La startup india Simple Energy ha dado un paso decisivo en el mercado de la movilidad eléctrica de dos ruedas con la presentación del Simple Ultra, un scooter que presume de ser el de mayor autonomía del país, y también del mundo si hablamos de la categoría cero emisiones, con un alcance homologado de hasta 400 kilómetros según el ciclo indio IDC. El lanzamiento viene acompañado de importantes mejoras en el resto de la gama, formada por los modelos Simple OneS y Simple One.
El Simple Ultra se posiciona como el buque insignia de la marca y está dirigido a usuarios que priorizan autonomía y prestaciones. Para ello, incorpora la batería más grande montada hasta ahora en un scooter eléctrico en India, con una capacidad de 6,5 kWh. Aunque la compañía aún no ha detallado los tiempos de recarga, la autonomía anunciada permitiría cubrir entre dos y tres semanas de desplazamientos diarios sin necesidad de enchufarlo, un argumento clave para combatir la percepción de incomodidad asociada a la carga frecuente.
Prestaciones de referencia en el segmento
Más allá de la autonomía, el Simple Ultra también destaca por su rendimiento. Simple Energy ha confirmado que acelera de 0 a 40 km/h en 2,77 segundos, lo que lo convierte en el segundo scooter eléctrico más rápido del mercado indio en ese registro. Además, alcanza una velocidad máxima de 115 km/h, una cifra poco habitual en este tipo de vehículos y orientada a usuarios que buscan un uso más versátil, incluso fuera del entorno urbano. Por prestaciones, estaríamos hablando de una moto equivalente a una de gasolina de 125 centímetros cúbicos.
Por el momento, la marca no ha revelado la potencia exacta del motor ni el precio final del modelo, aunque lógicamente se situará por encima del resto de la gama, que se venden por entre 1.400 y 1.700 euros al cambio de divisa.
Mejoras clave en el Simple OneS y el Simple One
Junto al Ultra, Simple Energy ha actualizado sus modelos ya conocidos. Tanto el Simple OneS como el Simple One incorporan ahora mejoras en peso, ergonomía y tecnología. Ambos son hasta 8 kilos más ligeros, reducen la altura del asiento hasta los 780 mlímetros y aumentan la capacidad del hueco bajo el asiento hasta los 35 litros, mejorando su usabilidad diaria.
Entre las novedades tecnológicas destacan la llegada del control de tracción, el control de crucero y, en el caso del Simple One, un sistema de frenada regenerativa ajustable en cuatro niveles.
El Simple OneS cuenta con un motor de 6,4 kW y 52 Nm, acelera de 0 a 40 km/h en tres segundos y alcanza los 90 km/h, con una batería de 3,7 kWh que ofrece 190 kilómetros de autonomía. El Simple One se comercializa en versiones de autonomía estándar y extendida, con baterías de 4,5 y 5 kWh, llegando hasta 236 kilómetros según el ciclo IDC. La variante de largo alcance es actualmente la más rápida del país, con una aceleración de 0 a 40 km/h en solo 2,55 segundos.
Expansión comercial y planes de futuro
Simple Energy ya opera en 61 concesionarios en ciudades clave de India y vende también a través de Amazon y Flipkart. La compañía prevé alcanzar 150 concesionarios y 200 centros de servicio antes de marzo.
Fundada en 2019 y con sede en Bengaluru, la startup ha captado 51 millones de dólares en financiación y aspira a ser EBITDA positiva este mismo año, con la vista puesta en una salida a bolsa en la segunda mitad de 2026.