El coche más barato de NIO en Europa se queda sin techo: así es el Firefly descapotable que (por desgracia) no verás en sus concesionarios

El Firefly open blues no es una versión de producción, sino una creación única nacida de la comunidad de NIO.

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El Firefly open blues conserva parte de la silueta original del modelo, pero añade una carrocería abierta e inspiración retro.
07/06/2026 11:30
Actualizado a 07/06/2026 11:30

NIO ha vuelto a utilizar su comunidad como escaparate creativo para enseñar una de las interpretaciones más llamativas del Firefly hasta la fecha. William Li, CEO de la compañía, ha compartido en su cuenta de X una nueva entrega de la serie “firefly’s multiverse”, centrada en una unidad descapotable bautizada como open blues.

El proyecto no parte de una variante oficial de producción, sino de una creación artesanal desarrollada en colaboración con Li E, presentado por la marca como uno de los usuarios pioneros dentro del proyecto de personalización project glow. El vehículo se mostró en el stand de NIO durante el 2026 Guangdong-Hong Kong-Macao GBA Auto Show, donde, según Li, se convirtió en uno de los puntos más fotografiados del espacio de la marca.

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El Firefly descapotable nace de NIO y uno de los usuarios de su comunidad.

Un Firefly descapotable que mantiene parte de su silueta original

La propuesta parte de una modificación poco habitual dentro de un coche urbano eléctrico: transformar el Firefly en un descapotable sin hacer que pierda por completo su identidad visual. Para conseguirlo, el creador optó por conservar el pilar C, una decisión que mantiene reconocible la forma trasera del modelo y evita una conversión más convencional de techo plano.

De hecho, la idea no era únicamente retirar el techo, sino reinterpretar el diseño del Firefly manteniendo algunos de sus rasgos propios. En las imágenes compartidas se aprecia una carrocería abierta, con una zona posterior elevada que conserva el lenguaje de diseño del modelo original, una solución que permite que el vehículo tenga una apariencia más lúdica y experimental, pero sin alejarse del todo del coche en el que se basa.

Color azul profundo y detalles de aire retro

El nombre open blues hace referencia directa a la inspiración estética del proyecto. La unidad combina una carrocería en azul profundo con llantas blancas y paneles texturizados, una mezcla que busca reforzar una imagen más elegante y diferenciada frente al Firefly convencional.

En el interior también hay cambios pensados para reforzar esa identidad. NIO destaca una distribución minimalista acompañada de detalles tejidos a mano con patrón de cuadros, un recurso que la marca vincula con una estética retro inspirada en el ritmo del blues.

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El interior es minimalista, pero añade detalles hechos a mano.

Las imágenes muestran además una configuración muy cuidada a nivel visual, con reposacabezas específicos, un habitáculo claro y varios elementos decorativos que refuerzan el carácter artesanal del proyecto. No se trata, por tanto, de una simple maqueta exterior, sino de una reinterpretación completa del coche con un nivel de detalle altísimo.

William Li presenta Firefly como una plataforma creativa para los usuarios

Más allá del propio vehículo, el mensaje de William Li apunta a la estrategia que NIO quiere construir alrededor de Firefly. El directivo señaló que el modelo no fue concebido únicamente como un medio de transporte para ir de un punto a otro, sino como una base sobre la que los usuarios puedan expresar ideas y desarrollar propuestas propias.

En esa línea, Li aseguró que la marca ya ha recibido más de 45.000 ideas de usuarios relacionadas con Firefly. La cifra refuerza la intención de NIO de convertir este modelo en algo más que un eléctrico urbano, vinculándolo también a la personalización, la comunidad y el diseño participativo.

La compañía no ha indicado que esta versión descapotable vaya a llegar a producción. Por ahora, open blues se presenta como una creación única dentro del llamado multiverso de Firefly, una serie con la que NIO está mostrando distintas interpretaciones del coche a partir de propuestas de usuarios.