A las marcas de motos no les está resultando nada fácil dar el paso hacia la transición eléctrica, pero hay fabricantes invirtiendo mucho dinero para dar con monturas cero emisiones que acaben convenciendo a los usuarios de la moto. Por ejemplo, la firma india Ultraviolette está presentando propuestas de distintos segmentos, y una de las más recientes se cuela en el complicado mundo off-road.
Lo ha hecho con la Ultraviolette Shockwave, una moto eléctrica de corte enduro, y que no ha dejado a nadie indiferente con el diseño tan conseguido que tiene, cercano al de monturas de combustión de prestaciones mayores.
Una moto eléctrica divertida y de bajo precio
Eso sí, lo que tenemos delante es un conjunto con rendimiento equivalente a una moto de gasolina con motor de 125 centímetros cúbicos, dado que anuncia una potencia de 14,5 CV y 505 Nm de par máximo, es decir, que se puede conducir con el carné A1.
Uno de los aspectos más curiosos es el peso que marca en la báscula, por debajo de los 120 kilos, lo que apunta a una conducción muy divertida dada la relación peso-potencia conseguida en un segmento como el que ocupa.
La velocidad máxima que se anuncia es de 120 kilómetros, y en las ruedas podemos encontrar neumáticos de ciertas concesiones off-road, y de 19 pulgadas delante y de 17 pulgadas atrás. Por su parte, en la parte ciclo encontramos una horquilla delantera invertida con un recorrido de 200 milímetros, mientras que en el amortiguador trasero es de 180 milímetros.
El sistema de frenos recurre a discos de 270 milímetros con pinzas de doble pistón en la rueda delantera, y en el trasera es de 240 milímetro de diámetro y monopistón. También dispone de control de tracción de 4 niveles, de ABS dual desconectable y de 6 modos de regeneración de energía durante la frenada.
Precio de la Ultraviolette Shockwave
Esto último para alargar todo lo posible la autonomía de la Ultraviolette Shockwave, que anuncia hasta 165 kilómetros por recarga del paquete de baterías de 4 kWh de capacidad que incorpora.
Seguramente, otro de los puntos más importantes y rompedores de esta moto eléctrica es el precio, pues cuesta menos de 1.600 euros al cambio en India, y ya tiene abierto el plazo para reservarla. Esto permitirá recibir una de las primeras unidades fabricadas, que tienen prometido el plazo de entrega durante el primer trimestre de 2026.
Ultraviolette todavía no lo ha hecho, pero tiene un ambicioso plan para expandirse por todo el mundo, y con productos como este podría hacerlo mucho daño a los fabricantes tradicionales.