
13 velocidades, con uno o dos platos
Una de las características más destacadas del grupo Super Record eran sus trece relaciones que para el nuevo Record se mantienen. Y da igual si hablamos de versiones con uno o dos platos. Sram, por ejemplo, tiene transmisiones de 13 velocidades pero para combinaciones de un plato, mientras que para dos solo ofrece las 12 relaciones, como Shimano.
El accionamiento es electrónico y la transmisión de las señales se hace vía wireless, por lo que no hay cables. El desviador trasero sigue manteniendo partes realizadas en fibra de carbono, como pasa con el acabado Super Record, manteniendo la aureola de exclusividad de la marca.
Dicho desviador, dependiendo de si va enfocado a ser usado con uno o dos platos, puede albergar cassettes de hasta 48 dientes (1 plato). Su accionamiento es ultrarrápido gracias a sus manetas, que siguen respondiendo al conocido diseño ErgoPower (muy ergonómicas), lo que hace que sean intuitivas a la hora de ser manejadas. Como pasaba con el Super Record, se mantiene la característica palanca para el pulgar (Thumb Shifter) que es muy fácil de actuar desde diferentes posiciones de las manos. Aún así, se ha incorporado un nuevo botón inteligente totalmente personalizable por el ciclista, que puede configurarse para el ajuste del cambio o para cambiar las pantallas del ciclocomputador.
El desviador recibe la alimentación de una pequeña batería integrada (750 km de autonomía), no estando por el momento preparado para recibir la energía desde, por ejemplo, las propias baterías de las bicicletas eléctricas. Este desviador trasero tiene diferentes diseños, dependiendo el enfoque de utlización: el Record 13 X es el de gravel, e incorpora una patilla más larga para admitir cassettes de hasta 48d.
También instalan los desviadores un pequeño embrague (Nano Clutch) que mantiene una mayor tensión de la cadena para garantizar la estabilidad y un rendimiento impecable en los cambios.
En el caso de las versiones de dos platos (carretera, allroad) el desviador delantero (se acciona con la maneta izquierda) está realizado con mucha calidad, albergando una batería que tiene la misma autonomía que el desviador trasero. Es compatible con el cargador de carga rápida.
Bielas de carbono
Aunque hablemos de 1 o 2 platos, los brazos de biela se han realizado en fibra de carbono, una seña de identidad de los mejores productos de Campagnolo. Para la versión monoplato se disponen de unidades de 44 hasta 52 dientes (carretera) y 38 a 52 (gravel). En doble plato (carretera, allroad) existen hasta nada menos que siete combinaciones posibles.
Opcionalmente podemos incorporar un potenciómetro, el cual combina la precisión mecánica (sistema CPM de 8 galgas extensométricas) con una medición digital avanzada (giroscopio integrado) para lecturas de potencia con un margen de error de ±2 %.
Para gravel se lanza un nuevo cassette 10-48d que otorga un amplio rango de utilización. En el caso de los modelos de carretera (tanto las gamas road como la allroad), ofrecen un cassette de 10-33d, con unos saltos entre los distintos piñones más pequeños, lo que hace que la transición de una marcha a otra sea más fluida. Se estrenan también unos nuevos frenos de disco Record que acompañan a las manetas.
Todo a la electrónica
La App MyCampy nos permite configurar diferentes parámetros: por ejemplo, el accionamiento de los diferentes pulsadores, la velocidad del cambio o para adaptar los diferentes disposivitos Bluetooth compatibles.
En definitiva, un completo grupo de transmisión de exclusivo enfoque que se posiciona por debajo del Super Record en calidad de algunos materiales (que no en funcionalidad) y, sobre todo, en precio.
- Campagnolo Record 13 1x13 road: desde 2.335 euros
- Campagnolo Record 13 2x13 road: desde 2.629 euros
- Campagnolo Record 13 2x13 allroad: desde 2.765 euros
- Campagnolo Record 13 1x13 gravel: desde 2.129 euros
- Potenciómetro: 600 euros
Más información en: Campagnolo