'Regreso al futuro' de una de las marcas más emblemáticas del mountain bike que lanza una nueva bicicleta eléctrica con motor Avinox

Un diseño de cuadro que no pasa desapercibido, y que parece sacado de las bicicletas de los años 90 de este fabricante inglés, es la carta de presentación de esta nueva eBike de montaña

Un cuadro con aroma a los años 90 en una bicicleta eléctrica de 2026 (Foto: ORANGE).
Un cuadro con aroma a los años 90 en una bicicleta eléctrica de 2026 (Foto: ORANGE).
02/08/2026 08:00
Actualizado a 02/08/2026 08:00
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Quien haya crecido paralelamente a la historia del mountain bike conocerá de sobra a Orange (data del año 1988) y a sus especiales diseños de cuadros que parecían estar hechos para el ejército: eran muy masivos y con multitud de soldauras. Pues la firma inglesa parece haber cogido directamente una de esas bicicletas de principios de los 90 y la ha montado un motor, dando como resultado una espectacular bicicleta.... pero del año 2026.

Avinox (¡cómo no!) ha sido la marca proveedora del motor y la bicicleta en cuestión es la Phase, un modelo de allmountain con toda la esencia de Orange impregnada en cada rincón: realmente, parece que no han pasado los años. 

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Ropa 'vintage' para la Orange Phase Avinox (Foto: ORANGE).

El cuadro parece estar hecho por un orfebre

El aluminio (serie 6061 con tratamiento térmico T6) es el material de este especial cuadro, conformado por infinidad de piezas que se han ido soldando sin ninguna intención de disimularlo. Destaca el característico basculante trasero (seña de identidad de la marca), con un sistema monopivote que ancla directamente el amortiguador, sin bieletas ni nada por el estilo.

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Pocos cuadros hay en el mercado con tantas soladuras a la vista como el de la Phase (Foto: ORANGE).

Como decíamos, el enfoque es de allmountain: sus recorridos son de 160 mm en cada rueda, siendo estas 'mullet' (29'' delante y 27,5'' detrás) para imprimir de manejabilidad y reactividad a la parte trasera de la bicicleta. Eso sí, la geometría es bastante lanzada, casi nos atreveríamos a decir que más cercana a una montura de enduro: tiene la dirección a 64º y los ejes se distancian, nada menos, que a 1.259 mm en talla M que, curiosamente, es la más pequeña (hay también L y XL).

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Amortiguador anclado directamente al basculante (Foto: ORANGE).

Motor Avinox M2S: jugar sobre seguro

Antes ese honor lo tenía (bueno, y lo sigue teniendo) Bosch. Desde este 2026 parece que si una marca quiere que su bicicleta despunte, ha de montar un motor Avinox. Pues en Orange no se han complicado en ese sentido y han decidido montar el M2S de la firma asiática. Sus cifras: 1.300 W de picos de potencia y un par de 130 Nm que, en el modo boost y durante un máximo de 60 segundos, se dispara hasta los 150 Nm.

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Motor Avinox M2S (Foto: ORANGE).

Esta Phase de Orange monta la batería de 800 Wh que no es extraíble. Las buenas cifras de autonomía están aseguradas con esta unidad. Una buena noticia: todos los montajes de la Phase (son 3) se suministran con el cargador rápido de 12A. Nosotros que lo hemos utilizado, hemos tardado en recargar la batería (de 800 Wh) a tope desde un remanente del 30% aproximadamente en 1 hora y 45 minutos. 

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La batería de 800 Wh no es extraíble (Foto: ORANGE).

Sobre el tubo superior se monta el ya habitual display DP100 de Avinox (2'', táctil) con multitud de información que, además, es manejado no solamente desde la propia pantalla sino también desde una cómoda botonera en el lado derecho del manillar.

Vídeo Orange Phase Avinox

3 montajes con aroma 'noventero'

3 son los modelos que se ofertan, con los habituales componentes ya conocidos: suspensiones Fox o RockShox, transmisiones SRAM mecánicas, ruedas de aluminio firmadas por la prestigiosa firma inglesa Hope.... en fin, nada especialmente reseñable.

Orange Phase Avinox RS (aprox. 9.650 euros)

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Orange Phase RS (Foto: ORANGE).
  • Cuadro: aluminio 6061 T6
  • Motor: Avinox M2S
  • Batería: Avinox 800 Wh
  • Transmisión: SRAM Eagle 90
  • Frenos: SRAM Maven Silver
  • Horquilla: RockShox ZEB Select+ 160 mm
  • Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select+ 160 mm
  • Ruedas: Hope Pro 5
  • Neumáticos: (D) Continental Kryptotal 29x2.4 (T) Continental Kryptotal 27,5x2.4
  • Manillar: Burgtec Ridewire 800 mm
  • Tija: KS Ragei

Orange Phase Avinox Factory (aprox. 10.235 euros)

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Orange Phase Factory (Foto: ORANGE).
  • Cuadro: aluminio 6061 T6
  • Motor: Avinox M2S
  • Batería: Avinox 800 Wh
  • Transmisión: SRAM Eagle 90
  • Frenos: SRAM Maven Silver
  • Horquilla: Fox 38 Factory Grip X2 160 mm
  • Amortiguador: Fox Float X2 Factory 160 mm
  • Ruedas: Hope Pro 5
  • Neumáticos: (D) Continental Kryptotal 29x2.4 (T) Continental Kryptotal 27,5x2.4
  • Manillar: Burgtec Ridewire 800 mm
  • Tija: Fox Transfer Factory

Orange Phase Avinox Prestige (aprox. 11.230 euros)

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Orange Phase Prestige (Foto: ORANGE).
  • Cuadro: aluminio 6061 T6
  • Motor: Avinox M2S
  • Batería: Avinox 800 Wh
  • Transmisión: SRAM Eagle 90
  • Frenos: Hope EVO GR4
  • Horquilla: Fox 38 Factory Grip X2 160 mm
  • Amortiguador: Fox Float X2 Factory 160 mm
  • Ruedas: Hope Pro 5
  • Neumáticos: (D) Continental Kryptotal 29x2.4 (T) Continental Kryptotal 27,5x2.4
  • Manillar: Burgtec Ridewire 800 mm
  • Tija: Fox Transfer Factory

Ahora bien, el modelo tope de gama, el Prestige, es un claro homenaje al mountain bike de los 90: está plagado de multitud de componentes de aluminio anodizados en color morado, práctica muy habitual de aquellos años y que con el paso del tiempo se fue perdiendo en aras de una estética menos llamativa.

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Detalles anodizados en morado, muy de los años 90 (Foto: ORANGE).

En definitiva, esta Phase es un claro 'Regreso al futuro' de unas bicicletas que ya entonces destacaban por su originalidad y que, más de 30 años después, son más originales aún. Más información en: Orange Phase Avinox