No conoces esta marca, pero llega a España este año con 39 concesionarios y dos SUV híbridos 'prémium'

Jaecoo es una nueva marca china que este 2024 lanzará en el mercado español su primer modelo híbrido enchufable, el Jaecoo 7. Un 4x4 al que después seguirá el Jaecoo 8.

Esta nueva marca china pondrá en el mercado dos todoterrenos híbridos enchufables.
Esta nueva marca china pondrá en el mercado dos todoterrenos híbridos enchufables.
09/01/2024 11:53
Actualizado a 09/01/2024 12:13

Ni coreano ni europeo, el próximo todoterreno híbrido enchufable que llegará a España es de una marca china y llega con bastantes atributos, al menos sobre el papel. Hablamos de Jaecoo, una marca que lanzará al mercado dos modelos híbridos enchufables a lo largo de este 2024: el Jaecoo 7 y el Jaecoo 8.

La marca Jaecoo es hermana de Omoda, recientemente aterrizada en el mercado español, ambas pertenecientes al grupo chino Chery Automobile. 

Se trata de una marca con un enfoque prémium, o al menos así lo entiende la firma china. Todavía no hemos podido subirnos a sus coches, pero las imágenes denotan un interior con unos materiales y acabados bien cuidados.

Jaecoo 7
El Jaecoo 7 mide 4,5 metros de largo.

El primer modelo en llegar a España será el Jaecoo 7, un SUV compacto de 4,5 metros de longitud que estará disponible con una motorización híbrida enchufable y otra de gasolina. Por tamaño, se mete de lleno en el competido segmento de los Kia Sportage, Hyundai Tucson, Peugeot 3008, Renault Austral y Citroën C5 Aircross, entre otros.

Su llegada a los concesionarios está prevista en el segundo cuatrimestre del año. Lo hará con una estructura propia y una "importante" red de concesionarios por todo el país, que alcanzará las 39 localizaciones en fase inicial. De momento, no se han anunciado los precios del vehículo.

El Jaecoo 7 tiene un sistema híbrida con batería de 18,4 kWh.
El Jaecoo 7 tiene un sistema híbrido con batería de 18,4 kWh.

En su versión china, esta versión híbrida enchufable tiene 340 CV (252 kW) de potencia y 470 Nm de par motor, fruto de combinar un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros de 158 CV (116 kW) y 220 Nm de par con un motor eléctrico de 184 CV (136 kW) y 250 Nm de par. Lleva una batería de 18,3 kWh de capacidad, que debería ser suficiente para homologar unos 70-80 kilómetros de autonomía eléctrica, aunque la cifra todavía está pendiente de confirmar. Tiene tracción en las cuatro ruedas, un sistema 4x4 que la marca denomina ARDIS.

En el último cuatrimestre de 2024 se comenzará a comercializar el Jaecoo 8, un SUV grande de 4,82 metros de largo y un enfoque más lujoso que tendrá capacidad hasta para siete pasajeros.

Aparentemente, tiene un habitáculo con buenos acabados.
Aparentemente, tiene un habitáculo con buenos acabados.

Este modelo también estará disponible con una versión híbrida enchufable cuyos detalles para el mercado español "aún están también por determinar", según ha anunciado la marca. 

¿Dónde estarán los concesionarios?

Tanto el Jaecoo 7 como el Jaecoo 8 se venderán en una red de concesionarios oficiales de la propia marca, que ya tiene confirmadas 39 localizaciones y se prevé que lleguen a 80 en esta primera fase de expansión por el mercado español. La localización de las mismas todavía no ha sido anunciada.

La marca asegura, además, que la comercialización estará "apoyada por una importante logística de almacenamiento, gestión y distribución de piezas de recambio" para dar cobertura a los clientes todo el país.

Sobre la firma
foto Diego Gutierrez
Diego Gutiérrez

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos, desde 2019 cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible.

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