Híbridos y Eléctricos

COCHES HÍBRIDOS ENCHUFABLES MÁS BARATOS

Estos son los 13 híbridos enchufables más asequibles del mercado en 2021

Llevamos a cabo un pequeño ranking en el que veremos cuáles son los 13 coches con mecánicas híbridas enchufables más asequibles del mercado en España.

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Estos son los 12 híbridos enchufables más asequibles del mercado actual

El mercado de los coches con mecánica híbrida enchufable (PHEV) se encuentra actualmente muy disputado entre muchos modelos. Todas las marcas quieren entrar dentro de este sector, ya que es capaz de encandilar tanto a los que desean un coche con el que poder viajar “a la antigua usanza”, y al mismo tiempo, a los que quieren un coche eléctrico para sus desplazamientos diarios. Un auténtico dos por uno. 

Estos modelos son los más queridos por aquellos que, además de las ventajas ya citadas, desean poner una etiqueta Cero de la DGT en el parabrisas, algo especialmente apreciado en ciudades como Madrid, donde están exentos de pagar por la Zona de Estacionamiento Regulado, así como poder tener completa libertad de movimiento por toda la ciudad, sin preocuparse por las zonas de bajas emisiones. 

Sea como fuere, es un mercado en claro auge y donde los precios se están popularizando cada vez más. Por ello hoy vamos a hacer un pequeño recopilatorio sobre cuáles son los 13 modelos más atractivos económicamente. Todos los precios que presentamos aquí son sin ningún descuento añadido, ni propios de la marca, ni tampoco el Plan MOVES III que actualmente beneficiaría a estas motorizaciones con hasta 5.000 euros de descuentos, por lo que los precios que aquí se muestran pueden sufrir grandes descuentos a la hora de la adquisición. Sin más, comenzamos con nuestra lista:

1 - Renault Captur E-TECH Híbrido enchufable: 31.040 €

Renault CAPTUR E-Tech Plug-in

Renault Captur E-Tech Híbrido enchufable.

El modelo francés encabeza esta lista de precios de modelos híbridos enchufables. Bien es cierto que si añadimos descuentos a otros modelos de diversas marcas es posible que este SUV no estuviese en este hueco, pero como hay que jugar limpio, el Renault Captur es el claro vencedor en este ranking. El precio oficial de este coche empieza en 31.040 euros, el cual podremos hacer descender de forma considerable mediante descuentos de varios tipos. Este modelo mecánicamente está equipado con un motor térmico 1.6 litros de gasolina y una batería de iones de litio con 9,8 kWh de capacidad, lo que le proporciona una autonomía máxima eléctrica de 50 kilómetros, una velocidad máxima en modo EV de hasta 135 km/h, y una potencia combinada de 160 CV.

2 - Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: 33.000 €

2 - Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV.

El segundo SUV de nuestra lista es el Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Un modelo que aunque lleva algunos años en el mercado, recientemente ha recibido un lavado de cara con el que permanecer al pie del cañón algún tiempo más. Este presume de ser uno de los modelos más asequibles con esta tecnología eléctrica, ya que parte de un precio sin descuentos de 33.000 euros. Mecánicamente, su motor de gasolina que trabaja de forma conjunta con el eléctrico arrojan una potencia conjunta de 188 CV, así como una autonomía eléctrica de 54 kilómetros.

3 - Hyundai IONIQ PHEV: 33.750 €

3 - Hyundai IONIQ PHEV

Hyundai Ioniq PHEV.

Finalmente, concluye nuestro particular podio, un modelo que ya es un veterano del mercado, el Hyundai IONIQ. Realmente su jubilación no está lejos, pero eso no quiere decir que este no siga tan joven y recomendable como el primer día. Su precio de 33.750 euros sin descuentos añadidos puede disminuir con enorme rapidez y convertirse en uno de los híbridos enchufables más asequibles del mercado. En el apartado mecánico cuenta con un motor térmico de gasolina de 1.6 litros de cubicaje, que actúa de forma conjunta a otro eléctrico, el cual se encuentra alimentado por una batería de iones de litio con una capacidad de 8,9 kWh. Su potencia total combinada es de 141 CV y posee una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. Esta mecánica es compartida con otros modelos de su marca hermana KIA, que veremos un poco más abajo en el ranking.

4 - Mitsubishi Outlander PHEV: 33.800 €

3 - Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV.

Llegamos al segundo modelo de esta marca que equipa tecnología motriz enchufable: el Outlander PHEV. Este un SUV de aspecto más convencional que el anteriormente citado, y tiene un precio de partida sin descuentos de 33.800 euros. Mecánicamente posee una potencia mayor que su hermano, el Eclipse Cross PHEV, elevándose aquí hasta los 224 CV. Por otra parte sí que arroja una autonomía eléctrica idéntica al anterior: 54 kilómetros extraídos de una batería de iones de litio de 13,8 kWh de capacidad.

5 - MG EHS: 34.000 €

4 - MG EHS

MG EHS.

Después de varios años de ausencia en el mercado español, MG ha irrumpido con fuerza dentro de los vehículos electrificados. El modelo que goza de poseer el cuarto puesto dentro de nuestro ranking, es el MG EHS, un vehículo también de corte SUV y que podremos adquirir por un precio de partida de 34.000 euros (sin descuentos). Mecánicamente equipa un motor de gasolina de 1.5 litros de cubicaje con una potencia de 155 CV, y un motor eléctrico de 122 CV que conjuntamente desarrollan 258 CV. En modo 100% eléctrico será capaz de desplazarse un total de 52 kilómetros.

6 - SEAT León e-Hybrid: 34.080 €

5 - SEAT León e-HYBRID

SEAT León e-Hybrid.

Dejamos atrás las tan de moda carrocerías SUV y nos topamos de bruces con el compacto híbrido enchufable más asequible del mercado. El SEAT León e-HYBRID es un modelo que bien es conocido por su fiabilidad y su gran puesta a punto, por lo que todo esto, unido al precio de partida de 34.080 euros (sin descuentos) bien lo hacen ser uno de los coches más recomendables del sector. Bajo el capó guarda un motor de gasolina de 1.4 litros y 150 CV, que trabaja junto a un motor eléctrico de 116 CV. Conjuntamente desarrollan una potencia de 204 CV, y es capaz de desplazarse en modo 100% eléctrico durante 64 kilómetros, gracias a su batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad.

7 - KIA Ceed Tourer PHEV: 34.775 € 

6 - KIA Ceed Tourer PHEV

KIA Ceed Tourer PHEV.

KIA es una marca que se encuentra realmente inmersa en la electrificación de su gama, ya sea de forma total o parcial (HEV, PHEV o MHEV). La forma más asequible de acceder a dicha gama híbrida enchufable, es a través del KIA Ceed Tourer PHEV, un modelo de carrocería familiar que viene a ser uno de los más prácticos de la lista a través de una gran habitabilidad y un generoso espacio de carga. Su precio de 34.775 euros puede verse considerablemente disminuido gracias a los descuentos propios de la marca y el Plan MOVES III, pudiendo obtener el modelo por un precio de derribo de 20.600 euros, convirtiéndose en el que posiblemente sea el híbrido enchufable más asequible del mercado. Bajo él, acoge un motor de 1.6 litros de gasolina que junto a otro motor eléctrico son capaces de erogar una potencia máxima de 141 CV. Este último está alimentado gracias a una batería de iones de litio de 8,9 kWh de capacidad, gracias a la que será capaz de llevarnos en modo 100% eléctrico durante 50 kilómetros. 

8 - Renault Megane E-TECH Híbrido enchufable: 35.784 €

7 - Renault Megane E-TECH

Renault Megane E-Tech Híbrido enchufable.

Volvemos a la firma del rombo, pues es otro modelo de su gama el que se incorpora a esta lista. En este caso, el Renault Megane E-TECH Híbrido enchufable llega como el segundo modelo de carrocería compacta de 5 puertas más asequible del mercado de enchufables. Bajo el capó acoge la misma mecánica que el modelo vencedor, un 1.6 litros de gasolina y una batería de iones de litio de 9,8 kWh de capacidad, gracias a la cual podremos recorrer hasta 50 kilómetros de forma 100% eléctrica. Su potencia máxima combinada es de 160 CV, y su precio de partida (sin descuentos) es de 35.784 euros. 

9 - KIA Niro PHEV: 35.850 €

8 - KIA Niro PHEV

KIA Niro PHEV.

Uno de los más veteranos de la gama actual es el Niro, al cual se le incorporó una completa oferta de mecánicas electrificadas. Un modelo que ha sabido ganarse el corazón de mucha gente gracias a su carrocería tipo SUV, la cual también ofrece una lógica y muchas reminiscencias de los antiguos monovolúmenes. En cuanto a su mecánica, esta es compartida con el anteriormente citado KIA Ceed Tourer PHEV, aunque en este caso, su autonomía eléctrica disminuye muy levemente, dejándonos con un total de 49 kilómetros de capacidad eléctrica. En cuanto a su precio de partida sucede lo mismo que en el modelo anterior, gracias a los grandes descuentos de los que dispone la marca podremos ver como la cifra inicial se queda realmente lejos del precio de adquisición. 

10 - KIA XCeed PHEV: 36.025 €

9 - KIA XCeed PHEV

KIA XCeed PHEV.

El último modelo en llegar a nuestra lista por parte de la surcoreana KIA, es el XCeed. Este llegó hace apenas un par de años para proponer un acceso a la gama SUV de la marca y mostrándose como alternativa campera del Ceed, modelo del que desciende. Este comparte todos y cada uno de los elementos mecánicos electrificados con su hermano el Ceed Tourer PHEV, por lo que las cifras son calcadas entre ambos. Y nuevamente aquí, si hablamos de precios, debemos incidir en los elevados descuentos que ofrece KIA a sus clientes, pudiendo adquirir este modelo por un precio oscilante de alrededor de 21.000 euros. 

11 - Skoda Octavia iV: 36.420 €

10 - Skoda Octavia iV

Skoda Octavia iV.

Llegamos al puesto número 11 con la que posiblemente sea la berlina más representativa de las marcas generalistas. El Skoda Octavia iV supone la entrada de este tipo de carrocerías en nuestra lista, y lo hace ofertando una mecánica compuesta por un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV unido a otro eléctrico de 102 CV, ambos, de forma conjunta, ofrecerán una potencia máxima de 204 CV. Gracias a una batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad, será capaz de desplazarse en modo 100% eléctrico durante 60 kilómetros. Su precio de 36.420 euros, al igual que en todos los modelos de esta lista, es sin descuentos aplicados, por lo que finalmente podríamos hacernos con un Skoda Octavia iV por un desembolso notablemente inferior. 

12 - Cupra Formentor e-Hybrid: 38.080 €

11 - Cupra Formentor e-HYBRID

Cupra Formentor e-Hybrid.

El primer modelo propio nacido bajo el paraguas de Cupra llega para ocupar nuestro puesto número 11. El Cupra Formentor e-HYBRID es capaz de ofrecernos una estética brutalmente llamativa, la cual se ha ganado innumerables adeptos. Mecánicamente acoge la misma mecánica que el modelo anterior, el Skoda Octavia iV, pero dándole ese toque picante tan típico de la firma española. Su precio, sin descuentos aplicados, es de 38.080 euros, un coste que se presenta muy competitivo si apreciamos realmente todo lo que sabrá ofrecernos este coche: una imagen realmente conseguida y una dinámica excelente.  

13 - Cupra León e-Hybrid: 38.700 €

5 - SEAT León e-HYBRID

Cupra León e-Hybrid.

No salimos de la marca recién llegada al Grupo Volkswagen y culminamos nuestro ranking con el Cupra León e-HYBRID. No debemos olvidar que este, a pesar de ser un modelo descendiente del SEAT León e-HYBRID, posee una puesta a punto mecánica específica más deportiva en todos los aspectos. Mecánicamente también acoge el mismo esquema que su primo de SEAT, con el 1.4 TSI de 150 CV que junto al motor eléctrico detonan una potencia conjunta de 204 CV. Su batería de 13 kWh de capacidad es capaz de desplazar al Cupra León en modo 100% eléctrico durante más allá de 60 kilómetros. Su precio de 38.700 euros podremos verlo reducido gracias a ofertas propias de la marca, así como el Plan MOVES III. 

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