La seguridad de las baterías de los coches eléctricos suele centrar buena parte de los debates cuando hay noticias sobre incendios en el sector de la automoción. Sin embargo, hay factores externos que juegan un papel aún más crítico, como demuestra un insólito suceso ocurrido al noreste de China. Un total de 20 vehículos eléctricos esperando su entrega han sido pasto de las llamas debido a la acumulación de pelusa de álamo.
El incidente tuvo lugar en el distrito de Ganjingzi, una zona portuaria e industrial. La intervención de los servicios de emergencia permitió sofocar el incendio sin registrar daños personales, pero con grandes pérdidas materiales. Las primeras investigaciones apuntan a que el origen del fuego se debió a una imprudencia humana relacionada con la gestión de este residuo vegetal, muy habitual en la zona durante la primavera.
Pelusa incendiaria
Durante la transición de la primavera al verano, el norte de China experimenta una gran dispersión de fibras ligeras procedentes de álamos y sauces. Estos residuos, que vuelan como pequeñas nubes de algodón, tienden a acumularse de manera masiva en las inmediaciones de las calzadas, zonas de estacionamiento y campas de almacenamiento de vehículos.
Estas fibras vegetales contienen aceites naturales con un umbral de ignición muy bajo, convirtiendo la pelusa en combustible. En condiciones de sequedad ambiental y ante la presencia de vientos moderados o fuertes, cualquier fuente de calor puede provocar que el fuego se propague en cuestión de segundos. Las autoridades locales de seguridad contra incendios advierten de forma periódica sobre la peligrosidad de este material, desaconsejando por completo el uso del fuego para su eliminación.
En el caso específico de Dalian, las autoridades identificaron a un ciudadano de 74 años como el presunto responsable del incendio. El individuo observó una gran concentración de pelusa en las zonas de paso y decidió utilizar un mechero para limpiar el área quemando el material. La combinación de las llamas y las ráfagas de viento provocaron que el fuego alcanzara una hilera de vehículos eléctricos estacionados en las inmediaciones. El ciudadano se enfrenta ahora a cargos penales por un presunto delito de incendio por imprudencia.
Un lote de berlinas eléctricas pendientes de entrega
Las autoridades se han limitado a catalogar los bienes destruidos como vehículos de nuevas energías en fase de preentrega sin especificar fabricantes. Pero las imágenes que se han podido ver muestran detalles sobre la identidad de los automóviles. La forma de la carrocería, las proporciones del chasis y algunos elementos que han sobrevivido a la temperatura guardan coincidencia con el diseño del Geely Galaxy A7, una de las berlinas eléctricas más recientes en el mercado asiático.
Los vehículos estaban aparcados de forma que facilitó la transmisión del calor por radiación y contacto directo entre las carrocerías. Una vez que la pelusa ardiendo se coló bajo los bajos de los coches, el fuego fue devastador. Tras extinguir, las las berlinas quedaron reducidas a los componentes metálicos del bastidor.
La pérdida de un lote de estas características afecta a los tiempos de entrega de la red comercial de la firma. La división de vehículos electrificados Galaxy mantiene un volumen de matriculaciones muy regular en el mercado doméstico, consolidando registros mensuales que superan de manera habitual las 50.000 unidades en el arranque del año. Si bien las cifras globales mitigan el impacto financiero global para el grupo, el incidente pone de relieve la vulnerabilidad de los centros de almacenamiento logístico ante los riesgos ambientales de carácter estacional.